• Land/taal/munteenheid wijzigen

Geef een zoekterm in:

Terug

Niet-bindende verkoopprijs $ 423.29$ 325.13

Nolan N120-1 Subway N-Com, modulaire helm

Pinlock® lens inbegrepen

Kleur:
Maat:

Maattabel

direct leverbaar Premiumverzending

Verzending maandag 17. juni:
Bestel binnen
#countdown#

Artikeldetails

Nolan N120-1 Subway N-Com, modulaire helm

Art.-nr.: 11086265



garantie
garantie
garantie
garantie

De N120-1 introduceert het concept van flip-back technologie. Met zijn innovatieve achterwaartse rotatie van de kinbeschermer kun je de kinbeschermer moeiteloos naar achteren bewegen. Dit revolutionaire ontwerp biedt de vrijheid van een open-gezichtshelm met behoud van de veiligheid en veelzijdigheid van een integraalhelm, allemaal met een simpele flip-back beweging.

Dual Action - kinbeschermer openingssysteem: Ervaar het gemak van het Dual Action kinbeschermer openingssysteem. Deze technologie zorgt ervoor dat je de kinbeschermer soepel kunt openen en sluiten, zodat hij zich met precisie en eenvoud aanpast aan jouw rijbehoeften.

LPC - Liner Positioning Control: Stem de pasvorm van je helm perfect af. Bereik een goede en comfortabele pasvorm die je algehele rijervaring verbetert, ongeacht de afstand.

N-Com Ready: Blijf verbonden en vermaakt tijdens je reizen met N-Com ready. Deze functie maakt naadloze integratie met communicatiesystemen mogelijk, zodat je in contact kunt blijven met collega-rijders, naar muziek kunt luisteren of gemakkelijk toegang hebt tot GPS-navigatie.

Automatisch retractiesysteem: De helm is voorzien van een automatisch intreksysteem, wat gemak en gemak biedt bij het aanpassen van het VPS zonnescherm aan je specifieke behoeften.

De eerste flip-back in de geschiedenis van Nolan's, resultaat van jarenlange investeringen in onderzoek en ontwikkeling binnen de Nolangroup. Sublimatie van technologie en Italiaanse innovatie van de Brembate di Sopra Company. Een modulaire helm die sport en touring combineert. Ervaar de vrijheid van een flip-back ontwerp zonder in te leveren op sportieve prestaties. Schakel moeiteloos tussen bescherming voor het hele gezicht en vrijheid voor het open gezicht. Verhoog je ritten met ongeëvenaarde veiligheid, comfort en stijl.

Functies
  • Lexan™ Polycarbonaat buitenkant in 2 maten (XXS-M | L-3XL)
  • Dual Action - kinbeschermer openingssysteem
  • Kinbeschermer naar achteren draaibaar met enkel draaimechanisme
  • Geïntegreerde kinband
  • Eyewear Adaptive
  • Windbeschermer
  • Ventilatie “AirBooster Technologie”
  • N-Com voorbereid
  • Microlock² retentiesysteem
Lijnvoering
  • 3D vorm wangkussentjes
  • Wangkussentjes met uitneembare vulling
  • Ecologisch duurzame stoffen
  • Liner met netconstructie
  • Verwijderbare "Clima Comfort Top"
  • LPC - Liner Positioning Control
  • Verwisselbare wangkussentjes
Vizier
  • breed
  • Krasbestendig
  • Pinlock® mistwerend binnenvizier (volgens segment, niet op N100-6 Speciaal)
  • Verstelbaar Vision Protection System (VPS) zonnescherm - UV-bescherming tot 400nm
  • VPS automatisch intreksysteem
Homologatie
  • UN/ECE 22.06
  • De helm kan worden gebruikt in open (J) of gesloten (P) configuratie
n-com predispositie
  • M951 R serie NIEUW
  • B902L R serie
  • B902 R serie
  • B602 R serie
  • B101 R serie
  • ESS III

P/J Homologatie

De helm kan worden gebruikt met de kinbeschermer open (J-configuratie) of gesloten (P-configuratie), omdat de beschermende kinbeschermer de homologatietests heeft doorstaan die vereist zijn volgens de UN/ECE-reglementen voor integraalhelmen.

breed vizier

Het grote oppervlak van het S/R (krasbestendige) vizier maakt een breder zicht mogelijk, ook zijdelings, waardoor de actieve veiligheid sterk toeneemt.

Pinlock® mistwerend binnenvizier

Geleverd volgens segment. Dankzij het gepatenteerde verstelsysteem kan de stretch van het Pinlock® binnenvizier worden aangepast vanaf de buitenkant van het vizier, zonder dat het hoeft te worden verwijderd. De Full Silicone Border (FSB) zorgt ten eerste voor een vergroting van de luchtkamer tussen het binnen- en buitenvizier van de helm, waardoor het risico op beslaan verder wordt verminderd; ten tweede vermindert het de kans op krassen op het vizier.

