AGV Tourmodular Stray, flip-up hjelm

Let, komfortabel og ultrabeskyttende modulær hjelm, sat op til brug med integreret DMC-kommunikationssystem. Designet til maksimal komfort og sikkerhed på lange ture.

Tourmodular er den modulære hjelm designet til at tage på lange rejser i den største komfort og med det højest mulige sikkerhedsniveau, homologeret i henhold til de strenge ECE 22.06-regler . Sikkerhed starter fra skallen i kulstof, aramidfiber og glasfiber, der giver det højeste niveau af beskyttelse og lethed, så det kan bæres i tusindvis af kilometer.

Hver detalje er designet til at beskytte og give tourers den største tillid til sadlen. Visirmekanismerne er metal og miniaturiserede for at maksimere beskyttelsesdækningsområdet og udvide synsfeltet. Visiret er op til 4 mm tykt, mere end dobbelt så tykt som det gennemsnitlige visir. Det er et skjold, en integreret del af hjelmens beskyttelsessystem.

AGV Tourmodular er hjelmen, der har været udsat for den mest testede i AGV's 75-årige historie, og er designet til at tage på endeløse rejser i fuld komfort i al slags vejr. Det er holdbart og pålideligt.

Det bløde interiør i Ritmo- og Shalimar-stoffet med personligt tilpasset system sikrer, at fugt og sved absorberes med det samme. Vandtætte syntetiske læderrør holder vand ude af hjelmens indre på de mest regnfulde dage. AGV Micro-åbningssystemet giver dig mulighed for at holde visiret åbent for luftstrøm, samtidig med at det holdes sikkert fastgjort til hageskærmen.

Hjelmen har fire store justerbare ventilationsåbninger, på toppen og på hagen, og 16 indvendige luftudsugningskanaler for at give maksimal modularitet i ventilation og perfekt luftcirkulation under alle forhold.

AGV Tourmodular er udviklet til at skære gennem luften, minimere turbulens og hjelmbevægelse selv ved høje hastigheder. Denne aerodynamiske undersøgelse stammer fra AGV's erfaring i de mest ekstreme konkurrencemiljøer, som MotoGP,™ som hjælper med at minimere træthed på rytterens nakke og skuldre. Ved 130 km / t, marchhastighed i motorvejskørsel, har den en dynamisk vægt på nul.

Hjelmens aerodynamik optimeres selv i åben konfiguration. AGV Tourmodular kan bruges med hagebeskytteren oppe i fuld sikkerhed, selv på farten, hvilket overstiger de standarder, der kræves ved specifik P / J-homologering.

AGV Tourmodular er den første modulære hjelm, der er oprettet til det integrerede kommunikationssystem med DMC-teknologi, den højeste standard for trådløs kommunikation til motorcykelkørere. AGV INSYDE Intercom-systemet, udviklet med Cardo, muliggør enkel og problemfri forbindelse med kommunikation mellem 15 ryttere på én gang med overlegen lydkvalitet og en samlet rækkevidde på op til 6 km.

AGV Ultravision-standarder sikrer total kontrol på vejen, hvilket giver et 190° vandret og 85° lodret synsfelt, værdier svarende til det menneskelige øjes synsfelt, så ryttere kan se vejen og de omkringliggende forhindringer hurtigere og tydeligere. Visiret i optisk klasse 1 - det højest mulige, det samme som receptbriller, hvilket eliminerer enhver forvrængning - den aftagelige solskærm og antifog Max Pinlock 120-systemet giver mulighed for fuldstændig synlighed under alle forhold. Alt dette gavner sikkerhed og koncentration.

AGV Tourmodular er den perfekte hjelm til at tage med på enhver tur, med den størst mulige sikkerhed.

