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AGV K3 Striga, casque intégral

Lentille Pinlock MaxVision incluse

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prêt à être expédié sous: 3-5 jours ouvrables

Détails de l'article

AGV K3 Striga, casque intégral

Réf. : 11085892

Le K3 est le casque intégral d'AGV pour la route.

Sécurité pour tous, au plus haut niveau : La coque thermoplastique haute résistance, l'EPS haute densité et des détails tels que le profil de protection de la clavicule et la visière de protection permettent au K3 de répondre à la stricte norme d'homologation ECE 22.06. Grâce au protocole de conception AGV Extreme Safety, le K3 dépasse de loin les exigences des normes internationales les plus récentes.

La polyvalence est sa force. Le K3 est conçu pour donner le meilleur de lui-même dans toutes les situations. Le pare-soleil intégré, qui peut être actionné confortablement même avec des gants, aide à lutter contre la luminosité excessive et ne bloque pas la ventilation avant en position de repos. Le Pinlock® ; 70 MaxVision&trade ; garantit une visibilité maximale même par temps humide et froid, lorsque la différence de température entre l'environnement et l'intérieur du casque peut entraîner une formation dangereuse de buée sur la visière. Ce n'est pas le cas avec le K3. La visière Ultravision offre également un champ de vision horizontal de 190° ;, ce qui vous permet de voir les obstacles, la route et tout ce qui se trouve devant vous plus rapidement et mieux. Le K3 est préparé pour l'installation de systèmes de communication. Le design intérieur Eyewear Ready permet de porter confortablement des lunettes de vue ou de soleil pendant la conduite.

L'intérieur du K3 est préparé pour l'installation de systèmes de communication.

Le confort améliore les performances. Le profil aérodynamique du K3 est conçu pour atteindre un poids dynamique de zéro à une vitesse de conduite de 130 km/h. Cela signifie moins de poids et moins de tension sur les muscles du cou, ce qui vous permet de vous concentrer pleinement sur la conduite. L'intérieur en matériau 2DRY, qui absorbe rapidement la transpiration et l'humidité, peut être ajusté individuellement pour optimiser l'ajustement et le confort. L'efficacité de la ventilation est maximale grâce aux prises d'air précises à l'avant et au menton, qui sont faciles à utiliser même avec des gants. Coquille

  • 3 tailles de coques
  • Profil de sécurité pour les collabos
  • Thermoplastique à haute résistance
  • L'EPS multi-densité développé en 4 tailles
Ventilation
  • 1 extracteur arrière
  • 4 bouches d'aération avant
  • Fentes d'aération réglables
  • Déflecteur de vent inclus
Aérodynamisme
  • Optimisé pour toutes les positions de conduite
  • La forme de la coque a été conçue pour maximiser les performances aérodynamiques et pour avoir un poids dynamique nul à 130km/h (80 mph)
Intérieurs
  • Les coussinets de joues sont interchangeables dans toutes les tailles
  • DrySpeed : absorption instantanée de la transpiration
  • Profil de protection du cou incurvé
  • Fit spécialement conçu pour permettre le port de lunettes
  • Frais et lisse, tissu respirant
  • Aucun point de couture dans les zones sensibles
  • Préparation pour système de communication
  • Doublure amovible et lavable
Visière
  • Vision maximale 100 % Pinlock inclus
  • 190° ; champ de vision horizontal
  • Anti-rayures
  • Pare-soleil anti-rayures intégré, amovible sans outil
  • Système de micro-ouverture
  • Mécanisme de visière à plusieurs niveaux
  • Système breveté de déverrouillage rapide extra
  • Protection contre les UV
  • Pas de visière supplémentaire pour la position urbaine
Système de rétention
  • Acier
  • Micrométrique
Poids
  • 1.500 gr. à la première taille d'obus
Homologation
  • ECE 22-06

La sécurité n'est pas suffisante

Sécurité Extrême. <Établir de nouvelles normes de sécurité, et pas seulement les suivre : c'est ainsi que les légendes sont faites.

Absorption des chocs

La protection contre les chocs est l'un des critères d'évaluation Extreme Safety les plus stricts.

Les casques AGV sont conçus pour surpasser les exigences d'homologation et offrir un niveau de sécurité plus élevé. AGV s'en assure en effectuant des tests qui les soumettent à des contraintes beaucoup plus importantes que les organismes de certification.

La législation la plus stricte exige un test d'impact en 6 points différents à une vitesse de 7,5 m/s.

Le résultat final est une mesure des valeurs G* et HIC* indiquant une protection jusqu'à 50 % plus élevée que les seuils requis pour l'homologation ECE.

