Nolan X-804 RS Ultra Carbon Moto GP, kask pełnotwarzowy

Ewolucja wyścigowej doskonałości, flagowy kask nowej serii Xseries: X-804 RS Ultra Carbon. Zrodzony z dziedzictwa X-803, to najnowocześniejsze arcydzieło z włókna węglowego wyznacza nowe standardy wydajności wyścigowej. Zaprojektowany dla oddanych zawodników poszukujących niezrównanej wytrzymałości, niezrównanego bezpieczeństwa, najwyższego komfortu, lekkości i aerodynamicznej finezji.

Jego elegancki, agresywny design przyciąga uwagę na każdym torze lub drodze. Kask inspirowany wielkimi osiągnięciami sportowymi w MotoGP i Superbike; wykuty dzięki doświadczeniu naszych mistrzów. Najlepszy w swojej klasie kask marki Nolan.

Dominacja włókna węglowego: X-804 RS Ultra Carbon króluje dzięki konstrukcji z włókna węglowego i dostępności 4 skorup zewnętrznych, oferując niezrównaną trwałość, wytrzymałość i dopasowanie w tym modelu wyścigowym.

Zaawansowany system NERS: Wyposażony w zaawansowaną wersję Nolan Emergency Release System (NERS), ten kask zapewnia szybkie i bezpieczne zdejmowanie w krytycznych sytuacjach, stawiając bezpieczeństwo ponad wszystko; jednocześnie tradycyjny system montażu upraszcza proces montażu i demontażu bez użycia haków.

System blokady wizjera: Ten kask gwarantuje, że wizjer pozostanie bezpiecznie na swoim miejscu podczas intensywnych wyścigów, zapobiegając ryzyku przypadkowego otwarcia wizjera przy dużych prędkościach.

Predyspozycje torby na kask: X-804 jest przygotowany do utrzymywania nawodnienia podczas dłuższych wyścigów, zapewniając szczytową wydajność na torze.

LAF - Liner Adjustable Fitting pozwala kierowcy idealnie dopasować wewnętrzną wyściółkę w zależności od kształtu głowy, maksymalizując wewnętrzny komfort podczas noszenia X-804.

RAF: Ekskluzywny system Racing Air Flow optymalizuje wentylację w warunkach wyścigowych, zapewniając chłód i koncentrację nawet przy dużych prędkościach.

RAS: Racetrack Aerodynamic Spoiler zwiększa wydajność aerodynamiczną, przyczyniając się do niezwykłej wydajności kasku na torze wyścigowym. Jego kształt został zaprojektowany tak, aby zmaksymalizować wydajność aerodynamiczną po kilku symulacjach CFD (obliczeniowa dynamika płynów).

Funkcje

• Kompozytowa skorupa zewnętrzna wykonana z włókna węglowego
• 4 rozmiary skorupy XXS-S | M | L | XL-XXL
• 6 rozmiarów EPS
• Certyfikowany zgodnie z normą UN/ECE 22.06
• Ochrona przed wiatrem
• Ochraniacz oddechu
• Przystosowany do systemu hydracyjnego Camel Bag
• Niższy profil tylnej krawędzi zoptymalizowany pod kątem poprawy ruchomości szyi, szczególnie w wyścigowej pozycji jazdy
• Podwójny system mocowania pierścienia D

Podszewka

• “Carbon Fitting Racing Experience” wewnętrzna komfortowa wyściółka
• LAF – Regulowane dopasowanie wkładki
• Zaawansowany system NERS – Nolan Emergency Release System
• Poduszki policzkowe w kształcie 3D dla lepszego noszenia z wyjmowaną wyściółką
• Formowana wyściółka wewnętrznych poduszek policzkowych z polistyrenu
• EA - Eyewear Adaptive
• Zdejmowane paski podbródkowe

Wentylacja

• RAS – Racetrack Aerodynamic Spoiler (zdejmowany)
• RAF – Racing Air Flow
• Wentylacja podbródka
• Wentylacja przednia
• Wentylacja górna

Wentylator

• Wszechstronny z lepszą widocznością górną i boczną
• Płaski wizjer
• Odporny na zarysowania
• Pinlock® odporny na zaparowanie wewnętrzny wizjer
• SVLS – System blokady wizjera bezpieczeństwa
• Mechanizm wizjera z przykręcanym systemem mocowania bezpieczeństwa
• Mechanizm przyłbicy z regulacją położenia przyłbicy
• Zestaw dodatkowych wyściółek do dopasowania wyściółki (dostępne jako części zamienne)
• Poduszki policzkowe o zwiększonej i zmniejszonej grubości (dostępne jako części zamienne)
• Dodatkowy daszek "track only" gotowy do oderwania (w pudełku)
• Zestaw do odrywania przyłbicy “track only” (dostępny jako części zamienne)

Zamek

Podwójna blokada D-lock umożliwia łatwą i precyzyjną regulację paska podbródka i pozostaje niezawodnie na swoim miejscu.

Pinlock® Odporny na mgłę wewnętrzny wizjer

Dzięki opatentowanemu systemowi regulacji, rozciągnięcie wewnętrznego wizjera Pinlock® można regulować, działając z zewnątrz wizjera, bez konieczności jego zdejmowania. Pełna silikonowa ramka (FSB), przyjęta na licencji Pinlock®, pozwala przede wszystkim na zwiększenie rozmiaru komory powietrznej znajdującej się między zewnętrzną i wewnętrzną częścią kasku, co dodatkowo zmniejsza ryzyko zaparowania; po drugie, zmniejsza ryzyko zarysowania wizjera.

LPC - Kontrola pozycjonowania wkładki

System ten, zgłoszony do opatentowania, pozwala na regulację położenia wkładki. Pozwala to na dostosowanie pozycji kasku o tym samym rozmiarze do różnych głów, w konsekwencji dostosowując się do różnych wymagań i kształtów głowy.

N.E.R.S. - Nolan Emergency Release System

Ten zgłoszony do opatentowania system umożliwia personelowi ratunkowemu usunięcie poduszek policzkowych z kasku, gdy jest on nadal noszony przez motocyklistę, po prostu pociągając czerwone wypustki z przodu poduszek policzkowych.

Jednoczęściowe poduszki policzkowe

Wewnętrzna wyściółka z pianki ekspandowanej dla poduszek policzkowych została zaprojektowana w celu zapewnienia doskonałego, równomiernego nacisku i stałej wydajności w czasie w porównaniu z tradycyjną wyściółką. Można ją również wyjąć z pokrycia z tkaniny, aby ułatwić jej pranie.

System wentylacji Racing Air Flow (RAF)

Wynik doświadczeń i testów w tunelu aerodynamicznym i na torze, składa się z:

• Bezpośrednie górne wloty powietrza
• Bezpośredni wlot powietrza z przodu
• Wlot osłony podbródka o wysokim natężeniu przepływu z funkcją odmgławiania
• Osłona przednia ze zintegrowanym odpowietrznikiem aerodynamicznym
• Boczne wyciągi powietrza
• Tylny wyciąg powietrza, zintegrowany z aerodynamicznym spojlerem o regulowanym profilu (ASD – Adjustable Stability Device)

Oflektor oddechu

Wyraźnie inspirowany maskami przeciwdeszczowymi używanymi w wyścigach, jest skutecznym akcesorium, ponieważ ogranicza zaparowywanie.

Uwaga

• Wszystkie kaski będą domyślnie dostarczane tylko z certyfikatem ECE, nawet jeśli jest on pokazany inaczej.
• Wszystkie kaski, które mają wizjer, będą dostarczane z przezroczystym wizjerem, nawet jeśli jest to pokazane inaczej.