Arai RX-7V Evo Schwantz, integreret hjelm

RX-7V er kronen af viden, erfaring og know-how inden for hjelmteknologi fra Arai.

Med en PB-SNC² ydre skal, den revolutionerende VAS (Variable Axis System) og et betydeligt blødere område omkring templerne er RX-7V milepælen i premium hjelmsegmentet.

Fra den antimikrobielle liner med endnu slankere ramme til kanalerne, forbedrede luftdiffusorer og integrerede luftkanaler er hver eneste del et bevis på den opmærksomhed på detaljer, der er så typisk for Arai.

Arai har løbende forbedret stallegenskaberne ved at lære af ulykker i den virkelige verden. Takket være den stærkere og glattere ydre skal og VAS er RX-7V tættere end nogensinde på den ideelle hjelmform.

Generel

• PB-SNC2 ydre skal
• System til variabel akse (VAS)

Ventilation

• Frit flowsystem (FFS)
• Eyeport luftkanal
• Ventilation foran
• Midterste øvre ventilation - Indløb
• Diffuser System
• Pandeventilation til tempelområde (innovativt og tilbydes udelukkende af Arai)
• Chin ventilation med tre positioner
• Ventilation bagtil
• Udstødningsventilation ved halsen
• Sideudsugningsventiler

Aerodynamik

• Pull-down chin spoiler
• Patenteret Air Wing® justerbar (innovativ og tilbydes udelukkende af Arai)

Visir

• VAS Max Vision visir med anti-tåge mulighed
• Nyt låsehåndtag til visir
• Pinlock linse inkluderet

Indvendig foring

• Antimikrobielt materiale
• Udskiftelige kindpuder
• Udskiftelig inderforing
• Udskiftelige chinstrapbetræk
• Udskiftelig halsrulle
• Højttalerlommer
• Ansigtskontursystem (FCS)
• 5 mm ''Skræl væk'' kindpuder
• 5 mm ''Skræl væk'' tempelpolstring
• Tynd midterpude for mere plads i frontområdet

Trøste

• Nødudløsningssystem (ERS)
• Åndedrætsværn
• Hage vind deflektor

Homologation

• ECE 22-06
• SNELL M2010/2015

RX-7V Ventilation

Nye diffusorer er 20 mm længere og rettet mod forbedret aerodynamik, der arbejder sammen med Air Wing for at forbedre stabiliteten. Sammenlignet med de tidligere diffusorer er effektiviteten af de nye diffusorers indsugnings scoops steget med 19%. De nye luftindtagsventiler har ikke kun mere tilpasningsevne med tre positioner; lukket, halvt åben og helt åben, men også bidrage til at forbedre forsegling, der reducerer vindstøj og vand indtrængen.

Shell Konstruktion: PB-SNC2

Perifert belted strukturelle net komposit Arai's proprietære (super fiber bælte) perifere bælte, lånt fra vores F-1 teknologi, maksimerer shell styrke og fleksibilitet og samtidig opretholde lav vægt. Placeret over toppen af øjet port, dette band tillader brug af en tyndere EPS liner, som i høj grad forbedrer opadgående synsfelt - især værdsat i en fuld racing tuck! Structural Net Composite tilføjer en fysisk binding til harpiksbindingen af de mange lag af fibre og forstærkende materialer i skallen.

System til variabel akse (VAS)

Med VAS sænkes visirmonteringspositionen, hvilket giver et gennemsnit på yderligere 24 mm på tværs af begge tempelområder i jagten på den ideelle glattere form, der øger evnen til at kigge energi. Som følge heraf har dette gjort det muligt for mere af skallen at være glattere langs og over Snell-standardens testlinje.

Ventilation: Frit flowsystem (FFS)

Skaber luftstrøm under hjelmen, der reducerer vindstøj og turbulens og samtidig øge udstødningen af varm luft.

Ventilation: Eyeport Airchannel

Forbedret luftudstødning fra øjenportområdet, trukket gennem dedikeret luftkanal til sidekanaler, hvilket forbedrer effektiviteten og reducerer støj.

Frontventilation: Centertopventilation

Den nye Top Vent giver 11% mere luftstrøm end den tidligere Vent. Den nye større switch gør det nemmere at åbne og lukke. Den nye Top Vent har tre positioner; halvt åben og helt åben for at justere luftstrømmen og forhindre vandindtrængning, når den er helt lukket.

