AGV K3 Shade, casco integral

Un icono de AGV diseñado para la perfección. El K3 es el casco integral AGV's para uso en carretera que lleva todas las características de un casco versátil y seguro a un nuevo nivel.

El K3 es el casco integral AGV's para uso en carretera que lleva todas las características de un casco versátil y seguro a un nuevo nivel.

Seguridad para todos, al más alto nivel: La calota termoplástica de alta resistencia, el EPS de alta densidad y detalles como el perfil de protección de la clavícula y la visera protectora permiten al K3 cumplir la estricta norma de homologación ECE 22.06. Gracias al protocolo de diseño AGV Extreme Safety, el K3 supera con creces los requisitos de las normas internacionales más recientes.

Protección de la clavícula.

La versatilidad es su punto fuerte. El K3 está diseñado para dar lo mejor de sí en cualquier situación. El parasol integrado, que puede manejarse cómodamente incluso con guantes, ayuda con la luminosidad excesiva y no bloquea la ventilación frontal en posición de reposo. El Pinlock® 70 MaxVision™ garantiza la máxima visibilidad incluso en días húmedos y fríos, cuando la diferencia de temperatura entre el entorno y el interior del casco podría hacer que el visor se empañara peligrosamente. No con el K3. La visera Ultravision también ofrece un campo de visión horizontal de 190°, para que pueda ver los obstáculos, la carretera y todo lo que tiene delante más rápido y mejor. El K3 está preparado para la instalación de sistemas de comunicación. El diseño interior Eyewear Ready permite llevar gafas de vista o de sol cómodamente mientras se conduce.

Preparado para gafas de sol.

La comodidad mejora el rendimiento. El perfil aerodinámico del K3 está diseñado para conseguir un peso dinámico cero a una velocidad de conducción de 130 km/h. Esto significa menos peso y menos tensión en los músculos del cuello, para que puedas concentrarte plenamente en la conducción. El interior de material 2DRY con rápida absorción del sudor y la humedad puede ajustarse individualmente para optimizar el ajuste y la comodidad. La ventilación es máxima gracias a las precisas entradas de aire en la parte delantera y en la barbilla, que son fáciles de accionar incluso con guantes.

Cuentakilómetros

El práctico sistema de cierre micrométrico de acero permite cerrar el casco de forma rápida y segura.

El sistema de cierre micrométrico de acero permite cerrar el casco de forma rápida y segura.

Casco

• 3 tallas de calota
• Perfil seguro para los huesos
• Perfil seguro para los huesos
• Termoplástico de alta resistencia
• EPS multidensidad desarrollado en 4 tamaños
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Ventilación

• 1 extractor trasero
• 4 rejillas de ventilación delanteras
• Ventiladores de aire ajustables
• Deflector de viento incluido

Aerodinámica

• Optimizado para todas las posiciones de conducción
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• Forma de la calota diseñada para maximizar el rendimiento aerodinámico y tener un peso dinámico 0 a 130 km/h
• Diseñada para maximizar el rendimiento aerodinámico y tener un peso dinámico 0 a 130 km/h.

Interiores

• Almohadillas para las mejillas intercambiables en todas las tallas
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• DrySpeed: absorción instantánea del sudor
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• Perfil de protección del cuello curvado
• Ajuste especialmente diseñado para permitir llevar gafas
• Tejido fresco y suave, transpirable
• Sin costuras en zonas sensibles
• Preparado para sistema de comunicación
• Forro extraíble y lavable
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Visera

• 100% Max Vision Pinlock incluido
• Campo de visión horizontal de 190°.
• 190° campo de visión horizontal
• Antiarañazos
• Protección contra los arañazos.
• Parabrisas antiarañazos integrado, desmontable sin necesidad de herramientas
• Micro-opciones
• Micro-opciones.
• Sistema de microapertura
• Sistema de microapertura
• Sistema de microapertura
• Mecanismo de visera multipaso
• Sistema patentado de liberación extra rápida
• Protección UV
• Sistema de visera adicional
• Paso de visera adicional para la posición de ciudad
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Sistema de retención

• Acero
• Micrométrico

Peso

• 1.500 gr. en el primer tamaño de proyectil

Homologación

• ECE 22-06

La seguridad no es suficiente

Cada casco AGV tiene que destacar en términos de protección, rendimiento y comodidad. Más allá de las normativas y de lo que se espera de ellos, la atención a cada detalle es una obsesión que amplía cada vez más el significado de la perfección.

Así nació Extreme Safety. Este exclusivo protocolo de diseño de AGV garantiza el equilibrio definitivo de todos los componentes a través de los procesos de fabricación, la elección de materiales y el diseño funcional. El producto final supera los requisitos de certificación, ya que cada casco tiene que superar pruebas que son aún más exigentes.

Establecer nuevos estándares de seguridad, no sólo seguirlos: así es como se hacen las leyendas.

Absorción de impactos

La protección contra impactos es uno de los criterios de evaluación más estrictos de Extreme Safety.

