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Nolan N80-8 Wanted N-Com, casque intégral
Réf. : 11086254
Le summum des casques intégraux de route en polycarbonate, héritier du très acclamé N87. Avec son design audacieux et moderne, ce casque redéfinit l'excellence. Chaque détail, de la coque aux prises d'air stratégiquement positionnées, a été défini par Nolan. Faites l'expérience d'un confort et d'un style inégalés lors de vos voyages.
NERS : Le casque N80-8 est équipé du NERS, le système de déverrouillage d'urgence de Nolan. Ce dispositif de sécurité innovant assure un retrait rapide et facile du casque en cas d'urgence, donnant ainsi la priorité à votre sécurité dans les situations critiques.
Les casques N80-8 sont équipés d'un système de déverrouillage d'urgence Nolan.
LPC - Liner Positioning Control (contrôle du positionnement de la doublure) : Cette fonction améliore l'ajustement et le confort en permettant un réglage précis de la position de la doublure.
Écran solaire VPS avec rétraction automatique : il garantit une vision claire dans diverses conditions. De plus, le système de rétraction automatique est facile à utiliser et vous permet d'ajuster l'écran solaire VPS sans effort.
C'est un système breveté de rétention à double levier avec réglage micrométrique. Il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique en thermoplastique, et d'un second levier denté et de maintien en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, de sorte que la mentonnière ne peut être ouverte qu'avec une rotation très large du levier d'ouverture. Ce dispositif minimise la possibilité d'ouverture involontaire du système de rétention.
prédisposition n-com
Microlock2 (breveté)
Visière large
La grande surface de la visière S/R (résistante aux rayures) permet d'avoir une vision plus large, également latérale, augmentant ainsi fortement la sécurité active.
Fournie en fonction du segment. Grâce au système de réglage breveté, l'étirement de la visière intérieure Pinlock® ; peut être réglé, en agissant depuis l'extérieur de la visière, sans qu'il soit nécessaire de la retirer. Le Full Silicone Border (FSB) permet tout d'abord d'augmenter la taille de la chambre d'air située entre l'extérieur et l'intérieur du casque, réduisant ainsi davantage le risque de formation de buée ; ensuite, il réduit le risque de rayures sur la visière.
Un nouveau concept dans lequel le rembourrage intérieur est fait de tissu micro-perforé à double densité. Combiné au système de ventilation supérieur "AirBooster Technology" ;, il distribue l'air dans la partie supérieure de la tête du cavalier. Le traversin est amovible, lavable et réglable, ce qui permet de l'adapter facilement à la forme du cycliste et aux différents réglages résultant des différentes positions de conduite.
Le traversin est amovible, lavable et réglable.
Ce système, en instance de brevet, permet de régler la position de la doublure. Cela permet d'ajuster le positionnement d'un casque de même taille pour différentes têtes, s'adaptant ainsi à diverses exigences et formes de tête.
LPC -Liner Positioning Control (patent pending)
Ce système en instance de brevet permet au personnel d'urgence d'enlever les coussinets de joue du casque alors qu'il est encore porté par le motocycliste en tirant simplement sur les languettes rouges situées à l'avant des coussinets de joue.
Le casque dispose d'une doublure moulée pour les coussinets de joue internes en polystyrène, qui permet un ajustement plus précis des coussinets de joue internes en tissu. Cette doublure, qui confère au produit une finition de qualité, sert également de logement aux écouteurs du système de communication N-Com
.
Le casque est configuré et homologué avec le système de communication N-Com installé et avec l'innovant ESS (signal d'arrêt d'urgence).
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Heures d'ouverture : Lu-Je : 9h-18h, Ve : 9h-13h
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