Shoei GT-Air II Aperture, integraalhelm

Let op

Wij mogen dit artikel niet buiten de EU verzenden.

Sportieve tourhelm Shoei GT-AIR II - rijplezier onder alle omstandigheden

De SHOEI GT-AIR II integraalhelm is de ideale metgezel op motorreizen en lange tochten.

Het geïntegreerde zonnevizier zorgt voor optimaal zicht bij wisselende lichtomstandigheden, terwijl de uitstekende ventilatie zorgt voor een aangenaam klimaat in de helm.

Dankzij verwisselbare pads kan de helm worden aangepast aan verschillende hoofdvormen.

Met de roestvrijstalen micro-ratelsluiting kan de kinband snel en comfortabel worden gesloten en geopend.

Het optionele SENA® SRL-2 communicatiesysteem biedt informatie en entertainment tijdens het rijden. Het kan eenvoudig, snel en bijna onzichtbaar in de helmschaal worden geïntegreerd.

Veiligheid

• Schokabsorberende helmschaal gemaakt van AIM
• Multidelig polystyreen kernsysteem met verschillende dempingsniveaus
• Anti-condens CNS-1 Pinlock® vizier
• Roestvrij staal Micro-Ratchet Systeem
• E.Q.R.S. veiligheidssysteem (Emergency Quick Release System)
• Genomologeerd volgens ECE 22.05

De buitenschaal van de SHOEI GT-AIR II, gemaakt van AIM (Advanced Integrated Matrix), gecombineerd met een polystyreen kernsysteem bestaande uit verschillende elementen met verschillende absorptiecapaciteit, biedt optimale bescherming tegen stoten.

Het standaard heldere CNS-1 vizier met een groot gezichtsveld kan zonder gereedschap worden verwisseld dankzij een snelwisselmechanisme.

De mistwerende PINLOCK®EVO lens die bij de helm wordt geleverd zorgt voor een onbelemmerd zicht, zelfs bij slechte weersomstandigheden.

De kinband met micro ratelsluiting is comfortabel in gebruik en perfect verstelbaar.

In noodgevallen kunnen de wangkussentjes eenvoudig worden verwijderd met behulp van het EQRS-systeem (Emergency Quick Release System) om de helm voorzichtig te kunnen verwijderen.

Draagcomfort

• QSV-2 zonnevizier
• Helm buitenschalen in 3 maten (XS-M/ L/ XL-XXL)
• 3D voorgevormde middenpad
• Wangkussentjes in verschillende diktes (31, 35, 39, 43 mm)
• Alle kussentjes uitneembaar, wasbaar
• Voorbereid voor SENA® SRL2 communicatiesysteem

Met 3 verschillende buitenschaalmaten (XS-M | L | XL-XXL) zorgt de SHOEI GT-AIR II voor een optimale verhouding tussen helm en rijder.

Het relatief lage gewicht ontlast de nekspieren en vermindert zo het vermoeidheidseffect, zowel bij sportief gebruik over korte afstanden als bij lange tochten.

De hoofdkussentjes, die duidelijk gevormd zijn in het belang van een efficiënte ventilatie, de driedimensionaal voorgevormde wangkussentjes en de kinbandkussentjes zijn volledig uitneembaar en wasbaar. De hoofd- en wangkussentjes zijn verkrijgbaar in verschillende diktes om de helm aan je persoonlijke voorkeur aan te passen. Uitneembare oorkussens in het oorgebied dragen effectief bij aan geluidsreductie.

Het geïntegreerde, hoogwaardige QSV-2 zonnevizier van de SHOEI GT-AIR II is traploos uitschuifbaar. Het is vergroot ten opzichte van de zonneklep van het vorige model en kan eenvoudig en zonder gereedschap worden vervangen door een optioneel verkrijgbaar geel getint vizier met contrastverhogend effect. Dit extra vizier zorgt dus voor optimaal zicht bij uiteenlopende gebruiks- en weersomstandigheden.

Voorzieningen in het oorgebied en voorbereide kabelgeleiders en montageposities voor de apparaatonderdelen zorgen voor een eenvoudige en snelle installatie van het SENA® SRL2-communicatiesysteem dat verkrijgbaar is in het accessoireprogramma van SHOEI's.

