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Arai Tour-X5 Solid, casque enduro

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Détails de l'article

Arai Tour-X5 Solid, casque enduro

Réf. : 11086515

Le Tour-X5 est un casque entièrement repensé avec de nombreuses nouvelles fonctionnalités. Comme pour tous les produits Arai, la protection est au premier plan de chaque amélioration. Et ce nouveau modèle nous rapproche encore plus de la forme Arai idéale pour la protection du pilote.

Parmi les autres améliorations, citons un tout nouveau système de ventilation. Le système de ventilation du Tour-X5 est le deuxième modèle à être équipé du canal de logo 3D, déjà introduit sur le Quantic. Avec le nouvel AR Spoiler et la dernière version du Delta Duct "Delta Duct 6" ;, le Tour-X5 dispose également d'un tout nouveau système de ventilation au niveau du menton. Le système de ventilation de la Tour-X5 assure un flux d'air suffisant pour vous garder au frais dans toutes les situations. L'ouverture de ventilation intérieure peut diriger de l'air supplémentaire vers la bouche ou la visière pour éviter la formation de buée. Comme sur tous les modèles Arai, les éléments de ventilation tels que le 3D Logo Channel, l'AR Spoiler et le Delta Duct 6 ont été conçus pour se détacher en cas d'impact afin d'assurer une capacité de glissement optimale.

Caractéristiques
  • La coque extérieure du PB-CLC2 est principalement composée de Super Fiber (30% plus résistante que la fibre de verre normale)
  • Mousse EPS avec plusieurs densités
  • Nouveau système de visière VAS-A pour une glisse optimale
  • Peut être utilisé dans trois configurations pour l'aventure, le tout-terrain et la route
  • La coque de la mentonnière est 10 mm plus large pour faciliter l'enfilage et le retrait
  • Nouveau canal du logo à la hauteur du front pour une excellente ventilation
  • Zone plate sur le côté de la coque pour faciliter l'installation des dispositifs de communication
  • Système d'urgence ERS
  • Système de rétention à double anneau en D
  • Poids approx. 1700 gr. +- 50 gr.
  • Certifié selon ECE 22.06
Visière
  • VAS-A système de visière, facilite le montage et le démontage de la visière et de la visière
    • .
  • Pinlock MaxVison préparé
  • L'insert Pinlock MaxVison est inclus dans la livraison
Intérieur
  • Doublure antimicrobienne
  • Système de contour facial (FCS)
  • Les coussinets des joues et des tempes sont réglables par décollement sur 5 mm
  • Coussinets d'oreilles/de joues remplaçables
  • Couvercles de mentonnière remplaçables
  • Doublure intérieure remplaçable
  • Rouleau de cou remplaçable
  • Pochettes pour haut-parleurs
Ventilation
  • Fermeture intérieure (loquet) pour la ventilation du menton
  • Aération du menton dans trois positions
  • Canal du logo Arai 3D
  • Outil de ventilation central supérieur
  • Volets d'aération au niveau du cou
  • Aération arrière / spoiler
  • Ouvrages d'aération pour le canal supérieur arrière
  • Aérations latérales

Construction de la coque : PB-CLC2

La construction en stratifié complexe augmente la résistance et la flexibilité de la coque tout en maintenant le poids et le centre de gravité bas. Cette bande est située au-dessus de l'ouverture des yeux et permet l'utilisation d'une doublure EPS plus fine. Cela améliore considérablement le champ de vision vers le haut. Grâce à l'utilisation d'un matelas de fibre de verre expansé mécaniquement spécialement développé entre les couches internes et externes des laminés de superfibres exclusifs d'Arai, ces deux couches de superfibres sont renforcées et collées sans alourdir le casque de manière significative. Les dernières résines Z-Mixture augmentent l'adhérence des matériaux, de sorte que moins de résine est nécessaire pour une liaison plus forte entre les matériaux. La coque du casque devient plus fine et plus légère.

