Suomy SR-GP Top Racer, hełm integralny

Projekt, będący syntezą dogłębnych i zintegrowanych badań mających na celu osiągnięcie najwyższych osiągów, został opracowany z kluczowym wkładem najwyższej klasy kierowców MotoGP i Road Racing, od fazy koncepcyjnej.

Niesamowita aerodynamika (Cx 0,39), zoptymalizowana w różnych pozycjach jazdy (nawet podczas pokonywania zakrętów), zdumiewające pionowe i obwodowe pole widzenia (92 i 210 stopni), niezwykle wydajna wentylacja, ergonomia mająca na celu niemęczenie zawodnika, przyłbica klasy 1 o zmiennej grubości, system przeciwmgielny Pinlock 120 Max Vision sprawiają, że SR-GP jest nowym wzorcem w świecie kasków wyścigowych.

Właściwości

• Shell w TRICARBOCO w czterech rozmiarach
• Wkładka ochronna z polistyrenu w czterech rozmiarach
• Visor w PC wstrzyknięty, odporny na zadrapania, klasa optyczna 1
• Racing Lock System
• PINLOCK Max Vision 120 w zestawie
• Tear Off Ready
• Wentylacja efektywna (5 wlotów powietrza)
• Zdejmowane, myte i wymieniane wkładki do policzków oraz wewnętrzne
• Specjalna oddychająca tkanina FIR (tylko wersja CARBON)
• System retencyjny z podwójnym pierścieniem D-ringiem
• System awaryjnego zwalniania podkładki policzkowej
• Przygotowany do systemu nawadniania
• Strażnik nosowy
• Kurtyna podbródka
• Waga: 1350 ± 50 gr. (w rozmiarze M)
• Homologacja ECE 22-05

Shell

Powłoka wykonana jest z włókna TRICARBOCO, nowego kompozytu, który pozwala na uzyskanie lżejszej powłoki, ale jednocześnie twardszej i bardziej ochronnej.

Nowy kompozyt jest mieszaniną węgla o różnej masie/obciążeniach rozrywających połączonych z żywicami aramidowymi, które zapewniają lekką powłokę, ale znacznie bardziej odporną na uderzenia.

Aby zadowolić nawet najbardziej wymagających klientów, SR-GP jest produkowany w czterech różnych powłokach: S,M, L i XL

Polistyren ochronny

Wykładzina wewnętrzna z polistyrenu jest realizowana w czterech rozmiarach (S, M, L i XL) w celu uzyskania lepszej ergonomii i zmiennej gęstości. Charakterystyka ta pozwala na stopniowe i progresywne pochłanianie mocy wytwarzanej przez uderzenie.

Nawet jeśli większa część energii powstałej w wyniku uderzenia jest absorbowana przez powłokę zewnętrzną, dzięki jej odkształceniu, rola polistyrenu jest kluczowa dla absorpcji mocy resztkowej.

Zróżnicowana gęstość polistyrenu pozwala zoptymalizować wydajność mechaniczną skorupy-polistyrenu, zapewniając maksymalny poziom absorpcji we wszystkich obszarach kasku.

Visor

Wizjer jest wstrzykiwany PC, odporny na zadrapania, optyczny klasy 1 o zmiennej grubości. Łatwa do usunięcia dzięki systemowi, który nie wymaga żadnego narzędzia. Dźwignia zwalniająca jest wykonana z określonego stopu metalu, który daje większą solidność zespołu. Przyłbica jest również wyposażona w mechanizm blokujący “Racing Lock System” ze stopu metalu. Mechanizm ten zmniejsza możliwość oderwania się w przypadku zderzenia.

• Optical Visor Class 1: geometria przyłbicy jest dokładnie badana i projektowana w celu uzyskania najlepszej możliwej do uzyskania wydajności dla obiektywu
.
• Ostatnie pole widzenia: Aby zapewnić bezprecedensowe pole widzenia, pozwalając na najwyższe dźwignie bezpieczeństwa w każdych warunkach.
• Anti Fog System: Wewnętrzna soczewka Maxi Vision zapewnia skuteczną ochronę przeciwmgielną i szerokie pole widzenia w najbardziej krytycznych warunkach
.
• Oderwij się. Gotowe: Wszystkie dostępne wizjery SR-GP są gotowe do odrywania soczewek (Racing Visors)
.

Pinlock

SR-GP jest przygotowany i wyposażony w soczewkę PINLOCK Max Vision 120, najbardziej wydajny system antyfogowy na rynku.

Wentylacja

To podczas najgorętszego Grands Prix, że najbardziej prosi się o to zawodnika, co wymaga koncentracji i wytrzymałości. Możliwość liczenia na wydajną wentylację czyni różnicę. SR-GP posiada pięć kanałów zasysających powietrze, które działają w połączeniu ze starannie zintegrowanym systemem kanałów, gwarantując doskonały przepływ powietrza wewnątrz kasku.

Wyciąg gorącego powietrza jest cudem aerodynamiki: dwa zanurzone wloty NACA, współpracujące z tylnym spojlerem tworzą efekt Venturiego nad portami wydechowymi, wyciągają gorące powietrze.

• Channeled EPS: Kanalizacja powłoki wewnętrznej w celu zagwarantowania maksymalnego odprowadzania ciepła

Wewnątrz

Podkładki na policzki i wewnętrzny komfort mogą być zdejmowane, myte i wymieniane. Są one wykonane z szlachetnej tkaniny o specyficznych włóknach, które oferują następujące cechy:

• Syła pot z głowy
• Pozostaje świeży i suchy
• Lekka tkanina, miękka i oddychająca

Podkładki są konfigurowalne i łatwo zdejmowane w razie potrzeby dzięki systemowi szybkiego mocowania

SR-GP jest przygotowany do systemu nawilżania worka wielbłąda.

• Wewnątrz usuwalne: Wkładki na policzki i wewnętrzna powłoka są całkowicie zdejmowalne i można je prać

Wysoki oddychający materiał* Technologia podczerwieni zapewniająca lepszą termoregulację i odprowadzanie potu. *Tylko wersja węglowa

Tylko dla wersji Carbon

Specjalny oddychający materiał FIR, poprawiający krążenie krwi, zwiększający dotlenienie skóry.

System retencyjny

Taśma podbródka jest wyposażona w system mocowania z podwójnym pierścieniem D, umożliwiający łatwe zwolnienie systemu mocowania.

Aerodynamika

SR-GP został zaprojektowany jako rozszerzenie ludzkiego ciała, aby zagwarantować doskonałą wydajność, na szybkich prostych, a także w narożnikach, bezprecedensową rewolucję w koncepcji projektowania kasku.

.
• Spoiler stabilizujący: Aby zagwarantować wyjątkową penetrację aerodynamiczną i wyjątkową stabilność przy różnych prędkościach

Safety

Wydział Suomy R&D stworzył pakiet rozwiązań, które zwiększają aktywne i pasywne bezpieczeństwo.

• Podwójny D-Ring: System zapewnia stabilność, bezpieczeństwo i wytrzymałość. Taśma posiada podwójny D-Ring z lekkiego stopu
.
• System awaryjnego zwolnienia: Wyposażony w wkładki policzkowe z systemem szybkiego wyjmowania
• Racing Lock System: Ten system ze stopów metali gwarantuje lepszą stabilność przyłbicy
.

Nocie