Nexx X.R3R Carbon, hełm integralny

Bezkompromisowo sportowy, o imponującej stylistyce i najnowocześniejszych technologiach współczesnych sportów motorowych.

Nowy X.R3R został stworzony z myślą o najbardziej wymagających warunkach i emocjach na torze wyścigowym. Prawdziwy zwycięzca.

Funkcje

• Ultra-lekka skorupa z włókna węglowego
.
• Rozmiary skorupy: 3 (XXS-S, M-L, XL-XXL)
• Niełamliwa osłona z PC Lexan przezroczysta z podwójnym systemem bezpieczeństwa
.
• System szybkiego wypinania osłony Visor Recoil
.
• Podwójny gumowy profil uszczelniający wokół wizjera
.
• Gumowe płytki wizjera antywibracyjne
.
• Wisor z wgłębieniem na Pinlock
.
• Płaska przyłbica przygotowana do użycia systemu tear off
.
• Panoramiczny otwór na oczy
.
• Podwójna klamra D-Ring z magnetycznym przyciskiem X-Lock
• Wyjmowana podbródek
.
• Wyjmowane osłony pasków podbródka
• Wyposażenie w system noktowizyjny
• Night vision – odblaski
• X.MART DR.MART
• Wymienne osłony paska podbródka
• Wyposażenie na paski podbródka
• X.MART DRY Fabrics
.
• Miękka, antypotna i antyalergiczna wyściółka wewnętrzna
.
• Adaptacyjny system dopasowania Crown, wyjmowany i nadający się do prania
.
• Podkładki pod policzki z adaptacyjnymi rozmiarami
.
• Poduszki policzkowe z systemem pasków awaryjnych
.
• Zatyczka przeciwwiatrowa podbródka
• Powłoka aerodynamiczna
• Koncepcja spojlera wyścigowego
• Przedłużenie tylnego spojlera
• Wykończenia aerodynamiczne
• System dynamiki powietrza - 6 wlotów i 4 wyloty
.
• Komora chłodząca Air Cumbs
.
• System wentylacji typu speed-flow
.
• Wyjmowalna osłona oddechu
• Homologacja EC
• Wyposażenie dodatkowe
• Homologacja ECE 22.06
.
• Waga ca. 1350 gr. +/- 50 gr.
.

Lekka waga

Nowy X-PRO Carbon z tkaniną węglową 3K jest o 10% lżejszy niż inne karbonowe skorupy i oferuje większą sztywność i wytrzymałość. Został opracowany dla elitarnych motocyklistów i osób dbających o wagę.

.

Wszystko, czego można oczekiwać od jednej z najbardziej zaawansowanych technologii kasków z włókna węglowego.

Aerodynamika

W wyścigach motocyklowych liczy się prędkość, a aerodynamika odgrywa kluczową rolę - ponieważ każdy dodatkowy kilometr na godzinę może oznaczać różnicę między wygraną a przegraną.

Aerodynamicznie zoptymalizowana konstrukcja lekkiej skorupy X.R3R nie tylko zmniejsza opór powietrza, ale również optymalizuje przepływ masy powietrza, aby chłodzić wnętrze.

Podjęto przemyślane kroki, aby zoptymalizować aerodynamiczną wydajność skorupy, osłony, spojlerów i otworów wentylacyjnych X.R3R'a.

Warunkiem wstępnym dla dobrego projektu w dziedzinie aerodynamiki jest proces rozwoju w tunelu aerodynamicznym.

Jednakże testy rozpoczynają się wirtualnie na komputerze, z wirtualnymi analizami CFD (Computational Fluid Dynamics), które pozwalają na podejmowanie lepszych i bardziej świadomych decyzji.

Wyniki te są następnie weryfikowane poprzez testy w tunelu aerodynamicznym, testy w skali 1:1 z motocyklem i testy drogowe, które sprawdzają wydajność aerodynamiczną kasku pod różnymi kątami i w różnych pozycjach jazdy.

