AGV K6 S Joan, kask integralny

Najlżejszy kask drogowy na świecie, wszechstronny i odpowiedni dla każdego motocyklisty, zaprojektowany z wykorzystaniem technologii opracowanych dla profesjonalnych zawodników MotoGP™.

K6 S to esencja wszechstronności, opracowana dla maksymalnej wydajności.

Nadaje się do każdego rodzaju jazdy po drogach, łączy w sobie najlepsze cechy ze świata sportu i turystyki i jest idealny do podjęcia każdego dwukołowego wyzwania, od wychylania się w zakrętach na krętych drogach do dalekich wypraw, poprzez codzienne przejażdżki po mieście.

Skorupa

• 4 rozmiary skorupy
• 5-density EPS opracowany w 4 rozmiarach
.
• Włókno węglowo-aramidowe
• Profil bezpieczny dla obojczyka

Wentylacja

.
• 1 szeroki wyciąg tylny
• 5 przednich otworów wentylacyjnych
• Wywietrzniki z możliwością regulacji

Aerodynamika

• Zintegrowany spoiler
• Optymalizacja dla wszystkich pozycji jazdy
.
• Kształt skorupy zaprojektowany w celu zmniejszenia turbulencji
.

Wnętrze

• 2Dry: natychmiastowa absorpcja potu
.
• System bezpiecznego uwalniania wkładek policzkowych
.
• Wkładki policzkowe: Tkanina Ritmo ułatwiająca zakładanie/zdejmowanie kasku, z obszarem kości policzkowych w tkaninie Shalimar, aby zapewnić stabilność przy dużej prędkości
.
• Wkładka koronowa: Tkanina Shalimar dla miękkiego i delikatnego dotyku
.
• Zachęcający profil rolki szyjnej
• Fit specjalnie zaprojektowany, aby umożliwić noszenie okularów
.
• Microsense: komfort skóry premium
.
• Walka szyjna: Tkanina Ritmo i skóra syntetyczna o wysokiej odporności na ścieranie i właściwości wodoodporne
.
• Przygotowanie do systemu komunikacji AGV ARK
• Wstawki odblaskowe
• Wnętrze wyjmowane i nadające się do prania
• Odłączana osłona nosa
.
• Sanitized: ochrona antybakteryjna
.

Wizor

.
• 100% Max Vision Pinlock (120) w zestawie
.
• 190° poziome pole widzenia
• 85° pionowe pole widzenia
.
• Anti-scratch
• Anti-fog
• Metalowy mechanizm wizjera
.
• System mikrootwierania
• Mechanizm wizjera Multistep
• Klasa optyczna 1
• Opatentowany system Extra Quick Release
.
• Opatentowany system blokady wizjera
.

System retencji

• Double D

Waga

• 1,255 g w pierwszym rozmiarze muszli
.

Homologacja

• ECE 2206

Bezpieczeństwo to za mało

Każdy kask AGV musi wyróżniać się pod względem ochrony, wydajności i komfortu. Poza przepisami i oczekiwaniami, dbałość o każdy szczegół to obsesja, która sprawia, że znaczenie doskonałości jest coraz większe.

Tak właśnie powstało Extreme Safety. Ten ekskluzywny protokół projektowania AGV zapewnia najwyższą równowagę wszystkich komponentów poprzez procesy produkcyjne, wybór materiałów i projekt funkcjonalny. Produkt końcowy przewyższa wymagania certyfikacyjne, ponieważ każdy kask musi przejść testy, które są jeszcze bardziej wymagające.

Wyznaczanie nowych standardów bezpieczeństwa, a nie tylko ich przestrzeganie: tak właśnie powstają legendy.

Chłonność wstrząsów

Ochrona przed uderzeniami jest jednym z najbardziej rygorystycznych kryteriów oceny Extreme Safety.

Kaski AGV są zaprojektowane tak, aby przewyższać wymagania homologacyjne i oferować wyższy poziom bezpieczeństwa. AGV zapewnia to poprzez przeprowadzanie testów, które poddają je znacznie większym obciążeniom niż instytucje certyfikujące.

Najbardziej rygorystyczne przepisy wymagają przeprowadzenia testu uderzeniowego w 6 różnych punktach z prędkością 7,5 m/s. Kaski AGV są testowane nawet w 15 różnych punktach, w tym na wizjerze, z prędkością 8,5 m/s.

Wynikiem końcowym są pomiary wartości G* i HIC* wskazujące na ochronę do 50% wyższą niż progi wymagane do homologacji ECE.

• *G - Jest to pomiar siły przekazywanej na głowę podczas uderzenia. Wskazuje na zdolność do absorpcji wstrząsów przez kask: Im niższa wartość, tym większa zdolność absorpcyjna kasku', co skutkuje mniejszą siłą przenoszoną na głowę motocyklisty.
• *HIC - Jest to wartość siły przenoszonej na głowę podczas uderzenia, mierzona w czasie, który symuluje prawdziwy upadek. Test ten służy do oceny prawdopodobieństwa ewentualnego uszkodzenia mózgu w następstwie uderzenia. Im niższa wartość HIC, tym większa zdolność ochronna kasku, co skutkuje zwiększeniem bezpieczeństwa głowy motocyklisty.

Obszary uderzenia

Aby zmierzyć zdolność absorpcji wstrząsów, najbardziej rygorystyczne przepisy na świecie wymagają przeprowadzenia testu uderzeniowego w 6 określonych punktach kasku, z wyłączeniem wizjera, z prędkością 7,5 m/s.

Protokół AGV Extreme Safety wymaga przeprowadzenia testów w 15 punktach z prędkością 8,5 m/s.

