• Изменить страну/язык/валюту.

Введите поисковый запрос:

назад

РРЦ $ 610.86$ 518.37

Arai Quantic, интегральный шлем

Линза Pinlock входит в комплект
 

Цвет:
Размер:
немедленная доставка Премиум-доставка

Доставка Понедельник 01. июля:
Закажите в течение
#countdown#

Информация о товаре

Arai Quantic, интегральный шлем

Арт. №: 11067780






Новый Arai Quantic – как гласит математическое определение – гармонично сочетает в себе качества и элементы дизайна, присутствующие в шлемах всей линейки Arai, добавляя при этом собственные свежие черты.

Quantic предлагает новый выбор для гонщиков, которые хотят получить самый лучший шлем – с точки зрения защиты, производительности, комфорта и удобства ношения – без компромиссов. Используя аэродинамические и защитные свойства шлемов Arai’full-race, а также весь опыт и ноу-хау, накопленные миллионами дорожных километров, Quantic объединяет гоночные и дорожные спецификации в элегантной, красивой форме.

Качественный и стильный шлем Quantic - это новый выбор для гонщиков.

Общие сведения
  • Внешняя оболочка PB e-cLc
  • Система переменных осей (VAS)
Фронтальная вентиляция
  • 3D воздуховод с логотипом Arai
  • Двойной воздухозаборник
  • Вентиляционные отверстия для бровей**
  • Трехпозиционное вентиляционное отверстие для подбородка
Задняя вентиляция
  • Вытяжное отверстие на шее
  • Цельный задний выхлоп с функцией спойлера
  • Боковые выхлопные трубы
Аэродинамика
  • Цельный задний выхлоп с функцией спойлера
Визор
  • VAS Max Vision Visor с опцией De-Mist
  • Новый рычаг защелки щитка
  • PRO Shade System (опция)**
  • Вставная линза с замком Pinlock
Интерьер
  • Материал вкладыша - шлифованный нейлон
  • Сменные щечные подушечки/ушные чашки
  • Заменяемые внутренние части
  • Карманы для динамиков
  • Система лицевого контура (FCS)
  • 5 мм ’’Peel Away’’’височная накладка
Комфорт
  • Система аварийного высвобождения (ERS)
  • Защита дыхания
  • Шторка от подбородка (несъемная)
  • Подошвенная шторка (съемная) (опция)
  • База шире на 5 мм
  • Размещение для внутренней связи
  • Карман для проводов на шее
Одобрение
  • Сертифицировано по стандарту IECE R22-06

**Инновация и эксклюзивное предложение от Arai

Проверено
  • Рейтинг VERY GOOD 90/100 от Motorrad & Reisen выпуск 105

Общие сведения

Внешняя оболочка: PB e-cLc (Peripherally Belted e-Complex Laminate Construction)

Прочная ламинатная конструкция с периферийным поясом из э-комплекса (PB e-cLc) с VAS

Конструкция внешней оболочки Quantic имеет стильную, органическую форму и использует PB e-cLc для легкой прочности и, впервые, встроенные боковые воздуховоды. AR-мат был заменен новым материалом, что позволило снизить вес, сохранив при этом прочность. Дополнительный слой лент из суперволокна – вместо Hyper Ridge, который используется вокруг основания Profile-V – поддерживает жесткость в критической области, обеспечивая плоские стороны для легкой установки переговорного устройства. Система Variable Axis System (VAS) опускает систему крепления козырька и дает в среднем дополнительные 24 мм в обеих височных областях, чтобы создать идеальную, более гладкую форму, которая увеличивает способность отводить энергию. Как и у Profile-V, у Quantic’раковина расширяется на 5 мм вокруг основания, что облегчает доступ при надевании и снятии.

Система переменных осей (VAS)

С помощью VAS положение крепления козырька опускается, что дает в среднем дополнительные 24 мм по обеим височным зонам, в погоне за идеальной более гладкой формой, которая увеличивает способность отбрасывать энергию. В результате это позволило сделать большую часть оболочки более гладкой вдоль и выше линии испытания по стандарту Snell.

