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Nexx X.R3R Carbon, casco integral
Ref.: 11072585
Deportividad sin concesiones, con un diseño impresionante y la última tecnología del automovilismo moderno.
El nuevo X.R3R está hecho para las condiciones y emociones más exigentes en la pista de carreras. Un verdadero ganador.
El nuevo X-PRO Carbon con tejido de carbono 3K es un 10% más ligero que otras corazas de carbono y ofrece una mayor rigidez y resistencia final. Ha sido desarrollado para motociclistas de élite y personas preocupadas por el peso.
El alto contenido de fibra (≥ 60%) maximiza las propiedades mecánicas del caparazón compuesto, mientras que la distribución de la fibra asegura una resistencia uniforme en todas las direcciones junto con una apariencia exquisita.
Todo lo que se puede esperar de una de las tecnologías de cascos de fibra de carbono más avanzadas de la historia.
Las carreras de motos se basan en la velocidad, y la aerodinámica juega un papel crucial - porque cada kilómetro extra por hora puede significar la diferencia entre ganar y perder.
El diseño de la carcasa ligera del X.R3R, optimizado aerodinámicamente, no sólo reduce la resistencia, sino que también optimiza el flujo de masa de aire para refrigerar el interior.
Se han tomado medidas considerables para optimizar la eficiencia aerodinámica de la carcasa, la visera, los alerones y las rejillas de ventilación del X.R3RƇ.
El requisito previo para un buen diseño en el campo de la aerodinámica es un proceso de desarrollo en el túnel de viento.
Sin embargo, las pruebas comienzan virtualmente en un PC, con análisis CFD (Computational Fluid Dynamics) virtuales que permiten tomar decisiones mejores y más informadas.
Estos resultados se verifican a continuación mediante pruebas en el túnel de viento, pruebas a escala 1:1 con una motocicleta y pruebas en carretera que comprueban el rendimiento aerodinámico del casco en diferentes ángulos y posiciones de conducción.
Un casco aerodinámico centrado en la velocidad mejora la ventilación y ofrece una serie de características de seguridad.
Cada detalle de la calota exterior y de los componentes externos está diseñado para reducir la resistencia y garantizar el máximo rendimiento.
Al mismo tiempo, se reduce la resistencia y se optimiza el flujo de masa de aire para refrigerar el interior. El aire se dirige específicamente a la parte trasera a través de los conductos del techo y del viento transversal, donde aumenta la eficiencia del nuevo concepto de alerón de competición.
Se puede instalar una extensión del alerón de competición transparente para mejorar la estabilidad a altas velocidades. Esta extensión del alerón trasero atornillada cuenta con un diseño de ruptura para una máxima seguridad.
El complejo concepto aerodinámico del X.R3R está diseñado para maximizar su rendimiento, con 0 gr. de peso dinámico a 160 Km/h.
En la pista de carreras, lo último de lo que quieres preocuparte es del calor en tu cabeza. El sistema de ventilación X.R3R, probado por Aero, promueve el flujo de aire a través del casco desde la parte delantera hasta la trasera.
Con seis entradas de aire y cuatro salidas para la ventilación - tienes un control total sobre la cantidad de flujo de aire que recibes en el casco para mantener tu cabeza lo más fresca posible, debido a la presión, en la pista.
Todas las partes del forro, incluido el rollo del cuello, son extraíbles, lavables y cuentan con la tecnología X-Mart Dry - un tejido suave y especialmente tratado que ayuda a mantenerte fresco, seco y cómodo, y se seca dos veces más rápido que el algodón normal.
Gracias al diseño Aero, la visera reduce significativamente el ruido del viento al permitir un flujo de aire óptimo sobre tu cara.
El concepto de insonorización integral del X.R3R' incluye generadores de vórtices en la zona de la barbilla para reducir la resistencia y la elevación, y un perfil de sellado de doble goma alrededor de la visera diseñado para mejorar el aislamiento del ruido.
Las placas de goma especiales de la visera antivibración están diseñadas para absorber las vibraciones y distribuirlas uniformemente a la medida nominal. Son perfectas para reducir los niveles de ruido y evitar la transmisión de vibraciones a las estructuras adyacentes de la visera.