Ventilatie

• Meervoudige ventilatie en afzuiging
• Inlaten op voorhoofd & kin
• 2 uitlaten aan de achterkant van het hoofd
• Nieuw vizier klikstand

Meervoudige ventilatieopeningen en -uitlaten verlagen de temperatuur en vochtigheid in de SHOEI GT-AIR II. Zelfs bij gebruik in warme reislanden of in het koude seizoen zorgt dit voor een aangenaam klimaat in de helm, waardoor de drager voldoende frisse lucht binnenkrijgt.

De herziene vizierlamellen van de SHOEI GT-AIR II met een verkleinde eerste lameltrede maken een opening van het vizier over de gehele breedte mogelijk en zorgen zo voor extra toevoer van frisse lucht.

Aerodynamica

Een geïntegreerde spoiler verbetert de aerodynamische prestaties van de SHOEI GT-AIR II.

Accessoires

Visors zijn verkrijgbaar voor de SHOEI GT-AIR II in verschillende tinten en spiegelcoatings, die kunnen worden gebruikt in overeenstemming met de ECE-homologatierichtlijnen.

De helm is standaard uitgerust met een CNS-1 type vizier. Alle vizieren van dit type die verkrijgbaar zijn in SHOEI's assortiment accessoires kunnen worden uitgerust met anticondens PINLOCK®EVO-lenzen, waarvan er een wordt meegeleverd met de helm.

Het geïntegreerde, sterk getinte zonnevizier van het type QSV-2 kan worden vervangen door een geel getinte variant met een contrastverhogend effect.

SHOEI's assortiment accessoires omvat ook wangkussentjes en hoofdkussentjes in verschillende maten en diktes om de originele kussentjes te vervangen of om de helm aan te passen. Ook een kinbandpad, een ademdeflector en een kinwinddeflector.

Het SENA® SRL2 communicatiesysteem uit SHOEI's assortiment accessoires kan worden gebruikt in SHOEI GT-AIR II. Het biedt, na koppeling met een mobiele telefoon, een navigatiesysteem of andere intercomapparatuur, de mogelijkheid van informatie en entertainment tijdens het rijden.

Omvang van de levering

Inbegrepen bij de SHOEI GT-AIR II is een PINLOCK®EVO lens voor gebruik in het standaard CNS-1 vizier, bijpassende vervangingspennen en een klein onderhoudsgereedschap dat handig is bij het installeren van het SRL-communicatiesysteem.

Ook inbegrepen zijn een ademdeflector en kinwinddeflector, SHOEI logostickers, een origineel SHOEI helmzakje om de helm voorzichtig op te bergen en een siliconenolie om de vizierafdichting en het mechanisme te verzorgen.

In de handleiding van de helm en in de brochure "Correct gebruik van je helm" vind je waardevolle tips voor het gebruik, onderhoud en verzorging van de SHOEI GT-AIR II.

AIM buitenschaal (Advanced Integrated Matrix)

De helmschaal van Shoei is een driedimensionale structuur gemaakt van verschillende lagen glasvezels en organische vezels - de zogenaamde Advanced Integrated Matrix. De organische vezels versterken de glasvezels en optimaliseren het gewicht.

De structuur is verbonden met een onverzadigde, thermohardende polyesterhars. Deze hars krijgt zijn gewenste eigenschappen tijdens het uitharden: hoge elasticiteit en weerstand. Deze technologie maakt een helmschaal mogelijk die gekenmerkt wordt door een hoge sterkte bij een laag gewicht.

De AIM helmschaal is ontworpen om de krachten die optreden bij een botsing te verdelen over de helmschaal. De buitenschaal en de binnenkern kunnen beschadigingen vertonen, maar het hoofd van de rijder wordt zo goed mogelijk beschermd.

Zware, harde buitenschalen hebben deze eigenschap niet en geven de energie van een botsing zonder reductie door aan de binnenkant van de helm. De buitenschaal kan onbeschadigd zijn, maar de rijder lijdt hoofdletsel. Dit geldt vooral voor helmen die zijn ontworpen om penetratie van scherpe voorwerpen te weerstaan.

Twee factoren bepalen het waargenomen gewicht van een helm: het werkelijke gewicht van de helm en het dynamische gewicht veroorzaakt door winddruk en versnelling.