Système à axe variable A (A/VAS-A)

Le nouveau système de visière permet de changer la visière plus facilement et plus rapidement. La visière peut être montée ou démontée sans outils. La visière se monte ou se démonte avec une seule vis de chaque côté. Avec le VAS, la fixation de la visière est abaissée, ce qui permet d'augmenter d'environ 10 mm la surface lisse de la coque au niveau des deux branches. On obtient ainsi une forme idéale, plus lisse, qui augmente la capacité de glissement. La visière suit la ligne de l'ouverture des yeux sur la coque du casque et présente une courbure continue. Il en résulte un champ de vision plus large et plus clair. Le rayon de la visière s'adapte à la forme du casque et assure une meilleure glisse.

Pinlock

3 configurations

Socle plus large de 10 mm

La coque exclusive a été élargie de 5 mm de chaque côté. Le casque est donc plus large de 10 mm à la base et peut être mis et enlevé plus facilement.

Canal du logo Arai 3D

Aération supérieure moyenne - admission

Faible hauteur avec un flux d'air amélioré. En cas d'impact, cette ventilation centrale se détache pour ne pas nuire à la capacité de glissement. Le canal est une grande amélioration sans compromettre le caractère d'un casque Arai. L'évent supérieur a trois positions - fermé, semi-ouvert et ouvert - pour ajuster le flux d'air et empêcher l'eau de pénétrer lorsqu'il est fermé.

Volets d'aération du cou

Dirigent l'air chaud et vicié hors du casque. En même temps, cela crée un flux d'air accru dans la zone inférieure du casque.

Aération arrière / spoiler

La ventilation arrière est intégrée dans le spoiler et est actionnée par un curseur à 3 positions. L'aileron est inspiré du DF-X2 de la RX-7V Racing, mais a été redessiné pour une utilisation en tourisme. (Néanmoins testé à Suzuka jusqu'à 300 km/h !) L'aileron se trouve un peu plus en avant sur la coque, la ventilation est alimentée par 3 connexions dans la coque. Faisant partie du système de ventilation complet du Quantic, il ne se contente pas d'aspirer l'air efficacement, le spoiler lisse également le flux d'air au-dessus (et sur les côtés) du casque, ce qui améliore la stabilité et réduit les vibrations, en particulier lors des manœuvres de dépassement à grande vitesse. Résultat : le pilote se fatigue beaucoup moins. L'ensemble aérateur/spoiler est conçu pour être le plus fin et le plus léger possible afin qu'il s'écrase ou se brise en cas de choc et n'ait donc pas d'impact sur les performances de protection.

Diffuseurs d'air pour le canal arrière supérieur

L'entretoise centrale perméable à l'air du canal arrière supérieur sert également de support pour les sangles de lunettes. Les diffuseurs peuvent être rapidement et facilement retirés ou remplacés en retirant une seule vis sur l'entretoise centrale du canal arrière.

Aérations latérales

Des aérations latérales supplémentaires situées dans la partie inférieure du casque permettent d'évacuer l'air chaud et vicié du casque. Intégrées à la construction de la coque, ces sorties sont optimisées sur le plan aérodynamique. Une couche de mousse spéciale judicieusement placée à l'intérieur réduit le bruit du vent sans nuire à la performance de la ventilation.

Fermeture double D

La fermeture en double D s'adapte en douceur à la tête de l'utilisateur, sans le gêner.

Système de déclenchement d'urgence (ERS)

Permet d'accéder plus rapidement à un cavalier blessé. En tirant sur les languettes orange intégrées aux coussinets, les coussinets de joue tombent. Il est ainsi plus facile pour les sauveteurs de retirer le casque. Cela réduit le risque de blessures supplémentaires.

ECE R22-06

La norme ECE R22 est la norme internationale la plus largement utilisée pour les casques, exigée par plus de 50 pays dans le monde. La norme ECE R22-06 exige une procédure de test beaucoup plus stricte que la précédente ECE R22-05 et inclut un test oblique pour mesurer la rotation.

Veuillez noter

Veuillez noter que, sauf indication contraire dans la description de l'article:
  • Tous les casques sont livrés en standard avec le test ECE, même si le contraire est indiqué.
  • Tous les casques qui ont une visière de série sont fournis avec une visière transparente, même si le contraire est indiqué.

Note

Veuillez noter que, tant que rien d'autre n'est écrit dans la description de l'article:
  • Tous les casques seront livrés uniquement avec la certification ECE par défaut, même si elle est indiquée différemment.
  • Tous les casques qui ont une visière seront livrés avec une visière transparente, même si cela est indiqué différemment.

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