Nexx X.R3R Glitch Racer, встроенный шлем

Бескомпромиссно спортивный, с впечатляющим дизайном и передовыми технологиями современного автоспорта.

Новый X.R3R создан для самых сложных условий и эмоций на гоночной трассе. Настоящий победитель.

Особенности

• Карбоновая оболочка X-PRO
• Размеры оболочки: 3 (XXS-XS | S-M | L-XXL)
• Ударопрочный прозрачный козырек из PC-Lexan с двойной системой безопасности
• Система быстрого снятия козырька
• Двойной резиновый уплотнительный профиль в области козырька
• Антивибрационные пластины на козырьке
• Козырек подготовлен для Pinlock
• Плоский козырек подготовлен для использования Tear Off
• Панорамное отверстие козырька
• Двойное D-кольцо застежки с магнитной кнопкой X-Lock
• Съемный чехол для подбородочного ремня
• Отражатели для лучшей видимости
• Ткань X.MART DRY
• Мягкая внутренняя подкладка из устойчивой к поту и антиаллергенной ткани
• Регулируемая система прилегания к голове, съемная и моющаяся
• Накладки на щеки с регулируемым размером
• Накладки на щеки с системой аварийных ремней безопасности
• Ветрозащитный козырек
• Аэродинамическая оболочка
• Гоночный спойлер
• Удлинитель заднего спойлера
• Аэродинамический обтекатель
• Воздуходинамическая система - 6 воздухозаборников и 4 воздуховыпускных отверстия
• Воздушные камеры Cumbs
• Система вентиляции Speed Flow на подбородке
• Съемный дефлектор дыхания
• Аварийные ремни V2
• X-Lock System

Гомологация

• ECE/22-06

Вес

• 1.350 гр. +/- 50 гр.

Аэродинамика

Мотоциклетные гонки - это скорость, и аэродинамика играет решающую роль, ведь каждый лишний километр в час может означать разницу между победой и поражением.

Аэродинамически оптимизированная конструкция легкого корпуса X.R3R не только снижает сопротивление, но и оптимизирует поток воздушных масс для охлаждения салона.

При оптимизации аэродинамической эффективности оболочки, козырька, спойлеров и вентиляционных отверстий X.R3R были предприняты значительные шаги.

Комплектация X.R3R позволяет снизить аэродинамическое сопротивление.

Необходимым условием хорошего дизайна в области аэродинамики является процесс разработки в аэродинамической трубе.

<Однако тестирование начинается виртуально на компьютере, с виртуальным CFD (Computational Fluid Dynamics) анализом, который позволяет принимать более обоснованные решения.

<Затем эти результаты проверяются в аэродинамической трубе, на мотоцикле в масштабе 1:1 и в дорожных тестах, где проверяются аэродинамические характеристики шлема при различных углах наклона и положениях водителя.

Эффективность и производительность

Аэродинамический шлем, ориентированный на скорость, улучшает вентиляцию и предлагает ряд функций безопасности.

Каждая деталь внешней оболочки и внешних компонентов разработана для снижения сопротивления и обеспечения максимальной производительности.

В то же время снижается сопротивление и оптимизируется поток воздушных масс для охлаждения салона. Воздух направляется специально в заднюю часть через крышу и поперечные ветровые каналы, где он увеличивает эффективность новой концепции гоночного спойлера.

Для улучшения устойчивости на высоких скоростях можно установить прозрачный удлинитель спойлера в гоночном стиле. Это крепящееся на болтах расширение заднего спойлера имеет отрывную конструкцию для максимальной безопасности.

0-160 км/ч = 0 гр. веса

Сложная аэродинамическая концепция X.R3R разработана таким образом, чтобы максимизировать его производительность, а динамический вес при скорости 160 км/ч составляет 0 гр.

Комплексная аэродинамическая концепция X.R3R разработана таким образом, чтобы максимизировать его производительность.

Ощущение свежести

На гоночной трассе последнее, о чем вы хотите беспокоиться, - это о жаре на голове. Вентиляционная система X.R3R, протестированная в аэродинамических условиях, способствует прохождению воздушного потока через шлем спереди и сзади.

Шесть воздухозаборников и четыре выхода для вентиляции - у вас есть полный контроль над тем, сколько воздуха поступает в шлем, чтобы сохранить голову как можно более холодной из-за давления на трассе.

Ткань X-Mart Dry

Все части подшлемника, включая шейный валик, съемные, их можно стирать и использовать технологию X-Mart Dry - мягкую и специально обработанную ткань, которая помогает сохранить прохладу, сухость и комфорт и сохнет в два раза быстрее, чем обычный хлопок.

Серенити

Благодаря конструкции Aero козырек значительно снижает шум ветра, обеспечивая оптимальный поток воздуха над лицом.

