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AGV Pista GP RR Performante, casque intégral
Réf. : 11085884
Le casque créé pour MotoGP&trade ; est maintenant disponible pour tous les pilotes.
Tous les détails sont conçus pour gagner. L'intérieur du casque est conçu pour permettre au cavalier de se concentrer sur son objectif sans être distrait.
C'est la perfection de l'obsession.
Sécurité Extrême.
Établir de nouvelles normes de sécurité, et pas seulement les suivre : c’est ainsi que l’on fabrique des légendes.
Carapace
Ventilation
Aérodynamisme
Intérieurs
Visière
Fermeture
Accessoires inclus
Poids
Homologation
La sécurité ne suffit pas
Absorption des chocs
La protection contre les chocs est l'un des critères d'évaluation Extreme Safety les plus stricts.
Les casques AGV sont conçus pour surpasser les exigences d'homologation et offrir un niveau de sécurité plus élevé. AGV s'en assure en effectuant des tests qui les soumettent à des contraintes beaucoup plus importantes que les organismes de certification.
La législation la plus stricte exige un test d'impact en 6 points différents à une vitesse de 7,5 m/s.
Pour mesurer la capacité d'absorption des chocs, la législation la plus stricte au monde exige un test d'impact en 6 points définis sur un casque, à l'exclusion de la visière, avec une vitesse de 7,5 m/s.
Les zones d'impact sont définies par le fabricant du casque et le fabricant de la visière. Le protocole AGV Extreme Safety exige de tester jusqu'à 15 points à une vitesse de 8,5 m/s.
Le protocole AGV Extreme Safety exige de tester jusqu'à 15 points à une vitesse de 8,5 m/s.
Cela permet de garantir une protection supérieure sur l'ensemble du corps, et pas seulement sur des points spécifiques, y compris la visière.
AGV est né du monde de la course, où la vitesse et les conditions extrêmes rendent la sécurité encore plus cruciale, afin que les champions puissent dépasser à la fois les autres et leurs propres limites.
La sécurité n'est pas un détail.
AGV a inventé un profil spécial de sécurité pour la clavicule, aujourd'hui copié par de nombreux acteurs de la course. Il permet de réduire considérablement le risque que le casque blesse la clavicule en cas d'impact. Cette solution créée pour la piste est désormais accessible à tous les coureurs en quête de perfection.
Les visières des casques AGV sont jusqu'à quatre fois plus épaisses que les visières standard moyennes.
Ultravision - Vision périphérique
La vision sans entrave permet un contrôle total. L'AGV enlève les œillères des casques.
La vision périphérique permet un contrôle total.
La construction du casque AGV permet une vision périphérique jusqu'à 190°.
La sécurité n'est pas une priorité.
Les visières sont des lentilles incurvées, qui peuvent créer des distorsions entraînant une fatigue mentale au niveau du cerveau et compromettant les performances, tout comme une mauvaise paire de lunettes.
La sécurité est aussi dans l'œil de celui qui regarde. La sécurité est aussi dans l'œil de celui qui regarde.
Le contrôle de la route est total, en permanence. La technologie Max Vision n'a pas d'impact négatif sur la qualité optique des larges visières de l'AGV.
La dernière génération de visières de casques AGV est conçue avec un mécanisme de fixation central en métal. Grâce à une technologie développée pour protéger les pilotes de MotoGP&trade ;, il se verrouille en cas de chute, fixant la visière au casque et minimisant le risque d'ouverture. La visière comme bouclier La visière comme bouclier La visière comme bouclier
La visière offre une protection comme un bouclier. La visière offre une protection comme un bouclier.
Le vent détermine la forme. La visière offre une protection comme un bouclier.
Le menton en forme de coin est conçu pour réduire la traînée et couper l'air. Les appendices aérodynamiques stabilisent le casque à grande vitesse et déplacent les turbulences au-delà du pilote. Qu'il s'agisse de tourisme, de sport ou de course, chaque casque AGV est conçu dans une soufflerie, pour la stabilité et pour que les pilotes puissent être confiants dans toutes les conditions de conduite les plus extrêmes.
L'étude de différentes formes dans une soufflerie permet de réduire le poids d'un casque en fonction de la vitesse à laquelle il se déplace dans un fluide tel que l'air.
Réinventer la ventilation semblait être une tâche impossible. AGV y est parvenu en prenant en compte la vitesse de l'air qui traverse le casque, et pas seulement sa quantité. Photo 1.1
L'effet Venturi contribue grandement à la ventilation. L'effet Venturi contribue grandement à la ventilation.
Les casques AGV sont conçus pour générer une faible pression dans la zone de l'extracteur arrière, produisant un effet vortex qui augmente la vitesse de transition de l'intérieur vers l'extérieur du casque de manière exponentielle, améliorant ainsi le transfert de chaleur.Vision verticale
Qualité visuelle
Les performances d'Antifog
La visière comme bouclier
Stabilité aérodynamique
Poids dynamique
Confort supérieur
Les intérieurs AGV sont fabriqués à l'aide de matériaux de très haute qualité, développés pour un ajustement du casque le plus doux et le plus confortable possible. Tous les casques AGV sont conçus pour absorber la sueur et l'humidité extrêmement rapidement, afin d'assurer un maximum de confort et de concentration sur la route.
La personnalisation est une caractéristique qui pousse encore plus loin l'obsession du détail. La couronne réversible brevetée d'AGV permet de choisir entre un tissu chaud et un tissu plus frais, en fonction du climat et des préférences du cycliste. 17 épaisseurs internes différentes pour le système exclusif 360° Adaptive Fit du Pista GP RR permettent au pilote de configurer l'intérieur du casque dans les moindres détails, en fonction de ses préférences et de son style de conduite.
L'intérieur du casque peut être configuré dans les moindres détails, en fonction des préférences et du style de conduite du pilote.
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