Shoei Shoei Neotec II, levante casco

B uno con la naturaleza

Como el sucesor del muy popular modelo "Neotec" presentado a finales de 2011, el Neotec II ahora ofrece numerosas nuevas características y funciones que se consideran una vez más el nuevo estándar en el segmento de casco flip-up. Especialmente la completa integración de una solución de comunicación para Casco SHOEI es la característica especial de este modelo.

Nuevo casco abatible con diseño de vanguardia

En primer lugar, el diseño llamativo del Neotec II sin duda llama la atención. Su aspecto aún más agresivo en el diseño extremadamente compacto gracias a tres tamaños diferentes de shell, combinado con un ajuste perfecto y máxima funcionalidad, caracterizan a este modelo.

Nuevas líneas, un acabado plano de la parte de la visera y el mentón, así como el uso parcial de componentes negro crear un panorama coherente y progresivo.

Para montar tantos modelos de la motocicleta como sea posible, la ventilación superior también sirve como un spoiler para la conducción vertical, mientras que en un deportivo y adelante inclinado posición de conducción, la forma del alerón trasero de la cáscara particularmente logra su efecto estabilizador.

Disfrutar de la zona de confort

Para hacer viajes extra largos aún más agradable, una vez más hemos optimizado el confort y reducir interferencias no deseadas factores con la nueva Neotec II.

Gracias a la construcción de "Aislamiento de ruido", almohadillas, que se han desarrollado en el túnel de viento, evitar la penetración del viento y así permitan una experiencia de conducción mucho más tranquila. Si se cierra el cierre de trinquete de acero inoxidable, el Neotec II ofrece una protección muy eficaz del viento incluso hacia abajo.

El spoiler de barbilla (desviación del Aero) para conducir relajado con baja turbulencia también es rediseñada y mejora de la estabilidad.

El cojín diseñado en 3D, totalmente desmontable y lavable consta de varias espumas de uretano en diferentes grados de dureza y así ofrece un ajuste perfecto y una comodidad muy alta.

Revisión mecanismo abatible

Como con su predecesor, el mecanismo de plegado del Neotec II es excéntrico en forma de y provisto de un eje variable para asegurar cierre óptimo.

La parte del mentón se apoya firmemente en su posición por medio de un mecanismo más fuerte ahora, incluso cuando doblado para arriba. Además, existe otra posición de la muesca posterior, que hace el P J doble homologación posible un casco jet y completo.

El botón de disparo del mecanismo plegable del Neotec II fue diseñado para que puede funcionar bien en el invierno con los guantes más gruesos.

Por cierto, el borde posterior de la pieza de la barbilla tiene un generador de vórtice, que calma considerablemente el flujo de aire en esta transición.

Protección sofisticado

El Neotec II cuenta con una carcasa de matriz integrada avanzada (AIM) de cinco diferentes de fibra de vidrio y capas orgánicas. Así se logra un compromiso óptimo de máxima estabilidad y flexibilidad simultánea.

Dependiendo de la zona, el núcleo del Neotec II también consta de varios elementos EPS de diferente dureza, perfectamente absorber energía del impacto.

Por primera vez una comunicación integrada

Completamente nuevo SHOEI es la capacidad de integrar plenamente un sistema de comunicación opcional en la calota. En el caso del Neotec II, independiente, unidad de control de forma triangular fue proporcionada en la parte inferior del casco, que fue totalmente encajada en el casco, lo que permite un aspecto homogéneo.

El fabricante "SENA" es un socio de SHOEI y ofrece con su especialmente desarrollado para el Neotec II SRL *-sistema (SHOEI Rider enlace) la posibilidad de intercomunicación adecuado en el innovador diseño de 3 botones.

La SRL * chipset se basa en 20 años del SENA y actualmente es la mejor solución de comunicaciones en el mercado. Hasta ocho controladores pueden conectarse entre sí con un máximo de alcance de 2 km via Bluetooth 4.1 comunicarse entre sí, escuchar música, utilizar el teléfono móvil o la navegación u.v.m. sistema

Suficiente aire para viajes largos

Un sistema de ventilación nuevo, es una opción perfecta para el jinete de la gira. La toma de aire inferior es reformada, ofrece zona de boca y visor con aire fresco y es particularmente hermética cuando está cerrado.

La ventilación superior se ha diseñado con dos tomas de aire en comparación con su predecesor, mientras que por encima de las ranuras en la parte trasera ya son salidas de aire.

La ventilación trasera con sus otras tres salidas de aire también sirve como un interceptor aerodinámico y "tira" por esta presión negativa formalmente el aire gastado del casco.

Visor sin borde duro

El nuevo visor de CNS-3 destaca con su borde biselado en la zona superior, sobre todo evita que la humedad penetre en el interior del casco. Además, el sello de la visera se ha rediseñado y asegura un sello apretado y apretado entre la visera y la cáscara externa.

Diferentes espesores del material y una visión libre de distorsión, extra grande caracterizan la visera de CNS-3 de moldeado por inyección de policarbonato.

La visera QSV-1 integradora del Neotec II puede ahora también opcionalmente reemplazarse con un lente amarillo teñido, mejoran el contraste. Además, la abertura de la cáscara del casco se redujo significativamente para el mecanismo de visera de sol, por el que se logró un aumento significativo en la estabilidad en esta área.

Función

Preparado para un sistema de comunicación del Sena perfectamente integrado en el casco hay que sobresalen unidad casco de diseño no se ve afectado por el sistema de control

Seguridad

Doble cierre para conducir con parte de la barbilla abierto hecho de sistema de base de objetivo EPS con dos grados de dureza antiniebla CNS 3 pinlock sistema acero inoxidable cierre de trinquete micro 360 ° plegable cerradura del mecanismo de homologación doble de acero inoxidable P / J

Confort

QSV-1 sol visera 3 diferente tamaño casco conchas 3 D cabeza Cojín, cojín de correa de barbilla extraíble y lavable desmontable y lavable

Nuevo diseño de mejilla acolchado incluye 'Aislador de ruido'

Deflector impide la penetración de viento reducción de ruido máxima comodidad óptima

Ventilación

Ventilación de múltiples entradas en la parte superior de la cabeza y el mentón 2 salidas en la parte posterior muy mejoraron flujo de aire

Aerodinámica

generador de vórtice integrado funcionamiento grandemente mejorado alerón integrado novelista Chin Spoiler (Aero-Deflector)

Nota