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Détails de l'article
Shoei X-SPR Pro Marquez Dazzle, casque intégral
Réf. : 11078069
Veuillez noter
Nous ne sommes pas autorisés à expédier cet article en dehors de l'UE.
.Trois cent cinquante kilomètres par heure.
A cette vitesse, à laquelle les avions ont déjà décollé, la dernière ligne droite devient une ligne étroite pour les pilotes de MotoGP.
Shoei X-SPR Pro est conçu exactement pour ces situations extrêmes.
Sécurité
Un composé de 6 couches de fibres de verre, de fibres organiques et de matériaux fibreux haute performance constitue la base de la coque extérieure AIM+ (Advanced Integrated Matrix Plus) du SHOEI X-SPR Pro.
La coque extérieure AIM+ (Advanced Integrated Matrix Plus) de la SHOEI X-SPR Pro constitue la base de la coque extérieure AIM+. Associée à un système de noyau en polystyrène composé de plusieurs éléments absorbants différents, cette coque extérieure offre une protection optimale contre les impacts pour un poids total très faible du casque homologué selon la nouvelle norme d'essai ECE-R 22.06.
ShoEI X-SPR Pro.
La mentonnière avec fermeture en double D est facilement ajustable et maintient le casque en toute sécurité. La mentonnière avec fermeture en double D est facilement ajustable et maintient le casque en toute sécurité.
Avec 4 tailles de coques extérieures différentes (XS-S | M | L | XL-XXL), le SHOEI X-SPR Pro offre un rapport parfait entre la taille et le poids de la coque du casque et la taille de la tête du porteur dans toutes les tailles de casques proposées. La coque extérieure du SHOEI X-SPR Pro a été conçue pour s'adapter à la taille de la tête du porteur.
Les entrées de ventilation maximales exposées, conçues de manière optimale pour une position assise fortement penchée vers l'avant et inclinée sur la moto de course, soulignent l'orientation sans compromis du X-SPR Pro, y compris en termes de ventilation.
Pour un plus grand confort lors des températures estivales élevées ou des courses d'endurance, la performance de la ventilation des coussinets de joue a été considérablement améliorée en doublant presque les ouvertures de ventilation à l'intérieur du casque. La ventilation des coussinets de joue a été améliorée en doublant presque les ouvertures de ventilation à l'intérieur du casque.
La doublure intérieure de la zone du menton du X-SPR Pro est préparée pour l'installation d'un système d'hydratation. L'apport régulier de liquide via le système d'hydratation aide le coureur à maintenir sa concentration sur une plus longue période, même dans des conditions météorologiques estivales élevées ou lors de courses d'endurance. La X-SPR Pro est conçue sans compromis pour être utilisée en course.
La coque extérieure a été complètement redessinée pour améliorer les performances aérodynamiques.
La livraison du SHOEI X-SPR Pro comprend une lentille PINLOCK®EVO à utiliser dans la visière montée en usine de type CWR-F2R ainsi que des broches de remplacement. La livraison comprend également un protège-souffle, un rideau de menton, un spoiler de menton à clipser pour réduire les courants d'air et les turbulences, des autocollants du logo SHOEI, un sac de casque original SHOEI pour un rangement en douceur du casque et une huile de silicone pour l'entretien du joint et du mécanisme de la visière. La livraison comprend également des autocollants du logo SHOEI.
Le manuel du casque et la brochure "How to use your helmet properly" ; fournissent des informations précieuses sur l'utilisation, l'entretien et la maintenance du SHOEI X-SPR Pro. La brochure est disponible en anglais seulement.
La coque du casque Shoei est une structure tridimensionnelle composée de plusieurs couches de fibres de verre et de fibres organiques - ce que l'on appelle la matrice intégrée avancée. Les fibres organiques renforcent les fibres de verre et optimisent le poids.
La structure est liée par une résine polyester insaturée et thermodurcissable.
La coque du casque AIM est conçue pour répartir les forces agissant lors d'un impact sur la coque du casque. La coque extérieure et le noyau intérieur peuvent être endommagés, mais la tête du pilote bénéficie de la plus grande protection possible. La coque du casque AIM est conçue pour répartir les forces agissant lors d'un impact sur la coque du casque.
La partie la plus lourde d'un casque est la coque. Comme la coque du casque est aussi la partie la plus sollicitée lors d'une chute, les exigences relatives à une coque de casque légère sont complexes. La coque du casque est la partie la plus lourde d'un casque.
Chaque casque Shoei vendu en Europe possède une coque intérieure adaptée à la forme de la tête européenne.
La combinaison de plusieurs éléments en polystyrène de différentes densités permet une absorption efficace des chocs. La mousse de polystyrène possède de très bonnes propriétés d'absorption des chocs. Cependant, il y a un inconvénient : si le noyau de styromousse est comprimé par un impact, il se dilatera à nouveau à sa taille d'origine après un temps considérable. Il semble intact, mais n'atteint pas les mêmes propriétés d'absorption des chocs qu'auparavant.
C'est aussi la raison pour laquelle Shoei ne teste pas les casques après un accident.
La forme et le matériau des coussinets jouent un rôle important dans le confort et l'ajustement du casque.
Actuellement, Shoei propose deux systèmes de fermeture différents pour la mentonnière, en fonction du modèle de casque. La fermeture de la mentonnière est un élément essentiel de la sécurité.
Les modèles de casques plus orientés vers le confort sont équipés d'un système Microrat.
S Shoei
Les visières non-mirrurées ont un revêtement résistant aux rayures. Les visières non-mirronnées ont un revêtement résistant aux rayures.
Toutes les visières actuelles sont équipées du système Q.R.B.P. de Shoei, qui permet un changement facile sans outils .
Système d'hydratation
Aérodynamique
Etendue de la livraison
Coquille extérieure AIM+ (Advanced Integrated Matrix Plus)
Confort de port et ajustement
Le système de visière Shoei
Note
Veuillez noter que, tant que rien d'autre n'est écrit dans la description de l'article:
Accessoire adapté
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