Вентиляция

Квантовая вентиляция

Всеобъемлющая и контролируемая вентиляция основана на 12 вентиляционных отверстиях: 6 впускных, 6 выпускных. 3D логотип Arai подает охлаждающий воздух в две центральные точки забора и хорошо работает на низкой скорости, наряду с двойными верхними воздухозаборниками со слезными каналами, созданными в F1, двойными надбровными вентиляционными отверстиями и двухпозиционным подвижным воздушным соплом, фильтрованным подбородочным вентиляционным отверстием. Горячий воздух эффективно выводится через трехсторонний цельный задний выхлоп/спойлер, двойные боковые выхлопы, установленные заподлицо (с пенопластовыми вставками для снижения шума) и выхлопную трубу на шее.

Двойные верхние воздухозаборные отверстия

Изначально заимствованные из шлема Arai’F1, слезоточивые каналы поддерживают воздушный поток предыдущей конструкции, а их компактная, легкая и ненавязчивая форма дополняет круглый и гладкий корпус. Открываются/закрываются с помощью задвижки для предотвращения попадания воды.

Передняя вентиляция

3D воздуховод с логотипом Arai

Сразу же бросается в глаза новый 3D воздуховод с логотипом Arai (сделанный максимально тонким, всего 3,5 мм в глубину), через который проходят два центральных 10-мм впускных отверстия. Это первый случай в Arai, и он полностью обусловлен прочностью PB e-cLc’и конструкцией корпуса. Он также очень хорошо работает на низкой скорости и при вертикальном положении водителя; при скорости всего 50 км/ч он пропускает дополнительно 40% воздушного потока, а при скорости 120 км/ч - 7%. Его также можно легко открыть или закрыть в летних или зимних перчатках с помощью короткоходного рычага, расположенного в верхней части; если гонщик не видит рычаг и логотип находится на своем обычном месте, значит, воздуховод открыт. Воздуховод для логотипа Arai разработан таким образом, что в случае удара он отрывается.

Вентиляционное отверстие в подбородке

Также новым является трехпозиционное (открытое, среднее и закрытое) подвижное подбородочное вентиляционное отверстие air-scoop, которое пропускает больший объем воздуха и имеет сменный фильтр. Приводной механизм более толстый и удобен для использования в перчатках.

Вентиляционные отверстия для бровей

Свежий воздух может поступать непосредственно в область лба без необходимости делать отверстия в этой критической зоне оболочки и ударопоглощающей подкладки. В определенных моделях вентиляция распространяется на область висков.

Задняя вентиляция

Цельный задний выхлоп с функцией спойлера

Цельный задний выхлоп/спойлер, управляемый 3-позиционным переключателем, вдохновлен DX-2 гоночного RX-7V, но переработан для туристического использования – однако он был протестирован на скорости до 300 км/ч на Сузуке. Он расположен немного впереди на корпусе и питается от 3 портов в корпусе. Как часть комплексной системы вентиляции Quantic’она эффективно забирает воздух, а также сглаживает воздушный поток над шлемом (и сбоку от него), улучшая устойчивость и уменьшая вибрацию, особенно при обгонах на скоростях. Результат - гораздо меньшая усталость гонщика. Изготовленный максимально тонким и легким, он спроектирован так, чтобы не сминаться и не отламываться при ударе, поэтому не влияет на защитные характеристики.

Вытяжное отверстие на шее

Для улучшения отвода горячего воздуха изнутри. Увеличивает эффект вентиляции в нижней части шлема.

Вытяжное отверстие на шее

Для улучшения отвода горячего воздуха изнутри.

Боковые вытяжные отверстия

Обеспечивают низкое давление за задним вентиляционным отверстием для лучшего отвода горячего воздуха. Интегрированы в оболочку для улучшения аэродинамики, снижения шума ветра и предотвращения бафтинга на скорости. Внутри небольшая пенная плотина помогает поглощать и уменьшать излишний шум, не снижая эффективности вентиляции.