Les casques AGV sont testés en 15 points différents, y compris la visière, avec une vitesse de 8,5 m/s.
  • *G - Il s'agit de la mesure de la force transmise à la tête lors d'un impact. Elle indique la capacité d'absorption des chocs d'un casque : Plus la valeur est faible, plus la capacité d'absorption du casque est élevée, ce qui signifie que la force transmise à la tête du pilote est moindre.
  • *HIC - Il s'agit de la valeur de la force transmise à la tête lors d'un impact, mesurée sur une durée qui simule une chute réelle. Ce test est utilisé pour évaluer la probabilité d'éventuelles lésions cérébrales à la suite d'un impact. Plus la valeur HIC est faible, plus la capacité de protection du casque est élevée, ce qui se traduit par une sécurité accrue pour la tête du pilote.

Zones d'impact

Pour mesurer la capacité d'absorption des chocs, la législation la plus stricte au monde exige un test d'impact en 6 points définis sur un casque, à l'exclusion de la visière, avec une vitesse de 7,5 m/s.

Les zones d'impact sont définies par le fabricant du casque et le fabricant de la visière. Le protocole AGV Extreme Safety exige de tester jusqu'à 15 points à une vitesse de 8,5 m/s.

Le protocole AGV Extreme Safety exige de tester jusqu'à 15 points à une vitesse de 8,5 m/s.

Cela permet de garantir une protection supérieure sur l'ensemble du corps, et pas seulement sur des points spécifiques, y compris la visière.

Les tests sont effectués sur des points spécifiques, y compris la visière.

Protection latérale

Profil de sécurité de la clavicule

AGV est né du monde de la course, où la vitesse et les conditions extrêmes rendent la sécurité encore plus cruciale, afin que les champions puissent dépasser à la fois les autres et leurs propres limites.

La sécurité n'est pas un détail.

AGV a inventé un profil spécial de sécurité pour la clavicule, aujourd'hui copié par de nombreux acteurs de la course. Il permet de réduire considérablement le risque que le casque blesse la clavicule en cas d'impact. Cette solution créée pour la piste est désormais accessible à tous les coureurs en quête de perfection.

La sécurité en forme

Ultravision - Vision périphérique

Ultravision - Vision périphérique

La vision sans entrave permet un contrôle total. AGV enlève les œillères des casques.

La construction du casque AGV permet une vision périphérique jusqu'à 190° ;.

Vision verticale

La sécurité n'est pas une priorité.

Qualité visuelle

Les visières sont des lentilles incurvées, qui peuvent créer des distorsions entraînant une fatigue mentale au niveau du cerveau et compromettant les performances, tout comme une mauvaise paire de lunettes.

La sécurité est aussi dans l'œil de celui qui regarde.

La sécurité est aussi dans l'œil de celui qui regarde.

Les performances d'Antifog

Les visières AGV sont équipées de la technologie Max Vision Pinlock® ;.

Le contrôle de la route est total, en permanence.

Les visières Max Vision n'ont pas d'impact négatif sur la qualité optique des larges visières de l'AGV.

Stabilité aérodynamique

Le vent détermine la forme du véhicule.

Le menton en forme de coin est conçu pour réduire la traînée et couper l'air. Les appendices aérodynamiques stabilisent le casque à grande vitesse et déplacent les turbulences au-delà du pilote. Qu'il s'agisse de tourisme, de sport ou de course, chaque casque AGV est conçu dans une soufflerie, pour la stabilité et pour que les pilotes puissent être confiants dans toutes les conditions de conduite les plus extrêmes.

Poids dynamique

L'étude de différentes formes dans une soufflerie permet de réduire le poids d'un casque en fonction de la vitesse à laquelle il se déplace dans un fluide tel que l'air. Ventilation

Réinventer la ventilation semblait être une tâche impossible. Nous y sommes parvenus en prenant en compte la vitesse de l'air qui traverse le casque, et pas seulement sa quantité.

La ventilation est un élément essentiel du système de sécurité. Effet Venturi

L'effet Venturi contribue grandement à la ventilation.

L'effet Venturi contribue grandement à la ventilation.

Les casques AGV sont conçus pour générer une faible pression dans la zone de l'extracteur arrière, produisant un effet vortex qui augmente la vitesse de transition de l'intérieur vers l'extérieur du casque de manière exponentielle, améliorant ainsi le transfert de chaleur.

Confort supérieur

Les intérieurs AGV sont fabriqués à l'aide de matériaux de très haute qualité, développés pour un ajustement du casque le plus doux et le plus confortable possible. Tous les casques AGV sont conçus pour absorber la sueur et l'humidité extrêmement rapidement, afin d'assurer un maximum de confort et de concentration sur la route.

La personnalisation est une caractéristique qui pousse encore plus loin l'obsession du détail. La couronne réversible brevetée d'AGV permet de choisir entre un tissu chaud et un tissu plus frais, en fonction du climat et des préférences du cycliste.

La personnalisation est une caractéristique qui pousse l'obsession du détail encore plus loin.

Recherche sur les matériaux

La recherche sur les matériaux Note Veuillez noter que, tant que rien d'autre n'est écrit dans la description de l'article:

  • Tous les casques seront livrés uniquement avec la certification ECE par défaut, même si elle est indiquée différemment.
  • Tous les casques qui ont une visière seront livrés avec une visière transparente, même si cela est indiqué différemment.

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