Frontventilation: Diffusersystem

De nye diffusorer er 20 mm længere og rettet mod forbedret aerodynamik, der arbejder sammen med Air Wing for at forbedre stabiliteten. Sammenlignet med de tidligere diffusorer er effektiviteten af de nye diffusorers indsugnings scoops steget med 19%. De nye luftindtagsventiler har ikke kun mere tilpasningsevne med tre positioner; lukket, halvt åben og helt åben, men også bidrage til at forbedre forsegling, der reducerer vindstøj og vand indtrængen.

Front Ventilation: Pande ventilationskanaler udvidet til tempelområde

Frisk luft kan komme direkte ind i panden området uden behov for huller i dette kritiske område af skallen og virkningen absorberende liner. For specifikke modeller udvides ventilationen til tempelområdet.

Bagventilation: Udluftning af halsudsugning

For at forbedre varmluftsudsugningen fra interiøret. Øger ventilationseffekten i den nederste del af hjelmen.

Bagventilation: Sideudstødninger

Fremstil lavt tryk bag den bageste udluftning for bedre varmluftsudsugning. Integreret i skallen for bedre aerodynamik, reducere vindstøj og forhindre buffeting ved hastighed. Indvendigt hjælper en lille skumdæmning med at absorbere og mindske overdreven støj uden at reducere ventilationsydelsen.

Aerodynamik: Træk ned Chin Spoiler

Hjælper med at minimere vindstøj og hjælper også med udvinding af varm luft fra ansigtsområdet. Giver yderligere afbøjning af vejaffald væk fra halsen. Afhængigt af modellen kan Chin Spoiler trækkes tilbage.

Aerodynamik: Patenteret air wing® justerbar

MotoGP testet og designet til i høj grad at reducere træk, turbulens og buffeting resulterer i mere komfort og ekstra top-hastighed. Det forbedrer hjelmens stabilitet ved høje hastigheder eller ved bremsning hårdt og reducerer støj. Afhængigt af modellen kan air wingen justeres i fem forskellige synsvinkler, så den passer til enhver kørestilling.

Visir: VAS Max Vision Visir med De-Mist mulighed

VAS MAX Vision skjold er standard for at give bedre synlighed i alle årstider og for alle typer af ridning. Leveres som standard med Klar anti-tåge Pinlock-indsats, der skal installeres efter behov.

Visir: Pinlock indsætte linse inkluderet

Effektivt forhindrer dug og dug af visir, selv under ekstreme våde og fugtige forhold. Kan rengøres og skiftes let.

Interiør: Antimikrobiel liner

Ny eksklusiv foring med antimikrobiel forbliver friskere mellem rengøringer.

Interiør: Udskifteligt interiør

Afhængigt af modellen kan kindpuder, ørekopper eller det komplette interiør let fjernes. Alle dele (udskiftelige eller ej) kan rengøres med lunkent vand og mild sæbe. Skyl godt efter rengøring og tør aldrig i direkte sollys eller i nærheden af en varmekilde. Indvendige dele i forskellig størrelse tykkelse er tilgængelige for en brugerdefineret pasform til hver rytter.

Interiør: Udskiftelig Neckroll

Afhængigt af modellen kan kindpuder, ørekopper eller det komplette interiør let fjernes. Alle dele (udskiftelige eller ej) kan rengøres med lunkent vand og mild sæbe. Skyl godt efter rengøring og tør aldrig i direkte sollys eller i nærheden af en varmekilde. Indvendige dele i forskellig størrelse tykkelse er tilgængelige for en brugerdefineret pasform til hver rytter.

Interiør: Facial Contour System (FCS)

For at tilbyde en endnu bedre tætsiddende pasform og forbedre komforten til underkæben, fungerer Facial Contour System (FCS) med en skumfjederstøtte i kindpuden, der komprimerer og rebounds, hvilket giver den nødvendige støtte uden overdrevent tryk.

Interiør: 5mm ''Peel Away'' Ørekopper / Kind puder

Kindpuderne giver endnu mere mulighed for at skabe den perfekte pasform og komfort og har nu et 5 mm skræl væk lag for ekstra plads, hvis det er nødvendigt.

Interiør: 5mm ''Peel Away'' Temple pad

Arai's peel-away tempel krone puder giver mulighed for 5 mm mere interiør med * hvis det er nødvendigt.

