Nexx X.R3R Izo, casque intégral

Sportive sans compromis, avec un design impressionnant et la technologie ultime du sport automobile moderne.

Caractéristiques

• Coquille en carbone X-PRO
• Tailles de la coque : 3 (XXS-XS | S-M | L-XXL)
• Taille de la coque : 3 (XXS-XS | S-M | L-XXL)
• Visière PC-Lexan incassable avec double système de sécurité
• Système de fixation rapide de la visière
• Double profil d'étanchéité en caoutchouc au niveau de la visière
• Plaques anti-vibration sur la visière
• Visière préparée pour Pinlock
• La visière plate est préparée pour l'utilisation de Tear Off
• Ouverture de la visière panoramique
• Fermeture à double anneau en D avec bouton magnétique X-Lock
• Couverture de jugulaire amovible
• Réflecteurs pour une meilleure visibilité
• Tissu X.MART DRY
• Doublure intérieure douce en tissu anti-allergique et résistant à la transpiration
• Système d'ajustement aérien réglable, amovible et lavable
• Coussinets de joue de taille adaptable
• Coussinets de joues avec système de harnais d'urgence
• Déflecteur de vent pour le menton
• Coquille aérodynamique
• A spoiler de course
• Extension du spoiler arrière
• Carénage aérodynamique
• Système aérodynamique - 6 prises d'air et 4 sorties d'air
• Chambre à air Cumbs
• Système de ventilation Speed Flow sur le menton
• Déflecteur de respiration amovible
• Harnais d'urgence V2
• Système X-Lock

Homologation

• CEE/22-06

Poids

• 1.350 gr. +/- 50 gr.

Aérodynamique

La course de motos est une question de vitesse, et l'aérodynamisme joue un rôle crucial - car chaque kilomètre supplémentaire par heure peut faire la différence entre la victoire et la défaite.

La course de motos est une question de vitesse.

La conception de la coque légère X.R3R, optimisée sur le plan aérodynamique, réduit non seulement la traînée, mais optimise également le flux de masse d'air pour refroidir l'intérieur. Des mesures considérables ont été prises pour optimiser l'efficacité aérodynamique de la coque, de la visière, des spoilers et des évents du X.R3R.

La coque légère du X.R3R réduit non seulement la traînée, mais optimise également le flux d'air pour refroidir l'intérieur.

Collectif. Ces résultats sont ensuite vérifiés par des essais en soufflerie, des essais à l'échelle 1:1 avec une moto et des essais sur route qui vérifient les performances aérodynamiques du casque sous différents angles et dans différentes positions de conduite.

Cette méthode permet d'améliorer les performances aérodynamiques du casque.

Efficacité et performance

Un casque aérodynamique axé sur la vitesse améliore la ventilation et offre une série de fonctions de sécurité.

Chaque détail de la coque extérieure et des composants externes est conçu pour réduire la traînée et garantir des performances maximales.

Dans le même temps, la traînée est réduite et le flux de masse d'air est optimisé pour refroidir l'intérieur. L'air est dirigé spécifiquement vers l'arrière par le toit et les conduits de vent latéral, où il augmente l'efficacité du nouveau concept d'aileron de course.

La voiture est équipée d'un système d'aileron de course. 0-160 Km/h = 0 gr. poids

Le concept aérodynamique complexe du X.R3R est conçu pour maximiser ses performances, avec 0 gr. de poids dynamique à 160 Km/h.

La X.R3R peut être équipée d'une extension d'aileron arrière.

Sensation de fraîcheur

Sur la piste de course, la dernière chose dont vous voulez vous soucier est la chaleur sur votre tête. Le système de ventilation X.R3R aéro-testé favorise la circulation de l'air à travers le casque de l'avant à l'arrière.