Skal

• 3 skalstørrelser
• 5-densitets EPS udviklet i 4 størrelser
• Carbon-aramid-glasfiber
• Chin Guard åbningssystem designet til at forhindre utilsigtet åbning
• Kraveben sikker profil
• Metalhagebeskyttelsesbloksystem sikrer dobbelt homologering P/J

Ventilation

• 1 udsugning bagpå
• 4 ventilationsåbninger foran
• Justerbare ventilationsåbninger

Aerodynamik

• 2-trins hagebeskyttelsesmekanisme designet til at optimere aerodynamikken i jetkonfiguration
• Skalform designet til at maksimere aerodynamisk ydeevne og til at have 0 dynamisk vægt ved 130 km/t (80 mph)

Interiør

• 2Tør: øjeblikkelig svedabsorption
• Kindpuder: frisk og flydende Ritmo-stof
• Crown pad: Shalimar stof for en blød og blid berøring
• Omfavnende halsrulleprofil
• Pasform specielt designet til at tillade brug af briller
• Microsense: førsteklasses hudkomfort
• Halsrulle: Ritmo stof og syntetisk læder med høj slidstyrke og vandafvisende egenskaber
• Nye patenterede kindpuder, der kan udskiftes mellem alle størrelser
• Klar til AGV INSYDE kommunikationssystem
• Reflekterende skær
• Aftageligt og vaskbart interiør
• Aftagelig næsebeskytter
• Aftagelig vindbeskytter

Visir

• 100% Max Vision Pinlock (120) inkluderet
• 190° vandret synsfelt
• 85° lodret synsfelt
• Anti-ridse
• Integreret anti-ridse solskærm, aftagelig uden brug af værktøj
• Metal visir mekanisme
• Mikroåbningssystem
• Flertrins visir mekanisme
• Optisk klasse 1
• Patenteret ekstra quick release-system
• Patenteret visirlåsesystem

Tilbageholdelsessystem

• Mikrometrisk stål

Tilbehør

• Værktøj til installation af INSYDE kommunikationssystem (sælges separat)
• Vindafbøjning inkluderet

Vægt

• 1.620 g i første skalstørrelse

Homologierung

• ECE 22.06
• Dobbelt homologering P/J

Sikkerhed er ikke nok

Hver AGV hjelm skal udmærke sig med hensyn til beskyttelse, ydeevne og komfort. Ud over regler og hvad der forventes, er opmærksomhed på hver detalje en besættelse, en besættelse, der strækker betydningen af perfektion endnu længere.

Sådan blev Extreme Safety til. Denne eksklusive AGV-designprotokol sikrer den ultimative balance mellem alle komponenter gennem fremstillingsprocesser, materialevalg og funktionelt design. Slutproduktet overgår certificeringskravene, fordi hver hjelm skal bestå tests, der er endnu mere krævende.

At sætte nye sikkerhedsstandarder, ikke bare følge dem: det er sådan, legender skabes.

Stødabsorbering

Kollisionsbeskyttelse er et af de strengeste kriterier for ekstrem sikkerhedsvurdering.

AGV hjelme er designet til at overgå homologeringskrav og tilbyde et højere sikkerhedsniveau. AGV sikrer dette ved at udføre tests, der udsætter dem for meget større stress end certificeringsorganer.

Den strengeste lovgivning kræver en kollisionstest på 6 forskellige punkter med en hastighed på 7,5 m/s. AGV-hjelme testes på op til 15 forskellige punkter, inklusive visiret, med en hastighed på 8,5 m/s.

Slutresultatet er G*- og HIC*-værdimålinger, der indikerer op til 50 % højere beskyttelse end de grænseværdier, der kræves for ECE-homologering.

• *G - Dette er målingen af den kraft, der overføres til hovedet i et slag. Det angiver en hjelms stødabsorptionskapacitet: Jo lavere værdien er, jo højere er hjelmens absorptionskapacitet, hvilket resulterer i, at der overføres mindre kraft til rytterens hoved.
• *HIC - Dette er værdien af den kraft, der overføres til hovedet i et slag, målt over en tidsvarighed, der simulerer et reelt fald. Denne test bruges til at vurdere sandsynligheden for mulig hjerneskade efter en påvirkning. Jo lavere HIC-værdi, jo højere er hjelmens beskyttelseskapacitet, hvilket resulterer i øget sikkerhed for rytterens hoved.

Påvirkningsområder

For at måle stødabsorptionskapacitet kræver den strengeste lovgivning i verden en kollisionstest på 6 definerede punkter på en hjelm, eksklusive visiret, med en hastighed på 7,5 m / s.

AGV Extreme Safety-protokollen kræver test af op til 15 punkter ved en hastighed på 8,5 m/s.

