TCX RT-Race Pro Air Reflex, laarzen

De RT-Race Pro Air motorlaars is het vlaggenschip van de Racing lijn en is het resultaat van samenwerking tussen TCX's R&D afdeling en MotoGP™ rijders.

De RT-Race Pro Air is voorzien van Fasten Fit Control, een snelvetersysteem dat in de voering van de laars is geïntegreerd en ervoor zorgt dat de bovenkant de voet perfect omsluit en de pasvorm op de millimeter kan worden aangepast. Het sluitsysteem van de laars is voorzien van een aluminium hendel met micrometrische aanpassing en quick release die de schacht perfect aanpast aan de verschillende anatomie van de kuit, en een rits aan de zijkant met stretch panel.

De motorlaarzen TCX RT-Race Pro Air zijn uitgerust met het Double Flex Control Antitorsion systeem, een gewricht van polyurethaan geplaatst in het enkelgebied, in staat om de beweging tot op de millimeter te controleren en ondersteuning en optimale flexibiliteit van het gewricht te bieden om gevaarlijke verdraaiingen en mogelijke blessures te voorkomen.

Het bovenwerk, gemaakt van zeer slijtvaste microvezel, is geperforeerd om een optimale ventilatie van de voet te garanderen en perfect comfort te behouden, zelfs bij hoge temperaturen. De binnenvoering is gemaakt van ademend AIR TECH mesh materiaal en heeft padding met verschillende diktes in het enkelgebied om maximaal comfort te bieden.

De "Burnout" zool, geproduceerd door TCX in samenwerking met het Michelin® Research Center, is geïnspireerd op de Michelin® "Power Supersport Evo" band en is voorzien van een dual-compound loopvlakpatroon met gedifferentieerde gripzones ontworpen om meer grip op de voetsteunen en de bedieningselementen te bieden, evenals een grotere slijtvastheid en slijtvastheid tegen asfalt. Het loopvlak is volledig geïntegreerd in het bovenwerk en de hiel heeft een hellingshoek, waardoor optimale steun op de voetsteunen wordt gegarandeerd.

Er zijn vervangbare magnesium sliders op de neus en hiel om slip bij contact met asfalt te verminderen. Extra polyurethaan versterkingen zijn geplaatst in de meest blootgestelde gebieden, zoals het scheenbeen, enkel, teen en hiel.

Bovenzijde

• Geperforeerde microvezel
• Overgeïnjecteerd voorpaneel om gemakkelijk in te stappen en een nauwkeurige pasvorm rond de voet/been
• Lateraal micro-geïnjecteerd paneel om ritssluiting te vergemakkelijken
• Gevoerde flexzone aan de achterkant voor meer comfort
• Warmtebeschermer van slijtvast microvezel voor de beste grip op het fietsframe
• Instap micro-injectie met Iron mesh luchtinlaat
• F.F.C. Fasten Fit Control, vetersysteem
• Zachte microvezel gaitor voor een perfecte pasvorm rond de kuit
• Zwart reflecterend

Voering

• AIR TECH ademend, zacht aanvoelend mesh gecombineerd met schuim met dubbele dichtheid voor superieur comfort rond de enkel

Versterkingen

• D.F.C. Dubbel Flex Controle Systeem
• Polyurethaan scheenplaat met ijzeren mesh luchtinlaten en micro-injecties
• Polyurethaan schakelpad geïntegreerd in de zool
• Polyurethaan hiel contrefort

Sliders

• Vervangbare slijtvaste magnesium teenslider
• Magnesium achterschuivers en zijschuivers om natuurlijk glijden mogelijk te maken in geval van een val

Sluiting

• Elastische ritssluiting aan de buitenzijde + klittenbandsluiting
• Micro-verstelbare aluminium gesp + PU getande band voor een perfecte bevestiging van de scheenplaat rond de kuit

Voetbed

• Ortholite® voetbed met langdurige demping en hoog niveau van ademend vermogen

Middenzool

• Versterkt PP
• Gedifferentieerde dikte

Zool

• MICHELIN® BURNOUT dubbele rubbersamenstelling zool met specifieke grip gebied geïnspireerd op “Power Supersport Evo” band

D.F.C. Dubbel Flex Controle Systeem

Het D.F.C. systeem bestaat uit een PU frame dat aan de laars is bevestigd met twee verborgen laterale schroeven op de hiel, ter hoogte van de malleolus. Aan de achterkant van de laars is het systeem uitgerust met twee nokken die in speciale ‘safety lock’ pockets glijden die een flexibiliteit van de achterkant tot 13 graden mogelijk maken, waardoor overextensie van het enkelgewricht wordt vermeden om het risico op blessures te beperken. Het PU-frame van het systeem is dun en vormt zich rond de laars om een vlakke binnenzijde te bieden, die een goede grip op de fiets mogelijk maakt en voorkomt dat de laars tijdens het rijden aan de fiets blijft haken. Het D.F.C.-systeem is ontworpen om ook bij schokken een superieure bescherming te bieden; de hielkap is ontworpen om schokenergie en compressie te absorberen en is uitgerust met een achter- en zijslider om het natuurlijke glijden bij een val te vergemakkelijken.

F.F.C. Fasten Fit Control (vetersysteem)

Het interne vetersysteem bestaat uit duurzame veters die verbonden zijn met de voering van de schoen en een nieuw ontworpen gewatteerde tong om een verhoogd comfort te bieden. Het zorgt ervoor dat het bovenwerk de voet omsluit, wat zorgt voor maximale pasvormprecisie en gevoel tijdens het rijden. De Fasten Fit Control biedt een verstelbare pasvorm volgens de individuele voetanatomie van de rijder’

MICHELIN® BURNOUT ZOLE

1 - Macro-sculpturen om ADHERENCE en STABILITEIT te verhogen
2 - Driehoekige micro-sculpturen om STABILITEIT op de voetsteun te verzekeren
3 - Aangepaste hielhoek om de voet op de voetsteun te houden en snel te laten glijden wanneer nodig

Voordelen

• Controle en stabiliteit
• Scheur- en slijtvastheid
• Duurzaamheid

Race-samenstelling

• hoge thermo-slijtvastheid
• Warmtebestendige sculpturen
• Hoge grip, antislip op droge en natte ondergrond

Magnesium schuif

• Vervangbare zeer slijtvaste magnesium teen- en hielschuivers