El sistema de retención de la visera, con sus placas laterales de la base accionadas por resorte, ajusta y retrae automáticamente la visera contra las perlas de la lente de doble labio para garantizar un sellado perfecto y hermético.
El sistema de bloqueo de la visera doble evita la apertura repentina inesperada de la visera y es fácil de manejar incluso con guantes.
La visión puede permitir tomar mejores y más rápidas decisiones en la pista.
Por eso NEXX ha desarrollado el X-Sensus Vision, nuestra filosofía detrás de la apertura de visión en todos nuestros cascos, que proporciona tanto visión enfocada como visión periférica, con ángulos de apertura que superan los requisitos estándar en un 15%. Y lo que es más importante, evita que su cabeza y su cuerpo se interpongan en su objetivo.
Con un campo de visión horizontal de 225º y un campo de visión vertical de 85º, la visera moldeada bidimensionalmente está fabricada en PC-Lexan irrompible, de clase óptica I y resistente a los arañazos, preparada para la colocación de láminas.
Las viseras Transitions® Smart Light cambian automáticamente el tinte ideal para cada condición lumínica, haciéndolas claras de noche y ahumadas con mucha luz, para una conducción segura y cómoda de día o de noche. Disponible como accesorio opcional.
El interior modular de la XR3R' es un enfoque único para el confort y la estabilidad a alta velocidad. Permite personalizar el acolchado central y las almohadillas de las mejillas para un ajuste perfecto a la mayoría de las formas de cabeza. Todas las partes internas, incluido el grueso acolchado, son extraíbles, respetuosas con la piel (propiedades antialérgicas y antibacterianas) y sin costuras en las zonas sensibles.
Con el sistema de ajuste flexible de la coronilla del X.R3R, la parte superior de la almohadilla de la cabeza puede deslizarse hacia delante y hacia atrás para conseguir un ajuste consistente de 360º y eliminar los puntos de presión para conseguir la máxima comodidad y protección - con hasta 6 opciones de ajuste.
Las almohadillas X.R3R están equipadas con un bolsillo interior especial que actúa como un sistema adaptativo y puede ajustarse a las preferencias del piloto.
Este sistema facilita la adición de espumas de diferentes grosores para conseguir un ajuste más ceñido en la zona de las mejillas, lo que da como resultado un casco equilibrado, seguro y ágil en la pista.
Para mayor facilidad, se invierte para que las almohadillas de las mejillas puedan volver a su forma original en cualquier momento.
Los innovadores Air Cumbs proporcionan un confort interior inigualable. El acolchado de la cabeza del X.R3R's, cosido con una malla alveolar especial, crea una cámara de aire fresco entre el forro de EPS y el acolchado.
La liberación y distribución gradual del aire fresco en toda la zona de la cabeza crea una sensación de frescor más prolongada con una temperatura y humedad relativa controladas.
El sistema de forro EPS multidensidad del X.R3R' está diseñado para permitir que el aire fresco fluya sin obstáculos a través de los canales creados en 5 zonas diferentes para proporcionar una protección óptima para las áreas clave alrededor de la cabeza del ciclista.
Bienvenido a una nueva era de seguridad.
El X.R3R cuenta con la nueva homologación ECE 22.06, que incluye nuevas pruebas con velocidades más altas, más puntos de impacto y una mejor capacidad de absorción de impactos, así como requisitos adicionales para elementos como las mentoneras y las viseras retráctiles.
La X.R3R también se someterá al programa de homologación de carreras de la FIM necesario para competir a nivel internacional, incluyendo MotoGP, para 2022.
El Sistema de Correa de Emergencia V2, integrado en cada almohadilla de la mejilla, permite al personal médico capacitado un acceso fácil y suave a la cabeza de un piloto lesionado.
Toda la colección X.R3R cuenta con una doble anilla D estándar de MotoGP y un botón magnético X-LOCK que simplifica el cierre final.
La funda de la mentonera es extraíble y lavable para una mayor comodidad y limpieza tras un uso extremo en la pista.
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