Wydajność i osiągi

Aerodynamiczny kask, który skupia się na prędkości, poprawia wentylację i oferuje szereg funkcji bezpieczeństwa.

Każdy szczegół zewnętrznej skorupy i zewnętrznych komponentów został zaprojektowany tak, aby zmniejszyć opór powietrza i zapewnić maksymalną wydajność.

W tym samym czasie, opór powietrza jest zmniejszony, a przepływ masy powietrza jest zoptymalizowany, aby chłodzić wnętrze. Powietrze jest kierowane specjalnie do tyłu przez dach i kanały bocznego wiatru, gdzie zwiększa wydajność nowej koncepcji spojlera wyścigowego.

W celu poprawy stabilności przy dużych prędkościach można zamontować przezroczyste przedłużenie spojlera w stylu wyścigowym. To przykręcane przedłużenie tylnego spojlera posiada konstrukcję zrywalną dla maksymalnego bezpieczeństwa.

0-160 Km/h = 0 gr. wagi

Złożona koncepcja aerodynamiczna X.R3R została zaprojektowana tak, aby zmaksymalizować jego osiągi, z dynamiczną masą 0 gr. przy prędkości 160 km/h.

Uczucie świeżości

Na torze wyścigowym, ostatnią rzeczą, o którą chcesz się martwić jest ciepło na głowie. Aero-testowany system wentylacji X.R3R promuje przepływ powietrza przez kask od przodu do tyłu.

Dzięki sześciu wlotom powietrza i czterem wylotom wentylacji masz pełną kontrolę nad tym, ile powietrza dostaje się do kasku, aby utrzymać głowę tak chłodną, jak to tylko możliwe, ze względu na ciśnienie, na szlaku.

Tkanina X-Mart Dry

Wszystkie części wyściółki, w tym rolka na szyję, są zdejmowane, można je prać i są wyposażone w technologię X-Mart Dry - miękką i specjalnie przygotowaną tkaninę, która pomaga utrzymać chłód, suchość i komfort, a także schnie dwa razy szybciej niż zwykła bawełna.

Serenity

Dzięki konstrukcji Aero, daszek znacznie zmniejsza szum wiatru, umożliwiając optymalny przepływ powietrza nad twarzą.

Wszechstronna koncepcja izolacji akustycznej X.R3R's obejmuje generatory wirów w obszarze podbródka, aby zmniejszyć opór i unoszenie, oraz podwójny gumowy profil uszczelniający wokół wizjera zaprojektowany w celu poprawy izolacji akustycznej.

Płytki wizjera antywibracyjnego

Specjalne antywibracyjne gumowe płytki wizjera zostały zaprojektowane tak, aby pochłaniać wibracje i rozprowadzać je równomiernie do nominalnego rozmiaru. Doskonale redukują poziom hałasu i zapobiegają przenoszeniu drgań na sąsiednie struktury przyłbicy.

System utrzymywania wizjera

System przytrzymywania wizjera, dzięki sprężynującym płytom bocznym podstawy, automatycznie dopasowuje i chowa wizjer do podwójnych listewek soczewek, zapewniając doskonałe, hermetyczne uszczelnienie.

System blokady wizjera

System podwójnej blokady wizjera zapobiega niespodziewanemu, nagłemu otwarciu wizjera i jest łatwy w obsłudze nawet w rękawicach.

Widoczność

Widoczność może umożliwić lepsze i szybsze podejmowanie decyzji na torze.

Dlatego NEXX opracował X-Sensus Vision, naszą filozofię przysłony wizji we wszystkich naszych kaskach, która zapewnia zarówno skupione widzenie, jak i widzenie peryferyjne - z kątami przysłony, które przekraczają standardowe wymagania o 15%. Co ważniejsze, dzięki temu Twoja głowa i ciało nie będą przeszkadzać w osiągnięciu celu!