Комплексная концепция звукоизоляции X.R3R'включает в себя вихревые генераторы в области подбородка для снижения сопротивления и подъемной силы, а также двойной резиновый уплотнительный профиль вокруг козырька, предназначенный для улучшения шумоизоляции.

Антивибрационные пластины козырька

Специальные антивибрационные резиновые пластины козырька предназначены для поглощения вибрации и ее равномерного распределения по номинальному размеру. Они идеально подходят для снижения уровня шума и предотвращения передачи вибраций на соседние конструкции козырька.

Система удержания козырька

Система удержания козырька с подпружиненными боковыми пластинами основания автоматически регулирует и прижимает козырек к двойным линзам, обеспечивая идеальное герметичное уплотнение.

Система фиксации козырька

Система двойной блокировки козырька предотвращает неожиданное внезапное открытие козырька и проста в эксплуатации даже в перчатках.

Четкий обзор

Обзор позволяет принимать более правильные и быстрые решения на трассе.

Поэтому NEXX разработал X-Sensus Vision - философию, лежащую в основе апертуры обзора на всех наших шлемах, которая обеспечивает как сфокусированное, так и периферийное зрение - с углами апертуры, превышающими стандартные требования на 15%. Что еще более важно, она не позволяет вашей голове и телу мешать достижению цели!

Горизонтальное поле зрения 225º и вертикальное поле зрения 85º, двухмерный формованный козырек изготовлен из небьющегося PC-Lexan, оптического класса I и устойчивого к царапинам, готового к креплению отрывных элементов.

Интерьер разработан для гонок

Модульный интерьер XR3R' - это уникальный подход к обеспечению комфорта и стабильности на высоких скоростях. Он позволяет настраивать центральную подкладку и щечные подушечки для идеальной подгонки под большинство форм головы. Все внутренние детали, включая толстый болстер, являются съемными, безопасными для кожи (антиаллергенные и антибактериальные свойства) и не имеют швов в чувствительных зонах.

С помощью гибкой системы регулировки короны X.R3R можно сдвигать верхнюю часть головной подушки вперед и назад, чтобы добиться равномерного прилегания на 360 градусов и устранить точки давления для максимального комфорта и защиты - до 6 вариантов регулировки.

Точная настройка щечных подушечек

Нащечники X.R3R оснащены специальным внутренним карманом, который действует как адаптивная система и может быть точно настроен в соответствии с предпочтениями гонщика.

Все накладки на щеки X.R3R оснащены специальным внутренним карманом, который действует как адаптивная система и может быть точно настроен в соответствии с предпочтениями гонщика.

Эта система позволяет легко добавлять пеноматериалы различной толщины для достижения более плотного прилегания в области щек, в результате чего шлем становится сбалансированным, надежным и маневренным на треке.

Для большего удобства она имеет обратный ход, так что накладки на щеки можно в любой момент вернуть в исходную форму.

Уменьшение нагрева

Инновационные подушечки Air Cumbs обеспечивают непревзойденный внутренний комфорт. Набивка головы X.R3R', прошитая специальной альвеолярной сеткой, создает свежую воздушную камеру между подкладкой EPS и набивкой.

<Постепенный выпуск и распределение свежего воздуха по всей площади головы создает длительное ощущение свежести с контролируемой температурой и относительной влажностью.

Система подкладки X.R3R' с мультиплотным EPS разработана таким образом, что свежий воздух беспрепятственно проходит через каналы, созданные в 5 различных зонах для обеспечения оптимальной защиты ключевых областей вокруг головы гонщика.

Омологирован по стандарту ECE 22.06

Добро пожаловать в новую эру безопасности.

X.R3R имеет новую омологацию ECE 22.06, которая включает новые испытания с более высокими скоростями, большим количеством точек удара и улучшенной способностью поглощения удара, а также дополнительные требования к таким элементам, как выдвижные подбородки и козырьки.

X.R3R также пройдет программу гоночной омологации FIM, необходимую для участия в международных соревнованиях, включая MotoGP, в 2022 году.

Система аварийного ремня V2

Система аварийного ремня V2, интегрированная в каждую щечную накладку, позволяет обученному медицинскому персоналу легко и бережно добраться до головы травмированного гонщика.

X-Lock System

Вся коллекция X.R3R оснащена стандартным для MotoGP двойным D-кольцом и магнитной кнопкой X-LOCK, которая упрощает окончательную фиксацию.

Система X-Lock - это система, которая позволяет застегивать накладки на голову.

Съемная крышка подбородочного ремня

Чехол подбородочного ремешка снимается и моется для большего комфорта и очистки после экстремального использования на треке.

Примечание

Пожалуйста, если в описании товара не указано ничего другого:

• Все шлемы по умолчанию будут поставляться только с сертификатом ECE, даже если он указан по-другому.
• Все шлемы с козырьком будут поставляться с прозрачным козырьком, даже если указано иное.