Komfort: Nødudløsningssystem (ERS)

Giver lettere adgang til en skadet rytter. Ved at trække de orange faner integreret i puderne glider kindpuderne ud. Gør fjernelse af hjelm lettere for uddannet medicinsk personale og redningsfolk. Minimere risikoen for yderligere skade.

Komfort: Åndedrætsvagt

Arbejder sammen med dual-pivot® hage udluftning til bedre direkte frisk luft til indersiden af skjoldet, samtidig med at den direkte varm ånde ned og væk fra indersiden af skjoldet.

Komfort: Hage gardin

Fastgjort til bunden af hjelmen hjælper det nye hagegardin med yderligere at fremhæve ægformformen. Gardinet blokerer samtidig luftindtrængning fra turbulent luft nedenfor og øger undertrykket for at forbedre udstødningsfunktionen i FFS ved at trække mere luft fra mundområdet. Den forbedrede luftstrøm reducerer støjen yderligere.

Godkendelse: ECE 22-06

Den mest udbredte og krævede internationale hjelm test standard. Denne hjelm er godkendt i henhold til den nyeste version af teststandarden ECE 22-06. Dette gælder i mere end 50 lande.

Godkendelse: SNELL M2010/2015

Den amerikanske SNELL Memorial Foundation er en uafhængig organisation, SNELL M2010 er deres seneste nye, mere stødabsorberende standard. For M2010 standard en stålkugle formet lidt ligesom en tennisbold ambolt anvendes, de tester også med flade og "kantsten" formet ambolter). SNELL's slagprøvningsområde er større end ECE's. Der anvendes flere påvirkninger og en penetrationstest på tilfældige steder.

Fem gange inspiceret

Hver Arai hjelm går gennem fem separate kvalitetskontrol afdelinger: efter skallen er lavet, efter maling og grafisk afslutning, efter montering og to in-process inspektioner.

Vaskbart interiør

Den luksus kvalitet interiør af enhver Arai hjelm kan nemt rengøres, på plads, med mild sæbe og lunkent vand.

Håndlavet

Det kan tage op til fem år for vores eksperter at gøre sig fortjent til at skabe en Arai-skal. Hver skal kan tage op til 27 trin og til at bygge en Arai hjelm vil tage omkring 18 mandetimer.

Komfort hele dagen

Komfort hele dagen med Arai-interiøret passer og formes sammen med de fineste foringsmaterialer og det omfattende ventilationssystem. Og takket være den perfekte balance og vægtfordeling af hjelmen bemærker du næppe, at du har en Arai på.

Penetration testet

Alle Arai hjelme er penetration testet, men ikke påkrævet af europæiske hjelm standarder. Arai penetrationstesten udføres med en 3 kg testkegle, der rammer fra en højde på 3 m på hjelmen.

Lukning af DobbeltD-ring

De flade og D-formede ringe passer glat mod hagen. Ingen bevægelige dele, ingen korrosionsproblemer og bare at trække fanen er nok til at løsne fastgørelsesanordningen.

Glat form, bedre beskyttelse

Den glatte ydre skal af Arai hjelme er designet til at glide uden unødvendig modstand. Du ønsker ikke at decelerere din hjelm mere end nødvendigt. Derfor er alle Arai ventilationskanaler og kanaler designet til at bryde ud under en kollision.

Hård ydre skal, blød inderskal

Arai bruger en meget hård ydre skal til at sprede slagkræfter og en blød indre skal til at absorbere resterende energi. Den multi-densitet EPS indre shell er lavet ved hjælp af en unik teknologi til at kombinere tre til fem tætheder i forskellige områder som en enkelt komponent.

5 års begrænset garanti

Alle Arai hjelme er berettiget mod fejl i materialer og håndværk, og kan kun serviceres for den korrekt monterede første bruger i 5 år fra datoen for første brug, men ikke mere end 7 år fra fremstillingsdatoen.

Arai In-house test

Denne Arai hjelm er designet til at opfylde de strenge Arai In-house standardkrav, ud over obligatoriske standarder såsom ECE 22-05 og frivillige standarder såsom SNELL M2010.

Seddel

• Alle hjelme vil kun blive leveret med ECE-certificeringen som standard
• alle hjelme, der har visir, vil blive leveret med et klart visir, selvom det vises forskelligt.