Аэродинамика

Цельный задний выхлоп с функцией спойлера

Цельный задний выхлоп/спойлер, управляемый 3-позиционным переключателем, вдохновлен DX-2 от RX-7V Racing, но переработан для туристического использования – однако он был протестирован на скорости до 300 км/ч на Сузуке. Он расположен немного впереди на корпусе и питается от 3 портов в корпусе. Как часть комплексной системы вентиляции Quantic’она эффективно забирает воздух, а также сглаживает воздушный поток над шлемом (и сбоку от него), улучшая устойчивость и уменьшая вибрацию, особенно при обгонах на скоростях. Результат - гораздо меньшая усталость гонщика. Изготовленный максимально тонким и легким, он спроектирован так, чтобы не сминаться и не отламываться при ударе, поэтому не влияет на защитные характеристики.

Визор

VAS Max Vision Visor с опцией De-Mist

В стандартной комплектации щиток VAS MAX Vision обеспечивает лучшую видимость в любое время года и для всех типов езды.

Новая система защелок щитка

Позаимствованный у нашего шлема F1, полностью модифицированный 3D движущийся новый механизм защелки щитка фиксирует щиток как никогда раньше, но работает плавно с интуитивно понятным плавным – управлением одним пальцем – даже в перчатках.

Вставная линза с замком Pinlock

Эффективно предотвращает запотевание и запотевание козырька даже в экстремальных влажных и сырых условиях. Можно легко чистить и менять.

Внутренняя часть

Материал подкладки из шлифованного нейлона

Используя в качестве эталона внутренности Profile-V и RX-7V, внутренности Quantic были разработаны с нуля для максимального комфорта, воздушного потока (в области лба есть два отверстия) и легкого веса. Внутренняя часть и нащечные подушечки легко снимаются для чистки или регулировки.

Заменяемые щечные подушечки/ушные чашки

Накладки на щеки/ушные чашки легко снимаются. Все детали (сменные или нет) можно мыть теплой водой с мягким мылом. После чистки хорошо промойте и никогда не сушите под прямыми солнечными лучами или вблизи источников тепла. Внутренние детали разного размера и толщины доступны для индивидуальной подгонки под каждого велосипедиста.

Заменяемые внутренние части

Внутренняя часть может быть легко снята. Все детали (сменные или нет) можно мыть теплой водой с мягким мылом. После чистки хорошо промойте и никогда не сушите под прямыми солнечными лучами или вблизи источников тепла. Внутренние детали разного размера и толщины доступны для индивидуальной подгонки под каждого велосипедиста.

Карманы для динамиков

Встроенные системы связи популярны, но проблема часто заключается в том, что место для динамика ограничено или его просто нет, что вызывает неприятные ощущения давления. Карманы для динамиков обеспечивают место для установки динамиков без ущерба для комфорта и посадки. (Динамик в комплект не входит).

Система лицевого контура (FCS)

Для еще более плотного прилегания и повышения комфорта нижней челюсти система Facial Contour System (FCS) работает с пружинной опорой из пены в щечной подушечке, которая сжимается и разжимается, обеспечивая необходимую поддержку без чрезмерного давления.

5 мм ’’Peel Away’’’височная подушечка

Височные накладки Arai´peel-away дают возможность увеличить внутреннюю ширину на 5 мм, если это необходимо.

Комфорт

Система аварийной разблокировки (ERS)

Облегчает доступ к травмированному велосипедисту. Потянув за оранжевые язычки, встроенные в накладки, щечные накладки выдвигаются. Это облегчает снятие шлема для обученного медицинского персонала и спасателей. Минимизируя риск получения дополнительных травм.

Защита дыхания

Работает в сочетании с подбородочным вентиляционным отверстием dual-pivot® для лучшего направления свежего воздуха к внутренней поверхности щитка, одновременно направляя горячее дыхание вниз и в сторону от внутренней поверхности щитка.

Подбородочная шторка (фиксированная)

Прикрепленная к нижней части шлема, новая подбородочная шторка помогает еще больше подчеркнуть яйцеобразную форму. Занавеска одновременно блокирует проникновение турбулентного воздуха снизу и увеличивает отрицательное давление для усиления вытяжной функции FFS, отводя больше воздуха из области рта. Улучшенный воздушный поток еще больше снижает уровень шума.