To gwarantuje doskonałą ochronę na całej powierzchni, a nie tylko w określonych punktach, w tym na przyłbicy.

Ochrona boczna

Mamy’obsesję na punkcie projektowania jak najmniejszych mechanizmów wizjera. It’s not about aesthetics.

Mechanizm wizjera nie może’być zakryty przez skorupę lub wkładki EPS, co czyni go słabym punktem w przypadku uderzenia. Jednocześnie bardzo mały mechanizm pozwala na zamontowanie wizjera, który’jest szerszy po bokach, co zwiększa widzenie peryferyjne i możliwość dostrzeżenia przeszkód i potencjalnych zagrożeń, które mogłyby wpłynąć na rower.

KaskiAGV mają mechanizmy wizjerów nawet o 70% mniejsze niż średnia rynkowa. Bezpieczeństwo nie jest szczegółem. Każdy szczegół robi różnicę.

Profil bezpieczny obojczyka

AGV narodziło się w świecie wyścigów, gdzie prędkość i ekstremalne warunki sprawiają, że bezpieczeństwo jest jeszcze bardziej kluczowe, aby mistrzowie mogli wyprzedzać zarówno siebie, jak i własne ograniczenia.

AGV wynalazł specjalny profil bezpieczny obojczyka, obecnie kopiowany przez wielu w wyścigach. Pozwala on na znaczne zmniejszenie ryzyka uszkodzenia obojczyka przez kask w przypadku uderzenia. To rozwiązanie stworzone na potrzeby toru jest teraz dostępne dla każdego jeźdźca dążącego do perfekcji.

Ochrona twarzy

Wizjery w kaskach AGV są do czterech razy grubsze niż przeciętny standardowy wizjer. Są one integralną częścią systemu ochronnego kasku’Nie są słabym punktem, ale tarczą przed uderzeniem.

To’dlaczego oprócz tego, że są niezwykle solidne, posiadają małe, wytrzymałe mechanizmy i przyjmują centralny system mocowania z blokadą bezpieczeństwa, aby zapobiec zejściu przyłbicy po zderzeniach lub upadkach. To’ta sama technologia stosowana w MotoGP™.

Bezpieczeństwo w kształcie

W ciągu ponad 70 lat doświadczeń na najwyższych poziomach światowej rywalizacji, my’widzieliśmy różnicę, jaką może zrobić kask, który’jest aerodynamiczny i stabilny nawet przy dużych prędkościach, co minimalizuje zmęczenie szyi.

To’dlatego jako pierwsi zaprojektowaliśmy kształtne kaski wyposażone w aerodynamiczne wyrostki, które przecinają powietrze. Ten wzrost wydajności nie odbiera absolutnie nic z bezpieczeństwa. Spoilery AGV zostały zaprojektowane tak, aby w przypadku uderzenia odrywały się lub pękały w kontrolowany sposób. Pozwala to na zachowanie kulistego kształtu, kiedy i gdzie jest to konieczne, ograniczając energię generowaną przez uderzenia.

Ultravision - widzenie peryferyjne

Niezakłócone widzenie pozwala na pełną kontrolę. AGV zdejmuje rolety z kasków.

Mniejsze mechanizmy wizjera i kształt skorupy znoszą ograniczenie wspólne dla większości kasków na rynku. Konstrukcja kasku AGV umożliwia widzenie peryferyjne do 190°.

To niesamowite osiągnięcie pozwala wcześniej i lepiej widzieć to, co’dzieje się na obrzeżach pola widzenia: przeszkody, zakręty, pojazdy, konkurencję. Kontrola oznacza bezpieczeństwo i pewność siebie.

Widzenie pionowe

Profesjonalni jeźdźcy wiedzą lepiej niż ktokolwiek inny, że kiedy’jesteś schowany, twoje oczy muszą być skierowane w górę, aby zobaczyć co’dzieje się wokół ciebie. W takiej pozycji górna krawędź kasku jest ograniczeniem pola widzenia, często bardzo niebezpiecznym. Wielu stosuje ręcznie robione rozwiązania, aby podnieść kask, przez co bezpieczeństwo schodzi na drugi plan.

KaskiAGV są zaprojektowane tak, aby zagwarantować większe pionowe pole widzenia niż przeciętny kask, zoptymalizowane zgodnie z pozycją jazdy związaną z typem kasku, czy to wyścigowym, sportowym czy turystycznym. Ta decyzja zwiększa wydajność i kontrolę, aby bezpiecznie patrzeć poza przeszkodami.

Jakość wizualna

Wizory to zakrzywione soczewki, które mogą powodować zniekształcenia skutkujące zmęczeniem psychicznym na poziomie mózgu i obniżeniem wydajności, podobnie jak zła para okularów.

Wizjery na kaskAGV są w klasie optycznej 1, najwyższej z możliwych. Gwarantuje to, że odbicia i zniekształcenia są wyeliminowane, dla większej jakości wizualnej. Używanie wizjera klasy optycznej 1 oznacza, że Twój mózg otrzymuje dokładne informacje wizualne. Jasność i głębia widzenia oznacza koncentrację, precyzję i szybkie reakcje.

Bezpieczeństwo jest również w oku patrzącego.

Wydajność Antifog

PrzyłbiceAGV są wyposażone w Max Vision Pinlock® 120*. Jest to najnowsza ewolucja w technologii Pinlock® antifog, najskuteczniejsza ze wszystkich. Max Vision nie ma negatywnego wpływu na jakość optyczną szerokich wizjerów AGV’dzięki czemu maksymalna widoczność jest zagwarantowana w każdych warunkach.