Shoei NXR2, integreret hjelm

Bemærk venligst

Vi må ikke sende denne vare uden for EU.

Sporty landevejshjelm Shoei NXR2 - Renhed raffineret

Det hele er altid mere end summen af dets dele.

Det er i det væsentlige komponenterne i komfortabel pasform, yderst effektiv ventilation, gennemprøvet aerodynamik, pålidelig sikkerhed og maksimal bærekomfort, der udgør en sportshjelm af høj kvalitet.

Men det er vores årtiers erfaring med udvikling af motorcykelhjelme, vores kompromisløst høje håndværksmæssige kvalitet og vores spørgende øje på kravene fra motorcyklister i dag og i morgen, der gør disse funktioner til en førsteklasses sportshjelm: den kompakte og lette SHOEI NXR2, i traditionen med sportshjelme af høj kvalitet fra XR-serien.

Sikkerhed

• Stødabsorberende hjelmskal lavet af AIM
• Dobbelt D-lukning
• E.Q.R.S. sikkerhedssystem (nødudløsningssystem)
• Homologeret i henhold til ECE 22-06

Dens ydre skal AIM (Advanced Integrated Matrix) kombineret med et polystyrenkernesystem sammensat af flere elementer med forskellig absorptionskapacitet giver optimal slagbeskyttelse.

CWR-F2-visiret, nyudviklet til SHOEI NXR2, med en todimensionel form, giver et forvrængningsfrit og meget naturligt syn. Forstærkninger ved visirets øverste og nederste kant øger vridningsstivheden, en nu centralt monteret låsemekanisme forhindrer utilsigtet åbning af visiret. Det kan ændres og justeres hurtigt og uden værktøj takket være en videreudviklet mekanisme fra den tidligere model.

Det forstørrede, anti-dug EVO-objektiv®, der følger med hjelmen, giver et uhindret udsyn i en stor del af det anvendelige synsfelt, selv under vanskelige vejrforhold, takket være monteringspunkterne, der er forskudt langt bagud.

Hageremmen med dobbelt-D lukning er let justerbar og holder hjelmen sikkert på plads.

I en nødsituation kan kindpuderne let fjernes for skånsom fjernelse af hjelmen takket være EQRS (Emergency Quick Release System).

Bærekomfort

• Hjelmens yderskaller i 5 størrelser (XXS-S / M / L / XL-XXL / 3XL)
• 3D støbt midterpude
• Kindpuder i forskellige tykkelser (31, 35, 39, 43 mm) fås som ekstraudstyr
• Alle puder aftagelige, vaskbare
• Ørepuder
• Forberedt til samtaleanlæg
• Vægt ca. 1390 gr. +- 50 gr.

5 forskellige ydre skalstørrelser (XXS-S | M | L | XL-XXL | XXXL) gør NXR2 til en kompakt, let sportshjelm med en bred vifte af størrelser. Dens lette vægt aflaster nakkemusklerne og reducerer dermed træthedseffekten, hvad enten det er i sportslig brug på racerbanen eller på længere ture.

Den tredimensionelt konturerede hovedpude, de præformede kindpuder og hagestroppen er helt aftagelige og vaskbare. Let ru, men bløde, hurtigtørrende dækmaterialer reducerer friktionen af puderne på huden og sikrer en behagelig fornemmelse.

De nydesignede kindpuder gør det lettere at tage hjelmen af og på. Med deres mere voluminøse underside reducerer de brugerens eksponering for støj. Hoved- og kindpuder fås i forskellige tykkelser for at tilpasse hjelmen.

Aftagelige puder i øreområdet bidrager effektivt til støjreduktion.

Udskæringer i øreområdet gør det muligt at montere et kommunikationssystem.

Ventilation

• Multipel ventilation og udstødning
• 6 indløb på pande & hage
• 4 udtag bag på hoved og nakke

De 6 ventilationsindtag og 4 udstødningsudtag på SHOEI NXR2 er forbundet via et forgrenet ventilationssystem inde i hjelmskallen og reducerer den indvendige temperatur og fugtighed inde i hjelmen mærkbart. De sikrer altid en tilstrækkelig tilførsel af frisk luft til rytteren uden at øge støjniveauet.

Resultatet er et behageligt kabineklima på hjelmen for en koncentreret og træthedsfri tur, både til sporty kørsel på racerbanen og til motorcykelture til varme lande.

Ventilationsindløbets lukkeskydere er lette at føle, selv med handsker.

Aerodynamik

• Integrerede spoilere
• Udviklet i Shoeis vindtunnel
• Reduktion af løft med 6%, minimering af træk med 4% (sammenlignet med NXR)

Den integrerede spoiler bag på hovedet stabiliserer hjelmen ved højere hastigheder. Det kompakte og aerodynamisk optimerede design af SHOEI NXR2 reducerer yderligere vindmodstanden og opdriftstendensen sammenlignet med de allerede lave værdier i den tidligere model. Dette aflaster effektivt rytterens nakkemuskler og reducerer træthedseffekten selv på længere ture.

Hvirvelgeneratorer på kanterne af visiret og en nyudviklet visirforsegling minimerer støjgenerering i visirområdet.

Tilbehør

Visirer i en række forskellige nuancer og spejlbelægninger er tilgængelige til SHOEI NXR2, som kan bruges i overensstemmelse med ECE-homologeringsretningslinjer. Hjelmen er som standard udstyret med et klart visir af typen CWR-F2. Alle visirer af denne type kan udstyres med anti-dug PINLOCK®EVO linser, hvoraf den ene følger med hjelmen.

I SHOEIs sortiment af tilbehør fås kindpuder og hovedpuder i forskellige størrelser og tykkelser for at erstatte de originale puder eller for at tilpasse hjelmen. Også en hagestroppude, en åndedræt deflektor og en hagevindafbøjning.