Dette sikrer, at overlegen beskyttelse garanteres overalt, ikke kun på bestemte punkter, herunder visiret.

Sidebeskyttelse

Vi er besat af at designe de mindst mulige visirmekanismer. Det handler ikke om æstetik.

Visirmekanismen kan ikke dækkes af skallen eller EPS-foringerne, hvilket gør det til et svagt punkt i tilfælde af stød. Samtidig gør en meget lille mekanisme det muligt at montere et visir, der er bredere i siderne, hvilket øger det perifere syn og evnen til at se forhindringer og potentielle farer, der kan påvirke cyklen.

AGV hjelme har visirmekanismer op til 70% mindre end markedsgennemsnittet. Sikkerhed er ikke en detalje. Hver detalje gør forskellen.

Kraveben sikker profil

AGV blev født ud af racerverdenen, hvor hastighed og ekstreme forhold gør sikkerhed endnu mere afgørende, så mestre kan komme forbi både hinanden og deres egne grænser.

AGV opfandt en speciel kravebenssikker profil, der nu kopieres af mange i racing. Det giver mulighed for en betydelig reduktion i risikoen for, at hjelmen skader kravebenet i tilfælde af stød. Denne løsning, der er skabt til banen, er nu tilgængelig for alle ryttere, der er på udkig efter perfektion.

Ansigtsbeskyttelse

Visirer på AGV-hjelme er op til fire gange så tykke som et gennemsnitligt standardvisir. De er en integreret del af hjelmens beskyttelsessystem, ikke et svagt punkt, men et skjold mod stød.

Derfor har de, ud over at være ekstremt solide, små, hårde mekanismer og vedtager et centralt fastgørelsessystem med sikkerhedslås for at forhindre, at visiret falder af efter styrt eller fald. Det er den samme teknologi, der bruges i MotoGP.™

Sikkerhed i form

I mere end 70 års erfaring på de højeste niveauer i verdenskonkurrencen har vi set den forskel, der kan gøres af en hjelm, der er aerodynamisk og stabil selv ved høje hastigheder, hvilket minimerer træthed i nakken.

Derfor var vi de første til at designe formede hjelme udstyret med aerodynamiske vedhæng til at skære gennem luften. Denne ydelsesopgradering tager absolut intet væk fra sikkerheden. AGV-spoilere er designet til at løsne eller gå i stykker på en kontrolleret måde i tilfælde af stød. Dette gør det muligt at opretholde en sfærisk form, når og hvor det er nødvendigt, hvilket begrænser den energi, der genereres af stød.

Ultravision - Perifert syn

Uhindret syn giver fuld kontrol. AGV tager skyklapperne af hjelmene.

De mindre visirmekanismer og skallens form fjerner en begrænsning, der er fælles for de fleste hjelme på markedet. AGV hjelmkonstruktion tillader perifert syn op til 190°.

Denne fantastiske præstation giver dig mulighed for at se, hvad der sker i kanterne af dit synsfelt tidligere og bedre: forhindringer, hjørner, køretøjer, konkurrencen. Kontrol betyder sikkerhed og tillid.

Lodret syn

Professionelle ryttere ved bedre end nogen anden, at når du er puttet, skal dine øjne rettes opad for at se, hvad der foregår omkring dig. I den position er hjelmens øverste kant en begrænsning på synsfeltet, ofte en meget farlig. Mange bruger håndlavede løsninger til at hæve hjelmen, så sikkerheden kommer i anden række.

AGV hjelme er designet til at garantere et større lodret synsfelt end en gennemsnitlig hjelm, optimeret i henhold til den kørestilling, der er forbundet med hjelmtypen, hvad enten det er racing, sport eller touring. Denne beslutning øger ydeevnen og kontrollen for at se ud over forhindringer i sikkerheden.

Visuel kvalitet

Visirer er buede linser, som kan skabe forvrængninger, der resulterer i mental træthed på hjernens niveau og kompromitterer ydeevnen, ligesom et dårligt par briller.

AGV hjelmvisirer er i optisk klasse 1, den højest mulige. Dette garanterer, at refleksion og forvrængning elimineres for større visuel kvalitet. Brug af et optisk klasse 1-visir betyder, at din hjerne modtager nøjagtig visuel information. Klarhed og dybde i synet betyder koncentration, præcision og hurtige reaktioner.