Przy poziomym polu widzenia 225º i pionowym polu widzenia 85º, dwuwymiarowy formowany wizjer jest wykonany z niełamliwego PC-Lexanu, klasy optycznej I i odporny na zarysowania, gotowy do zamocowania odrywanych elementów.

JEDNA przyłbica na wszystkie sytuacje

Transitions® Smart Light visors automatycznie zmieniają idealny odcień dla każdych warunków oświetleniowych, czyniąc je przejrzystymi w nocy i przydymionymi w pełnym świetle, zapewniając bezpieczną i komfortową jazdę w dzień i w nocy. Dostępne jako akcesorium opcjonalne.

Wnętrze zaprojektowane do wyścigów

Modułowe wnętrze XR3R's to unikalne podejście do komfortu i stabilności przy dużych prędkościach. Pozwala ono na dostosowanie centralnej wyściółki i poduszek policzkowych w celu idealnego dopasowania do większości kształtów głowy. Wszystkie wewnętrzne części, w tym gruby bolster, są wyjmowane, przyjazne dla skóry (właściwości antyalergiczne i antybakteryjne) i pozbawione szwów w newralgicznych miejscach.

Dzięki elastycznemu systemowi regulacji korony X.R3R's, górna część poduszki nagłownej może być przesuwana do przodu i do tyłu, aby osiągnąć spójne dopasowanie 360° i wyeliminować punkty nacisku dla maksymalnego komfortu i ochrony - do 6 opcji regulacji.

Doskonałe dopasowanie poduszek policzkowych

Poduszki policzkowe X.R3R są wyposażone w specjalną wewnętrzną kieszeń, która działa jak system adaptacyjny i może być precyzyjnie dostosowana do preferencji zawodnika'

System ten ułatwia dodawanie pianek o różnej grubości w celu uzyskania lepszego dopasowania w obszarze policzków, co skutkuje zrównoważonym, bezpiecznym i zwinnym kaskiem na torze.

Dla dalszej łatwości, jest odwrócony, tak że poduszki policzkowe mogą być przywrócone do ich pierwotnego kształtu w dowolnym momencie.

Redukcja ciepła

Innowacyjne wkładki Air Cumbs zapewniają niezrównany komfort wewnątrz. Wyściółka głowy X.R3R's, uszyta ze specjalnej siatki alweolarnej, tworzy świeżą komorę powietrzną pomiędzy wyściółką EPS a wyściółką.

. Stopniowe uwalnianie i rozprowadzanie świeżego powietrza na całej powierzchni głowy zapewnia dłuższe uczucie świeżości przy kontrolowanej temperaturze i wilgotności względnej.

.

Zgodność z normą ECE 22.06

Witamy w nowej erze bezpieczeństwa.

X.R3R posiada nową homologację ECE 22.06, która obejmuje nowe testy z wyższymi prędkościami, większą liczbą punktów uderzenia i poprawioną zdolnością absorpcji uderzeń, a także dodatkowe wymagania dotyczące takich elementów, jak chowane podbródki i wizjery.

X.R3R przejdzie również program FIM Racing Homologation wymagany do rywalizacji na poziomie międzynarodowym, w tym MotoGP, w 2022 r.

.

Emergency Strap System V2

Emergency Strap System V2, zintegrowany z każdą poduszką policzkową, umożliwia wykwalifikowanemu personelowi medycznemu łatwy i delikatny dostęp do głowy kontuzjowanego jeźdźca.

System X-Lock

W całej kolekcji X.R3R zastosowano podwójny D-ring zgodny ze standardem MotoGP oraz magnetyczny przycisk X-LOCK, który upraszcza ostateczne zapięcie.

Odłączana osłona paska podbródka

Osłona paska podbródka jest zdejmowana i można ją prać dla większego komfortu i czyszczenia po ekstremalnym użytkowaniu na torze.

Uwaga

• Wszystkie kaski będą domyślnie dostarczane tylko z certyfikatem ECE
.
• Wszystkie kaski, które mają wizjer będą dostarczone z przezroczystym wizjerem, nawet jeśli jest to pokazane inaczej.