VPS zonnescherm

Gegoten uit LEXAN™*, het is S/R (krasbestendig) en F/R (mistbestendig) behandeld en biedt UV-bescherming tot 400 nanometer. Het kan gemakkelijk worden verwijderd voor onderhoud en reiniging en is volledig verstelbaar. Het activeringssysteem (gepatenteerd) zorgt voor het automatisch intrekken van het zonnescherm in een stand-by positie, waardoor noodmanoeuvres die nodig zijn om snel het maximale zicht te krijgen dat het vizier biedt, worden vereenvoudigd.

Eendelige wangkussentjes

De interne vulling van geëxpandeerd schuim voor de wangkussentjes is ontworpen om superieure gelijkmatige druk en consistente prestaties te bieden in vergelijking met traditionele vulling. Het kan ook worden verwijderd uit de stoffen bekleding om het wassen te vergemakkelijken.

“Clima Comfort” binnenvulling

Een nieuw concept, de binnenvoering is gemaakt van microgeperforeerde stof met dubbele dichtheid. In combinatie met het “AirBooster Technology” bovenste ventilatiesysteem, verspreidt het lucht in het bovenste deel van het hoofd van de rijder. De nekrol is afneembaar, wasbaar en verstelbaar, waardoor hij gemakkelijk kan worden aangepast aan de vorm van de rijder en de verschillende set-ups die het gevolg zijn van verschillende rijposities.

Gegoten voering voor de binnenste wangkussentjes in polystyreen

De helm heeft een voorgevormde voering voor de binnenste wangkussentjes van polystyreen, die een preciezere pasvorm van de stoffen binnenste wangkussentjes mogelijk maakt. Deze voering, die het product een kwaliteitsafwerking geeft, vormt ook de behuizing voor de oortelefoons van het N-Com communicatiesysteem.

Air Booster Technologie

Het exclusieve “Air Booster Technology” bovensysteem zorgt voor optimale ventilatie waar het hoofd van de rijder dat het meest nodig heeft: de lucht wordt afgezogen uit de bovenste luchtinlaat en naar de meest kritieke zones geperst, waarbij elke verspreiding wordt vermeden, om maximaal comfort te garanderen, ook in extreme rijomstandigheden.

Chin guard rotatie met elliptisch traject (gepatenteerd)

De kinbeschermerrotatie met elliptisch traject maakt het mogelijk om de totale grootte van het voorste gedeelte van de helm tot een minimum te beperken wanneer de kinbeschermer geopend is. Het “sail”-effect wordt daardoor sterk verminderd en het rijcomfort blijft gegarandeerd, zelfs als de kinbeschermer omhoog staat.

Dual Action (gepatenteerd)

Exclusief Dual Action-systeem voor het openen van de kinbeschermer. Het zit in het midden van de kinbeschermer en kan gemakkelijk met één hand worden geopend. Het dubbele openingsmechanisme vermindert het risico van per ongeluk openen: de kinbeschermer kan alleen worden geopend door de eerste ontgrendelingshendel (of veiligheidsslot) te bedienen en vervolgens de tweede hendel te activeren.

Microlock2 (gepatenteerd)

Het is een gepatenteerd retentiesysteem met dubbele hendel en micrometrische verstelling. Het bestaat uit een thermoplastische ergonomische openingshendel en een tweede aluminium getande en vasthoudende hendel. De getande hendel geeft de micrometrische strip vrij, waardoor de kinband alleen geopend kan worden door een zeer ruime draai aan de openingshendel. Deze voorziening minimaliseert de kans op onbedoeld openen van het bevestigingssysteem.

Instellen voor N-COM communicatiesysteem

De helm is ingesteld en goedgekeurd met het geïnstalleerde N-Com communicatiesysteem en met het innovatieve ESS (Emergency Stop Signal).

Opmerking

Let op, zolang er niets anders in de artikelomschrijving staat:
  • Alle helmen worden standaard alleen geleverd met de ECE-certificering, ook als deze anders wordt weergegeven.
  • Alle helmen met een vizier worden standaard geleverd met een helder vizier, ook als dit anders wordt weergegeven.

meer lezenminder lezen

Klantenreviews
(1)

Alfred Tucmandl

Datum: 04.05.2024

Beoordeling:

Review: super helm für warme tage
ein super helm für warme tage, der kinnteil kann vollständig nach hinten weggeklappt werden. kleines manko: das visier hat keine rasterung, sprich entweder man fährt offen oder zu (egal ob kinnteil offen oder geschlossen). für größe L ist er ziemlich geräumig geschnitten, aber alles in allem sehr bequem. für dünne, untrainierte hälse wahrscheinlich weniger geeignet, da er doch relativ schwer ist aber nichts desto trotz sehr gut ausbalanziert. ajo, noch wichtig: zumindest ab der größe L passt er gemeinsam mit einem 2. helm in kein topcase mehr (auch nicht in das neue v58 von givi).

Show all