KYT NZ-Race Carbon Stride, casco integral

NZ-RACE, el casco integral de KYT en material TRI-composite, derivado de la experiencia de KYT en el mundo de la competición.

El casco integral de KYT en material TRI-composite, derivado de la experiencia de KYT en el mundo de la competición.

Las formas han sido profundamente estudiadas, mediante software de dinámica de fluidos y a través de repetidas sesiones en el túnel de viento, así como en la pista con los pilotos de KYT, para lograr el mejor rendimiento en términos de aerodinámica, ventilación y confort, al mismo tiempo que se mejora el aspecto estilístico caracterizado, como es tradición, por formas aerodinámicas dinámicas.

En particular, el alerón ha sido cuidadosamente diseñado para lograr un rendimiento sobresaliente tanto en términos de aerodinámica como de confort.

El alerón ha sido cuidadosamente diseñado para lograr un rendimiento sobresaliente tanto en términos de aerodinámica como de confort.

La ventilación también se ha optimizado meticulosamente para garantizar una difusión eficaz del aire fresco en el interior del casco y para ofrecer, en simbiosis con el fino interior, la salida de la humedad en el interior del casco.

El diseño del spoiler ha sido estudiado para ofrecer un rendimiento excepcional tanto en términos de aerodinámica como de confort.

La visera es de clase óptica 1 y garantiza un amplio campo de visión periférica y vertical, de 210° y 90° respectivamente; tratamiento antirayas, Pinlock® lente antivaho Max Vision 70 y ligereza de referencia completan un equipamiento de primer nivel apto tanto para un uso profesional en la pista como para la pura diversión en la carretera.

Características

• Cáscara de compuesto de fibra TRI hecha de carbono, aramida y fibra de vidrio
• 2 tallas de calota
• Forro interior y carrilleras de confort
• Forro interior y almohadillas de confort para las mejillas extraíbles, lavables y reemplazables, con diferentes grosores para garantizar la total personalización del casco
• Precisión de emergencia en las mejillas.
• Sistema de almohadillas de emergencia en las mejillas
• Compatible con gafas
• El visor tiene clase óptica 1, el mejor rendimiento alcanzable para una lente
• Visor antirrayas y antivaho
• Visor preparado para lentes Pinlock® MaxVision 70
• Visor con clase óptica 1.
• Lentes Pinlock® MaxVision 70 incluidas
• Lentes Pinlock® MaxVision 70 incluidas
• Listo para altavoces
• Sistema de retención de doble anillo en D
• Peso: 1350 gr. y más 50 gr.
• Homologación ECE 22.05

Concha

La calota se fabrica en dos tallas (M y L) y está hecha de Tri-Fiber composite, una mezcla de aramida, carbono y fibra de vidrio, para garantizar una mayor resistencia a los impactos y un peso más ligero.

La calota está hecha de Tri-Fiber composite, una mezcla de aramida, carbono y fibra de vidrio, para garantizar una mayor resistencia a los impactos y un peso más ligero.

Poliestireno protector

El poliestireno interior está fabricado en 3 tamaños diferentes para obtener la mejor ergonomía con diferentes espesores. Esta característica permite una absorción gradual y progresiva de la fuerza generada por un impacto. Aunque la mayor parte de la energía debida a un impacto es absorbida por la carcasa protectora exterior debido a su deformación, el papel del poliestireno es decisivo para la absorción de la energía residual.

Poliestireno interior.

Visera

La visera está fabricada en policarbonato de diferentes espesores en clase óptica 1 y tratamiento antirrayado. La visera es fácilmente extraíble, gracias a un práctico mecanismo que no requiere ninguna herramienta.

La visera está fabricada en policarbonato con diferentes espesores en clase óptica 1 y tratamiento antirrayado.

Pinlock®

NZ-RACE está equipado con lentes Pinlock® Max Vision 70 antivaho.

Ventilación

El poliestireno interno está estudiado para trabajar en simbiosis con 3 tomas de aire frontales en la calota. Los canales especiales en el EPS permiten un flujo de aire ininterrumpido, asegurando una perfecta ventilación en el interior del casco y una rápida salida del aire caliente a través de los extractores en la parte posterior, bajo el spoiler aerodinámico.

El sistema de ventilación está diseñado para que el aire circule por el interior del casco.

Interior

Los forros interiores son extraíbles y lavables, en tejidos finos y suaves de fibra que, junto con esponjas particulares, facilitan el flujo de aire, manteniendo seca y fresca la parte en contacto con la cara. Las almohadillas de las mejillas están preparadas para auriculares Bluetooth, tienen un sistema de emergencia para quitarlas rápidamente en caso de necesidad, y tienen predisposición para llevar gafas.

Sistema de retención

El sistema de retención utilizado es el "Double D-Ring" en aleación ligera.

El sistema de retención utilizado es el "Double D-Ring" en aleación ligera.

Nota

• Todos los cascos se entregarán sólo con la certificación ECE por defecto, incluso si se muestra de otra manera.
• Todos los cascos que tengan visera se entregarán sólo con la certificación ECE por defecto, incluso si se muestra de otra manera.
• Todos los cascos que tengan visera se entregarán con visera transparente, aunque se muestre de otra forma.
• Todos los cascos que tengan visera se entregarán con visera transparente, aunque se muestre de otra forma.