Leveringens omfang

Inkluderet med SHOEI NXR2 er et PINLOCK®EVO-objektiv til brug med standard CWR-F2-visiret og matchende udskiftningsstifter.

Der medfølger også en åndedrætsafbøjning, hagevindspoiler, SHOEI logo-klistermærker, en original SHOEI hjelmpose til skånsom opbevaring af hjelmen og silikoneolie til pleje af visirforseglingen og mekanikken.

Hjelmmanualen og brochuren "Sådan bruger du din hjelm korrekt" giver værdifuld information om brug, vedligeholdelse og pleje af SHOEI NXR2.

AIM ydre skal (avanceret integreret matrix)

Shoei hjelmskallen er en tredimensionel struktur lavet af flere lag glasfibre og organiske fibre - den såkaldte Advanced Integrated Matrix. De organiske fibre forstærker glasfibrene og optimerer vægten.

Strukturen er bundet af en umættet, termohærdende polyesterharpiks. Denne harpiks erhverver sine ønskede egenskaber under varmehærdning: høj elasticitet og modstand. Denne teknologi tillader en hjelmskal, der er kendetegnet ved høj styrke med lav vægt.

AIM-hjelmskallen er designet til at fordele de kræfter, der virker under et sammenstød over hjelmskallen. Den ydre skal og indre kerne kan vise skader, men rytterens hoved får størst mulig beskyttelse.

Tunge, hårde ydre skaller har ikke denne egenskab og overfører energien fra et stød til indersiden af hjelmen uden reduktion. Den ydre skal kan være ubeskadiget, men rytteren lider hovedskader. Dette gælder især hjelme designet til at modstå indtrængning af skarpe genstande.

To faktorer bestemmer den opfattede vægt af en hjelm: hjelmens reelle vægt og den dynamiske vægt forårsaget af vindtryk og acceleration.

I tilfælde af en påvirkning er den reelle vægt afgørende for accelerationskræfterne, der virker på nakken.

Den tungeste del af en hjelm er hjelmskallen. Fordi hjelmskallen også er den del, der udsættes for mest stress under et fald, er kravene til en letvægtshjelmskal komplekse.

Shoeis store erfaring med behandling af fiberkompositter har gjort det muligt at udvikle de ekstremt stærke, men lette AIM- og AIM+ hjelmskaller.

Polystyrenkerne med forskellige tætheder

Hver Shoei hjelm, der sælges i Europa, har en indre skal tilpasset den europæiske hovedform.

Kombinationen af flere styrofoamelementer i forskellige tætheder giver effektiv slagabsorption.

• Den øverste del af den indre skal er blødere end den ydre del.
• Den relativt hårde ydre del af den indre skal øger absorptionskapaciteten i tilfælde af stød.

Denne teknologi blev udviklet og patenteret af Shoei.

Styrofoam har meget gode stødabsorptionsegenskaber. Der er dog en ulempe: Hvis isoporkernen komprimeres ved en påvirkning, vil den ekspandere tilbage til sin oprindelige størrelse efter en betydelig mængde tid. Det ser intakt ud, men opnår på ingen måde de samme stødabsorptionsegenskaber som før.

Dette er også grunden til, at Shoei ikke tester hjelme efter en ulykke. Det er umuligt at bedømme, om hjelmen stadig er sikker.

Bærekomfort og pasform

Pudernes form og materiale spiller en vigtig rolle i hjelmens komfort og pasform.

• Materialet, der berører rytterens hud, er afgørende for komforten.
• Hjelmens pasform påvirker, hvor godt hjelmen holder rytteren, især ved høje hastigheder.

Tidligere spillede disse krav ofte mod hinanden. Tykke, bløde puder gav god komfort, men hjelmen havde ikke et godt greb ved høje hastigheder.

Shoei har taget sin egen tilgang til design af polstringen. Hjelmens styrofoamkerne er støbt tæt omkring rytterens hoved. Dette gør det muligt at bruge tyndere puder. Disse fremstilles i en kompleks proces fra flere lag polyurethanskum i forskellige hårdheder eller ved et tredimensionelt snit fra en blok.

Resultatet giver høj komfort og en perfekt pasform, selv ved høje hastigheder.

Lukningssystemet

I øjeblikket tilbyder Shoei to forskellige lukkesystemer til hageremmen, afhængigt af hjelmmodellen.

Dobbelt-D-systemet bruges hovedsageligt i Shoeis "sporty" hjelme. Dette system er obligatorisk for racerhjelme. Det giver de største reserver i tilfælde af et fald.

Shoeis mere komfortorienterede hjelmmodeller er udstyret med et Microrat-system. I modsætning til de fleste andre systemer har Shoei micro-ratchet-systemet en låsemekanisme i rustfrit stål. Dette sikrer maksimal sikkerhed ud over komfort.

Skoi visir systemet

Alle Shoei visirer er sprøjtestøbt af polycarbonat. Dette garanterer et klart og forvrængningsfrit udsyn.

Visiret beskytter mod små fremmedlegemer og absorberer 99% af UV-strålerne.

De ikke-spejlede visirer har en ridsefast belægning.

Alle nuværende visirer er udstyret med Shoeis Q.R.B.P. system, som gør det nemt at skifte uden værktøj.

Test bedømmelser

• "MO-Tipp" - MO Motorrad-Magazin 02/2022
• "5-Sterne" - Motorrad 25/2021

Seddel

• Alle hjelme leveres kun med ECE-certificeringen som standard, selvom den vises anderledes.
• Alle hjelme, der har visir, leveres med et klart visir, selvom det vises anderledes.