La protección contra impactos es uno de los criterios de evaluación más estrictos de Extreme Safety.

Los cascos AGV están diseñados para superar los requisitos de homologación y ofrecer un mayor nivel de seguridad. AGV se asegura de ello realizando pruebas que los someten a un estrés mucho mayor que los organismos certificadores.

Seguridad extrema.

La legislación más estricta exige una prueba de impacto en 6 puntos diferentes con una velocidad de 7,5 m/s. Los cascos AGV se prueban hasta en 15 puntos diferentes, incluida la visera, con una velocidad de 8,5 m/s.

El resultado final son mediciones de los valores G* y HIC* que indican hasta un 50% más de protección que los umbrales exigidos para la homologación ECE.

• *G - Es la medida de la fuerza transmitida a la cabeza en un impacto. Indica la capacidad de absorción de impactos de un casco: Cuanto más bajo sea el valor, mayor será la capacidad de absorción del casco, lo que se traduce en una menor fuerza transmitida a la cabeza del motorista.
• *G - Es la medida de la fuerza transmitida a la cabeza en un impacto.
• *HIC - Es el valor de la fuerza transmitida a la cabeza en un impacto, medido durante un tiempo de duración que simula una caída real. Esta prueba se utiliza para evaluar la probabilidad de posibles daños cerebrales tras un impacto. Cuanto menor sea el valor de HIC, mayor será la capacidad de protección del casco, lo que se traduce en una mayor seguridad para la cabeza del motorista.

Áreas de impacto

Para medir la capacidad de absorción de impactos, la legislación más estricta del mundo exige una prueba de impacto en 6 puntos definidos de un casco, excluyendo la visera, con una velocidad de 7,5 m/s.

El protocolo AGV Extreme Safety exige pruebas de hasta 15 puntos a una velocidad de 8,5 m/s.

El protocolo AGV Extreme Safety exige pruebas de hasta 15 puntos a una velocidad de 8,5 m/s.

De este modo se garantiza una protección superior en todo el cuerpo, no sólo en puntos específicos, incluida la visera.

Seguridad extrema

Protección lateral

AGV está obsesionada con diseñar los mecanismos de visera más pequeños posibles. No se trata de estética.

El mecanismo de la visera no puede ser cubierto por la calota o los forros de EPS, lo que lo convierte en un punto débil en caso de impacto. Al mismo tiempo, un mecanismo muy pequeño permite montar una visera más ancha en los laterales, lo que aumenta la visión periférica y la capacidad de ver obstáculos y peligros potenciales que puedan afectar a la moto.

El mecanismo de la visera no puede ser cubierto por la calota o los forros de EPS, lo que lo convierte en un punto débil en caso de impacto.

Los cascos AGV tienen mecanismos de visera hasta un 70% más pequeños que la media del mercado. La seguridad no es un detalle. Cada detalle marca la diferencia.

Perfil seguro para la columna

AGV nació del mundo de las carreras, donde la velocidad y las condiciones extremas hacen que la seguridad sea aún más crucial, para que los campeones puedan superarse tanto a sí mismos como a sus propios límites.

La seguridad no es un detalle, cada detalle marca la diferencia.

AGV inventó un perfil especial de seguridad para la clavícula que ahora copian muchos en las carreras. Permite reducir considerablemente el riesgo de que el casco lesione la clavícula en caso de impacto. Esta solución creada para la pista está ahora disponible para todos los pilotos que buscan la perfección.

Seguridad en forma

En más de 70 años de experiencia en los más altos niveles de la competición mundial, hemos visto la diferencia que puede marcar un casco aerodinámico y estable incluso a altas velocidades, lo que minimiza la fatiga del cuello.

Seguridad en forma.

Ultravisión - Visión Periférica

La visión sin obstáculos permite un control total. AGV le quita las anteojeras a los cascos.

Los mecanismos de visera más pequeños y la forma de la calota eliminan una limitación común a la mayoría de cascos del mercado. La construcción del casco AGV permite una visión periférica de hasta 190º.

Este asombroso logro te permite ver antes y mejor lo que ocurre en los bordes de tu campo visual: obstáculos, curvas, vehículos, la competición. Control significa seguridad y confianza.

Visión vertical

Los pilotos profesionales saben mejor que nadie que, cuando estás replegado, tus ojos necesitan dirigirse hacia arriba para ver lo que ocurre a tu alrededor. En esa posición, el borde superior del casco supone una limitación del campo visual, a menudo muy peligrosa. Muchos recurren a soluciones artesanales para elevar el casco, de modo que la seguridad pasa a un segundo plano.

Seguridad.

Los cascos AGV están diseñados para garantizar un campo visual vertical mayor que el de un casco medio, optimizado en función de la posición de conducción asociada al tipo de casco, ya sea de competición, deportivo o touring. Esta decisión aumenta el rendimiento y el control, para mirar más allá de los obstáculos con seguridad.

Calidad Visual

Los visores son lentes curvadas, que pueden crear distorsiones que provoquen fatiga mental a nivel del cerebro y comprometan el rendimiento, al igual que un mal par de gafas.

