X-Lite X-1005 Ultra Carbon Powertrain N-Com, casco abatible

Un compañero de viaje con un diseño elegante y dinámico, equipado con la tecnología más avanzada. La versión con alto contenido en carbono, la X-1005 Ultra Carbon, será el modelo más exclusivo y popular para los motocicloturistas más exigentes.

La X-1005 Ultra Carbon será la versión con alto contenido en carbono, la X-1005 Ultra Carbon.

Características

• Certificado según UN/ECE 22-05
• El casco se puede utilizar en configuración abierta (J) o cerrada (P)
• Sistema de apertura de la mentonera de doble acción
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• Rotación de la mentonera con trayectoria elíptica
• Cierre de la correa de la barbilla Microlock
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• Visera ultra ancha y resistente a los arañazos
• Pinlock®ulador
• Sistema de apertura de la mentonera
• Pinlock® visera interior resistente a la niebla (incluido)
• Sistema de liberación rápida de la pantalla
• Pinlock®
• Sistema de pantalla de liberación rápida
• Sistema de protección ajustable
• Sistema de protección solar ajustable Vision Protection System (VPS) - protección UV hasta 400 nm
• Sistema de protección solar ajustable Vision Protection System (VPS) - protección UV hasta 400 nm
• Sistema de retracción automática del VPS
• Sistema de ventilación superior
• Ventilación superior, ventilación de la barbilla, salidas de aire
• Comodidad de ajuste de carbono extraíble
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• “Carbon Fitting Racing Experience” acolchado interior de confort con una construcción de malla innovadora
• LPC - Liner Positioning Control
• Control de posicionamiento del revestimiento
• Almohadillas para las mejillas de una sola pieza con acolchado extraíble
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• Forro moldeado para las almohadillas interiores de las mejillas en poliestireno
• Protector de ojos adaptable.
• Eye-wear adaptive - sistema exclusivo diseñado para la comodidad de los usuarios de gafas
• Correas para la barbilla integradas en las almohadillas de las mejillas
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• Protector contra el viento
• Deflector de la respiración
• Deflector de la respiración
• Deflector de la respiración
• Almohadillas de mejilla Steadyfit con grosores aumentados y reducidos (disponibles como piezas de repuesto)
• Cáscara exterior de compuesto de fibra de vidrio y carbono
• 3 tallas de calota XXS-M / L / XL-3XL
• 6 tallas de EPS

Homologación P/J

El casco puede utilizarse tanto con la mentonera abierta (configuración J) como cerrada (configuración P), ya que la mentonera protectora ha superado las pruebas de homologación exigidas por la normativa CEPE/ONU para los cascos integrales.

El casco puede utilizarse tanto con la mentonera abierta (configuración J) como cerrada (configuración P).

Visera interior VPS tintada* con protección UV 400

La exclusiva visera interior está moldeada en LEXAN™ y tiene tratamiento S/R (Scratch Resistant), con protección UV de hasta 400 nanómetros. Se puede quitar fácilmente cuando no se necesita o para el mantenimiento y la limpieza normales.

LPC - Control de Posicionamiento del Liner

Este sistema, pendiente de patente, permite regular la posición del liner. Esto permite ajustar la posición del casco de la misma talla para diferentes cabezas, adaptándose así a las distintas necesidades y formas de la cabeza.

LPC - Liner Positioning Control

Este sistema, pendiente de patente, permite regular la posición del forro.

Visera ancha

La gran superficie de la visera S/R (resistente a los arañazos) permite tener una visión más amplia, también lateral, lo que incrementa enormemente la seguridad activa.

Pinlock® visera interior antiniebla

Se suministra según el segmento. Gracias al sistema de ajuste patentado, la elasticidad de la visera interior Pinlock® puede ajustarse, actuando desde el exterior de la visera, sin necesidad de desmontarla. El Borde Completo de Silicona (FSB) permite, en primer lugar, aumentar el tamaño de la cámara de aire situada entre el exterior y el interior del casco, reduciendo así aún más el riesgo de empañamiento; en segundo lugar, reduce el riesgo de arañazos en la visera.

Pinlock.

Forro moldeado para las almohadillas interiores de las mejillas en poliestireno

El casco cuenta con un forro moldeado para las almohadillas interiores de las mejillas en poliestireno, que permite un ajuste más preciso de las almohadillas interiores de tela. Este forro, que confiere al producto un acabado de calidad, también sirve de alojamiento para los auriculares del sistema de comunicación N-Com.

El casco dispone de un forro moldeado para las almohadillas internas en poliestireno.

Tecnología Air Booster

El exclusivo sistema superior “Air Booster Technology” asegura una ventilación óptima allí donde la cabeza del piloto más lo requiere: el aire se extrae de la toma de aire superior y se fuerza hacia las zonas más críticas, evitando cualquier dispersión, para garantizar el máximo confort también en condiciones de conducción extremas.

Dual Action (patentado)

Exclusivo sistema de apertura de la mentonera Dual Action. Situado en el centro de la mentonera, permite una apertura fácil con una sola mano. El mecanismo de apertura de doble acción reduce el riesgo de apertura accidental: la mentonera puede abrirse únicamente accionando la primera palanca de desbloqueo (o cierre de seguridad) y activando después la segunda palanca.

Sistema de apertura de doble acción (patentado).

Microlock2 (patentado)

Es un sistema patentado de retención de doble palanca con ajuste micrométrico. Consta de una palanca de apertura ergonómica termoplástica, y de una segunda palanca dentada y de retención de aluminio. La palanca dentada libera la tira micrométrica, por lo que la mentonera sólo puede abrirse con una rotación muy amplia de la palanca de apertura. Este dispositivo minimiza la posibilidad de apertura involuntaria del sistema de retención.

Configuración para el sistema de comunicación N-COM

El casco está configurado y homologado con el sistema de comunicación N-Com instalado y con el innovador ESS (Emergency Stop Signal).

El casco está configurado y homologado con el sistema de comunicación N-Com instalado y con el innovador ESS (Emergency Stop Signal).

Compatibilidad N-COM

B902 serie X - B602 serie X

Rangos de prueba

• "bueno" - Motorrad Magazin 09-2022
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Tabla de tallas - almohadillas