На 5 мм шире основания

Эксклюзивная оболочка расширяется на 5 мм вокруг основания, облегчая надевание и снятие шлема (для новичков Arai первоначальное ‘прилегание’ при надевании и снятии шлема может быть затруднительным).

Внутреннее размещение

Разработано для легкой установки и подключения системы связи на внешней стороне шлема – без ущерба для защиты, обеспечиваемой внутренней подкладкой из EPS.

Карман для проводов на шее

Предназначен для хранения излишков кабеля в шейном кармане без ущерба для комфорта и защиты.

Особенности Arai

Выключение плавания

Чтобы минимизировать попадание энергии удара в шлем, очень важно, чтобы шлем мог скользить по поверхности. Arai считает, что прочная, круглая и гладкая оболочка повышает способность шлема защищать гонщика во время удара. Оболочки с острыми краями или вентиляционными каналами, которые не отрываются, могут снизить способность шлема скользить, посылая энергию внутрь шлема, или даже усилить энергию вращения.

Пять раз проверено

Каждый шлем Arai проходит через пять отдельных отделов контроля качества: после изготовления корпуса, после покраски и нанесения графики, после сборки и двух проверок в процессе производства.

Моющийся интерьер

Внутренняя часть любого шлема Arai высшего качества может быть легко очищена на месте мягким мылом и теплой водой.

Ручная работа

Нашим специалистам может потребоваться до пяти лет, чтобы заслужить право на создание оболочки Arai. Каждая раковина может состоять из 27 этапов, а на создание одного шлема Arai уходит около 18 человеко-часов.

Каждый шлем Arai изготавливается вручную.
Комфорт на весь день

Комфорт в течение всего дня благодаря внутреннему облеганию и форме шлема Arai в сочетании с лучшими материалами подкладки и обширной системой вентиляции. А благодаря идеальному балансу и распределению веса шлема, вы едва ли заметите, что на вас шлем Arai.

Комфорт в течение всего дня.

Пенетрация протестирована

Все шлемы Arai проходят тест на пробиваемость, хотя это не требуется европейскими стандартами шлемов. Тест на пробивание Arai проводится с помощью испытательного конуса весом 3 кг, который ударяется о шлем с высоты 3 м.

Устройство кольца Double-D

Плоские и D-образные кольца плотно прилегают к подбородку. В них нет движущихся частей, нет проблем с коррозией, а для ослабления крепления достаточно просто потянуть за язычок.

 

Плавная форма, лучшая защита

Гладкая внешняя оболочка шлемов Arai создана для того, чтобы скользить без лишнего сопротивления. Вы же не хотите замедлять свой шлем больше, чем это необходимо. Именно поэтому все вентиляционные отверстия и воздуховоды Arai спроектированы таким образом, чтобы отрываться во время удара.

Прочная внешняя оболочка, мягкая внутренняя оболочка

Arai использует очень прочную внешнюю оболочку для распределения силы удара и мягкую внутреннюю оболочку для поглощения оставшейся энергии. Внутренняя оболочка из EPS различной плотности изготовлена по уникальной технологии, сочетающей от трех до пяти плотностей в различных областях в качестве единого компонента.

Органическая форма

Органическая форма внешней оболочки Arai обеспечивает более естественный внешний вид, лучшую герметичность и более плотное прилегание к голове, что повышает комфорт, улучшает посадку и помогает минимизировать ветровые завихрения.

Различные внешние оболочки

В отличие от многих других производителей Arai предлагает один размер внешней оболочки для каждого размера двух шлемов для большинства моделей. В сочетании с различными формами внешних оболочек для разных моделей практически невозможно не найти подходящую вам форму.

 

Примечание

При условии, что в описании товара не указано ничего другого, пожалуйста, обратите внимание:
  • Все шлемы по умолчанию будут поставляться только с сертификатом ECE
  • все шлемы, имеющие козырек, будут поставляться с прозрачным козырьком, даже если он показан иначе
  • .

развернутьсвернуть

Отзывы клиентов
(1)

Claus Egelborg

Дата: 19.08.2022

Оценка:

Отзыв: My Arai nr 6, got even better ????????
Perfect fit, very quiet and amazing ventilation. Love it

Show all