Sikkerhed er også i beskuerens øje.

Antidug ydeevne

AGV-visirer er udstyret med Max Vision Pinlock® 120*. Dette er den seneste udvikling inden for Pinlock® antitågeteknologi, den mest effektive af alle. Max Vision har ingen negativ indvirkning på den optiske kvalitet af AGV's brede visirer, så maksimal synlighed garanteres under alle forhold.

Der er total kontrol over vejen, altid.

Visiret som skjold

Den nyeste generation af AGV hjelmvisirer er designet med en central fastgørelsesmekanisme i metal. Med teknologi udviklet til at beskytte MotoGP-ryttere™ låses den i tilfælde af fald, fastgør visiret til hjelmen og minimerer risikoen for åbning.

Visiret giver beskyttelse som et skjold.

Aerodynamisk stabilitet

Vinden bestemmer formen.

Den kileformede hage er designet til at reducere træk og skære gennem luften. De aerodynamiske vedhæng stabiliserer hjelmen ved høje hastigheder og skifter turbulensen ud over rytteren. Uanset om det er touring, sport eller racing, er hver AGV-hjelm designet i en vindtunnel for stabilitet, og så ryttere kan være sikre på alle deres mest ekstreme kørselsforhold.

Dynamisk vægt

At studere forskellige former i en vindtunnel gør det muligt at reducere vægten af en hjelm i henhold til den hastighed, hvormed den bevæger sig gennem en væske som luft.

Z-lift - tendensen til at skubbe op eller ned i bevægelse - kan bruges til at udligne en hjelms statiske vægt, så den bogstaveligt talt flyder.

Ud over deres ekstremt lave vægt udnytter AGV-hjelme dette princip til at reducere træthed i nakken under kørsel. For eksempel er K6 allerede lettere med 90 km / t. Ved 160 km/t er Pista GP RR vægtløs.

Ventilation

At genopfinde ventilation virkede som en umulig opgave. Vi gjorde det ved at tage hensyn til hastigheden af luften, der passerer gennem hjelmen, ikke kun mængden.

Den forreste luftventil – et karakteristisk træk ved AGV-hjelme – udnytter det punkt på hjelmen, hvor virkningen af luftstrømmen er størst, til at generere et højt indsugningstryk. Kanalerne på AGV-hagebeskyttere til racerhjelme, som på Pista GP RR, øger indsugningsluftmængden i den nederste del af hjelmen, hvilket forbedrer komfort og ventilation selv under ekstreme forhold.

Venturi effekt

Venturi-effekten yder et stort bidrag til ventilation.

AGV-hjelme er designet til at generere lavt tryk i det bageste udsugningsområde, hvilket producerer en hvirveleffekt, der øger overgangshastigheden fra indersiden til ydersiden af hjelmen eksponentielt, hvilket forbedrer varmeoverførslen.

Overlegen komfort

AGV-interiør er lavet af materialer af ekstremt høj kvalitet, udviklet til den glatteste og mest komfortable hjelmpasform. Alle AGV hjelme er designet til at absorbere sved og fugt ekstremt hurtigt for at sikre maksimal komfort og koncentration på vejen.

Læder- eller stofyderprofilerne er vandafvisende, så den indvendige foring ikke bliver våd selv i ekstremt kraftig regn.

Tilpasning er en egenskab, der skubber en besættelse af detaljer endnu længere. Den patenterede vendbare AGV-kronepude giver mulighed for at vælge mellem varmt stof eller et køligere stof i henhold til klimaet og rytterens præferencer.

Forskning i materialer

Det er ikke nok at vælge raffinerede råvarer og avancerede komponenter. Hver komponent, hver mekanisme og hver detalje er designet til at være så effektiv som muligt i samspil med de andre og give den allerbedste ydeevne under alle forhold.

Dette er den virkelige essens af AGV. Dette er den autentiske perfektion af besættelse.

Seddel

• Alle hjelme leveres kun med ECE-certificeringen som standard, selvom den vises anderledes.
• Alle hjelme, der har visir, leveres med et klart visir, selvom det vises anderledes.