Las viseras de los cascos AGV son de Clase Óptica 1, la más alta posible. Esto garantiza la eliminación de reflejos y distorsiones, para una mayor calidad visual. Utilizar una visera de Clase Óptica 1 significa que tu cerebro recibe información visual precisa. Claridad y profundidad de visión significa concentración, precisión y reacciones rápidas.

La seguridad también está en el ojo del que mira.

Rendimiento Antifog

Las viseras AGV están equipadas con Max Vision Pinlock®. Max Vision no tiene ningún impacto negativo en la calidad óptica de las viseras anchas AGV, por lo que la máxima visibilidad está garantizada en todas las condiciones.

Pinlock Max Vision.

Control total de la carretera, siempre

Estabilidad aerodinámica

El viento determina la forma.

La barbilla en forma de cuña está diseñada para reducir la resistencia y cortar el aire. Los apéndices aerodinámicos estabilizan el casco a altas velocidades y desplazan las turbulencias más allá del piloto. Ya sea de turismo, deportivo o de competición, todos los cascos AGV se diseñan en un túnel de viento, para conseguir estabilidad y para que los pilotos puedan estar seguros en todas sus condiciones de conducción más extremas.

Peso dinámico

El estudio de diferentes formas en un túnel de viento permite reducir el peso de un casco en función de la velocidad a la que se desplaza a través de un fluido como el aire.

Los cascos AGV se diseñan en túneles de viento.

La sustentación en Z (la tendencia a empujar hacia arriba o hacia abajo en movimiento) puede utilizarse para compensar el peso estático de un casco, de modo que literalmente flote.

La sustentación en Z (la tendencia a empujar hacia arriba o hacia abajo en movimiento) puede utilizarse para compensar el peso estático de un casco, de modo que literalmente flote.

Además de su peso extremadamente bajo, los cascos AGV aprovechan este principio para reducir la fatiga del cuello durante la conducción. Por ejemplo, el K6 ya es más ligero a 90 km/h. A 160 km/h, el Pista GP RR no pesa nada.

Ventilación

Reinventar la ventilación parecía una tarea imposible. Lo hicimos teniendo en cuenta la velocidad del aire que pasa a través del casco, no solo la cantidad.

La ventilación se ha convertido en un elemento clave en el diseño del casco.

La rejilla de ventilación frontal – una característica distintiva de los cascos AGV – aprovecha el punto del casco donde el impacto del flujo de aire es mayor para generar una alta presión de entrada. Los conductos de las espinilleras de los cascos de competición AGV, como en el Pista GP RR, aumentan el volumen de aire de admisión en la parte inferior del casco, mejorando la comodidad y la ventilación incluso en condiciones extremas.

Efecto Venturi

El efecto Venturi contribuye en gran medida a la ventilación.

El efecto Venturi contribuye en gran medida a la ventilación.

Los cascos AGV están diseñados para generar una baja presión en la zona del extractor trasero, produciendo un efecto vórtice que aumenta exponencialmente la velocidad de transición del interior al exterior del casco, mejorando la transferencia de calor.

El efecto Venturi contribuye en gran medida a la ventilación.

Confort superior

Los interiores de AGV están fabricados con materiales de altísima calidad, desarrollados para conseguir el ajuste más suave y cómodo posible del casco. Todos los cascos AGV están diseñados para absorber el sudor y la humedad con extrema rapidez, para garantizar el máximo confort y concentración en la carretera.

Los perfiles exteriores de cuero o tela son repelentes al agua, de modo que el forro interior no se moja ni siquiera bajo una lluvia extremadamente intensa.

Los perfiles exteriores de cuero o tela son repelentes al agua, de modo que el forro interior no se moja ni siquiera bajo una lluvia extremadamente intensa.

La personalización es una característica que lleva aún más lejos la obsesión por los detalles. La almohadilla de corona reversible patentada por AGV permite elegir entre un tejido cálido o uno más fresco, en función del clima y las preferencias del piloto.

La personalización es una característica que va más allá de la obsesión por los detalles.

Investigación en materiales

No basta con elegir materias primas refinadas y componentes avanzados. Cada componente, cada mecanismo y cada detalle está diseñado para ser lo más eficaz posible en concierto con los demás y proporcionar el mejor rendimiento en todas las condiciones.

La investigación en los materiales

No basta con elegir materias primas refinadas y componentes avanzados.

Esta es la verdadera esencia de AGV. Esta es la auténtica perfección de la obsesión.

Nota

• Todos los cascos se entregarán sólo con la certificación ECE por defecto, incluso si se muestra de otra manera.
• Todos los cascos que tengan visera se entregarán sólo con la certificación ECE por defecto, incluso si se muestra de otra manera.
• Todos los cascos que tengan visera se entregarán con visera transparente, aunque se muestre de otra forma.
• Todos los cascos que tengan visera se entregarán con visera transparente, aunque se muestre de otra forma.