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Dainese Audax D-Zip, combinaison en cuir 1pcs. perforée

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Détails de l'article

Dainese Audax D-Zip, combinaison en cuir 1pcs. perforée

Réf. : 11085067


La combinaison Audax D-Zip 1PC Perf.

hanches.

Caractéristiques

  • 1 poche intérieure imperméable
  • 1 Zip au niveau du mollet avec système Boots-in
  • D-Tec Racing Core : combinaison intérieure entièrement amovible et lavable
  • Vêtement de moto certifié EN 17092 AAA
  • Coude interchangeable RSS 4.0
  • Glisseur de genou interchangeable RSS 4.0
  • Kit de poche à eau prêt à l'emploi
Ergonomie
  • Aspect aérodynamique
  • Inserts élastiques
  • Collier élastiqué
  • Construction de poignets performants élastiques
  • Construction avant entièrement élastique
  • Construction dorsale entièrement élastique Ribera
  • Microélastique 2.0
Matériel
  • D-Skin cuir de vachette
  • S1 tissu biélastique
Protection
  • Protecteurs composites certifiés à la norme EN 1621.1 sur les coudes
  • Protecteurs en composite certifiés selon la norme EN 1621.1 sur les genoux
  • Protecteurs en composite certifiés selon la norme EN 1621.1 sur les épaules
  • Construction de l'épaule de course flottante avec plaque d'aluminium remplaçable
  • Pro-Shape 2.0 : protecteurs souples certifiés selon la norme EN 1621.1 sur les hanches
  • Plaques en aluminium remplaçables sur les genoux
  • Plaques remplaçables en aluminium sur les épaules
  • Plaques en acier remplaçables sur les coudes
Température
  • Doublure en maille respirante
  • Perforations localisées

D-Skin 2.0 Leather

D-skin 2.0 est un autre produit d'excellence du département D-Tec. Ce matériau établit de nouvelles normes en termes de résistance à l'abrasion, à la traction et à la déchirure et offre un confort maximal grâce à sa douceur et à sa flexibilité. D-skin 2.0 est fabriqué à partir de cuir de vachette pleine fleur soigneusement sélectionné, dont les fibres sont longues et intactes. Il a la même épaisseur que les autres cuirs de vache utilisés dans notre collection. Des traitements spéciaux à base de résines et de cires de silicone améliorent les caractéristiques techniques de ce cuir de qualité supérieure. Le cuir D-skin 2.0 a généralement une épaisseur comprise entre 1,1 et 1,3 mm.

Perforation localisée

Cette technologie brevetée de Dainese permet une perforation localisée : elle n'est donc utilisée que dans les zones où la ventilation est absolument nécessaire. La zone des coutures est ainsi laissée de côté, ce qui garantit une plus grande sécurité et un meilleur confort.

Inserts métalliques

L'utilisation d'inserts métalliques en titane, acier, aluminium ou alliages spéciaux offre une plus grande résistance à l'abrasion des zones articulaires du corps, réduit le risque de torsion dangereuse et/ou de renversement lors d'une chute et répartit la force de l'impact sur une plus grande surface.

Micro-Elastiques

Cette technologie brevetée par Dainese porte la sécurité et le confort à un nouveau niveau : elle consiste en un grand élément de cuir maintenu élastique par des soufflets qui s'étend verticalement dans deux directions (largeur et longueur), donnant au porteur une plus grande liberté de mouvement dans la zone des reins (lorsqu'il se penche sur le réservoir) et sur le torse et les bras.

Pro-Shape

Système de glissières remplaçables (RSS)

Dainese a breveté un nouveau design du système de glissière RSS de deuxième génération. Le nouveau produit présente un profil de glissière révisé et un nouveau design de coude. En outre, une armure en titane parfaitement intégrée permet une réduction significative du poids et une amélioration de l'ajustement et de la facilité d'utilisation. Le système innovant de fixation rapide permet de remplacer le curseur rapidement, facilement et en toute sécurité.

S1 Tissu

Le tissu S1 est conçu pour améliorer le confort et faciliter la ventilation du vêtement. Le tissu est composé d'élastomère avec un revêtement en polyamide Cordura, offrant une résistance mécanique inégalée, une grande élasticité et un confort supérieur. L'utilisation de la nanotechnologie permet d'obtenir des caractéristiques hydrofuges et oléofuges optimales.

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