TCX S-TR1, botas

Faatures

• Sistema de Controlo de Torção (T.C.S.) evita a torção excessiva da articulação do tornozelo
• Reforço da canela e tornozelos
• Deslizador de dedo de pés de poliuretano substituível, resistente à abrasão
• Microfibra superior
• Escrias laterais de tecido
• Air Tech revestimento de malha respirável
• TPU shift pad
• Fastening com fecho elástico lateral e velcro
• Palmilha de polipropileno reforçado com espessura diferenciada
• OrthoLite® cama para pés com amortecimento de longa duração e altos níveis de respirabilidade
• Novo Groundtrax® sola de borracha para corridas e passeios de rua

Sistema de controlo de torção (T.C.S.)

O Sistema de Controlo de Torção® permite o movimento lateral e longitudinal do tornozelo dentro dos seus limites fisiológicos, evitando a torção excessiva e o risco de fractura da articulação.

A estrutura principal é composta por um contador de duas rodas e uma estrutura de poliuretano intercambiável que permite o movimento lateral e longitudinal do tornozelo, evitando a torção para além dos limites naturais.

Esta estrutura está ligada ao corpo central cosido à parte superior, ligando a parte superior à parte inferior da bota para garantir uma excelente fixação.

Ortholite® cama para pés

Experiência o conforto das camas para os pés feitas com OrthoLite® espuma PU.

Acolchoamento de longo prazo: OrthoLite® a espuma comprime menos de 5% da sua espessura ao longo da vida útil do pé, pelo que o amortecimento, o ajuste, o conforto e o desempenho nunca mudam.

P>Possibilidade de respiração de alto nível: as células abertas da OrthoLite® espuma, permite que o ar circule dentro e à volta da cama do pé, afastando a humidade e mantendo o pé mais fresco e seco.

Groundtrax® solados

Groundtrax® as solas são concebidas para garantir estabilidade, aderência e tracção tanto no pé como na sela. Isto deve-se ao desenho de saliências e sulcos, bem como à escolha do composto de borracha, que também maximiza a resistência ao desgaste e a auto-limpeza da banda de rodagem. A sola é caracterizada por uma área dedicada à mudança de velocidades, para proporcionar uma maior precisão durante o passeio.