Bij een botsing is het werkelijke gewicht bepalend voor de versnellingskrachten die op de nek inwerken.

Het zwaarste deel van een helm is de helmschaal. Omdat de helmschaal ook het deel is dat het meest belast wordt tijdens een val, zijn de eisen voor een lichtgewicht helmschaal complex.

Shoei's ruime ervaring in het verwerken van vezelcomposieten heeft geleid tot de ontwikkeling van de extreem sterke en toch lichtgewicht AIM en AIM+ helmschalen.

Polystyreen kern met verschillende dichtheden

Elke Shoei helm die in Europa wordt verkocht heeft een binnenschaal die is aangepast aan de Europese hoofdvorm.

De combinatie van meerdere piepschuimelementen in verschillende dichtheden zorgt voor effectieve schokabsorptie.

• Het bovenste deel van de binnenschaal is zachter dan het buitenste deel.
• Het relatief harde buitenste deel van de binnenschaal verhoogt de absorptiecapaciteit bij een impact.

Deze technologie is ontwikkeld en gepatenteerd door Shoei.

Styrofoam heeft zeer goede schokabsorberende eigenschappen. Er is echter één nadeel: als de kern van piepschuim wordt samengedrukt door een impact, zet het na een aanzienlijke tijd weer uit tot zijn oorspronkelijke grootte. Het ziet er intact uit, maar het heeft lang niet dezelfde schokabsorberende eigenschappen als voorheen.

Dit is ook de reden waarom Shoei geen helmen test na een ongeluk. Het is onmogelijk om te beoordelen of de helm nog veilig is.

Draagcomfort en pasvorm

De vorm en het materiaal van de kussentjes spelen een belangrijke rol bij het draagcomfort en de pasvorm van de helm.

• Het materiaal dat de huid van de rijder raakt is van cruciaal belang voor het comfort.
• De pasvorm van de helm beïnvloedt hoe goed de helm de rijder vasthoudt, vooral bij hoge snelheden.

In het verleden speelden deze vereisten vaak tegen elkaar. Dikke, zachte kussentjes boden goed comfort, maar de helm had geen goede grip bij hoge snelheden.

Shoei heeft zijn eigen aanpak gekozen bij het ontwerpen van de padding. De kern van de helm is van piepschuim en zit dicht om het hoofd van de rijder gegoten. Hierdoor kunnen dunnere pads worden gebruikt. Deze worden in een complex proces geproduceerd uit meerdere lagen polyurethaanschuim in verschillende hardheden of door een driedimensionale snede uit een blok.

Het resultaat biedt een hoog comfort en een perfecte pasvorm, zelfs bij hoge snelheden.

Het sluitsysteem

Op dit moment biedt Shoei twee verschillende sluitsystemen voor de kinband, afhankelijk van het model helm.

Het dubbel-D systeem wordt voornamelijk gebruikt in de "sporty" helmen van Shoei. Dit systeem is verplicht voor racehelmen. Het biedt de grootste reserves bij een val.

Shoei's meer comfortgerichte helmmodellen zijn uitgerust met een Microrat systeem. In tegenstelling tot de meeste andere systemen heeft het Shoei microratelsysteem een roestvrijstalen vergrendelingsmechanisme. Dit zorgt naast comfort voor maximale veiligheid.

Het Shoei vizier systeem

Alle Shoei vizieren zijn spuitgegoten van polycarbonaat. Dit garandeert een helder en vervormingsvrij zicht.

Het vizier beschermt tegen kleine vreemde voorwerpen en absorbeert 99% van de UV-stralen.

De niet gespiegelde vizieren hebben een krasbestendige coating.

Alle huidige vizieren zijn voorzien van Shoei's Q.R.B.P. systeem, waardoor ze eenvoudig zonder gereedschap verwisseld kunnen worden.

Testclassificaties

• "Zeer goed" - Motorrad 11/2019
• "Testwinnaar" - Motorrad 11/2019
• "Aanbeveling" - Tourenfahrer 06/2019
• "Testwinnaar" - PS 07/2019

Noot

• Alle helmen worden standaard alleen geleverd met de ECE-certificering, ook als deze anders wordt weergegeven.
• Alle helmen met een vizier worden standaard geleverd met een helder vizier, ook als dit anders wordt weergegeven.