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Arai Concept-XE, casco integral
Ref.: 11079243
¡Tecnología punta con un look vintage! Un homenaje al estilo clásico de los años 80, el Concept-X está equipado con las últimas tecnologías en protección y confort. Una forma sencilla y sofisticada que no se encasilla en ningún género.
Además del sistema de ventilación interna de Arai, el casco cuenta con el sistema completo interior, que también cuenta con casi los mismos materiales que los cascos de competición.
El Concept-X es un casco de competición con un diseño moderno y elegante.
Un casco "Neo Classic" que no sólo es adecuado para motocicletas clásicas y cruisers, sino que también se adapta a las motocicletas más modernas.
Cuenta con un sistema de ventilación interna Arai, que tiene casi los mismos materiales que los cascos de carreras.
La calota exterior del Concept-X's presenta una construcción laminada e-complex (PB e-cLc), reforzada aún más por el "cinturón periférico" en la parte delantera de la cabeza, que a su vez aumenta la resistencia para disipar mejor las fuerzas de impacto y distribuir la energía. Se han utilizado nuevos materiales para sustituir a la alfombrilla AR como capa intermedia, lo que ha supuesto una importante reducción de peso. Sin embargo, la resistencia sigue siendo la misma que la de la construcción PB-cLc.
Con el VAS, la fijación de la visera se ha desplazado hacia abajo, lo que resulta en un ventajoso espacio medio de 24 mm en ambos lados de la sien, acercando aún más el casco a la forma ideal con un deslizamiento aún mejor. ¡De este modo, varias zonas de la calota pueden endurecerse, de acuerdo con los rangos de prueba de la norma Snell o incluso más allá.
Cuidado!
La elegante calota exterior del Concept-XE esconde un secreto: el sistema de ventilación interna de Arai. El aire fresco pasa a través de las aberturas a la altura de la ceja de la visera, a través del forro de confort y las tres aberturas superiores, y sale a través de un conducto de aire oculto de varias etapas dentro del forro de EPS mediante la presión negativa creada por el efecto venturi combinado de las aberturas laterales y la abertura del cuello. En la parte frontal, seis ranuras cubiertas de malla pueden cerrarse para evitar que se empañen y abrirse para que fluya el aire. Cuidado con la ventilación.
Crea un flujo de aire bajo el casco que reduce específicamente el ruido del viento y las turbulencias de aire, a la vez que favorece la expulsión del aire caliente y viciado fuera del casco. Sistema de flujo libre (FFS).
El aire caliente puede dirigirse a través de tres aberturas en la calota interior de EPS hacia las rejillas de escape de vacío Venturi duales.
El aire fresco puede dirigirse a la zona de la frente/sueño del usuario sin necesidad de taladrar agujeros adicionales en la calota del casco. El aire fresco puede dirigirse a la zona de la frente/sueño del usuario sin necesidad de taladrar agujeros adicionales en la calota del casco.
Para evitar la entrada de suciedad gruesa, las rejillas de ventilación de la barbilla se pueden ajustar adicionalmente desde el interior en el lateral.
Para dirigir el aire caliente y viciado fuera del casco de forma selectiva. Al mismo tiempo, esto crea un mayor flujo de aire en la zona inferior del casco.
Las ventilaciones laterales adicionales en la zona inferior del casco conducen el aire caliente y viciado fuera del casco. Integradas en la construcción de la calota, estas salidas están diseñadas para ser aerodinámicamente óptimas. ¡Una capa de espuma especial inteligentemente colocada en el interior reduce el ruido del viento sin comprometer el rendimiento de la ventilación. Cuidado!
Reduce el ruido del viento y ayuda a eliminar el aire caliente de la zona de la cara. Los restos de la carretera se desvían mejor del cuello. Dependiendo del modelo, varios cascos Arai cuentan con un deflector de viento extraíble en la zona de la barbilla. Deflector de viento en la barbilla.
La visera VAS MAX Vision proporciona de serie una mejor visión en todas las condiciones meteorológicas y de conducción. La visera VAS MAX Vision proporciona de serie una mejor visión en todas las condiciones meteorológicas y de conducción.
Adaptado de los cascos de F1 de Arai'el bloqueo de visera 3D completamente modificado que garantiza de forma fiable que la visera no se abra sola. La operación para abrir la visera sin resistencia es intuitiva -con un solo dedo- incluso con guantes. Bloqueo de visera.
Evita eficazmente el empañamiento de la visera. Visión nítida, incluso en condiciones meteorológicas adversas. Fácil de desmontar para cambiar o limpiar.
Este material antibacteriano es muy agradable para nuestra piel. Con el objetivo de desarrollar un acolchado interior más suave y aún más cómodo, el material utilizado para sujetar el acolchado también se ha mejorado y se ha hecho más suave. El acolchado tiene un inserto intercambiable que permite su personalización Las almohadillas para las mejillas/los pómulos (cascos Jet) se pueden desmontar muy fácilmente. Todas las piezas, reemplazables o no, se pueden limpiar bien con agua tibia y jabón muy suave. Aclárelas bien con agua limpia después y no deje que se sequen a la luz directa del sol o cerca de una fuente de calor. Todas las piezas interiores vienen en diferentes tamaños y grosores para permitir un ajuste personalizado para cada conductor.
Todo el acolchado interior se puede quitar muy fácilmente. Todas las piezas, reemplazables o no, se pueden limpiar bien con agua tibia y jabón muy suave. Después, acláralas bien con agua limpia y no las dejes secar a la luz directa del sol o cerca de una fuente de calor. Todas las piezas interiores están disponibles en diferentes tamaños y grosores para proporcionar un ajuste individual a cada conductor.
Los sistemas de comunicación integrados son populares, pero el problema suele ser que el espacio para los altavoces es limitado o inexistente, lo que provoca puntos de presión no deseados. Los bolsillos especiales para altavoces que permiten montar altavoces sin escatimar en comodidad o ajuste. (Altavoces no incluidos).
El Sistema de Contorno Facial (FCS) funciona con un mecanismo de resorte en las almohadillas de las mejillas, proporcionando un ajuste ceñido y más comodidad en la mandíbula inferior sin aplicar demasiada presión. Las almohadillas de las mejillas están diseñadas para que se ajusten perfectamente a la mandíbula inferior.
Las almohadillas de las mejillas proporcionan un ajuste y una comodidad aún más sencillos, y cuentan con una capa despegable de 5 mm para liberar espacio cuando sea necesario.
Permite un acceso más rápido a un motorista lesionado. Al tirar de las lengüetas naranjas integradas en las almohadillas, estas se desprenden. Esto facilita la extracción del casco por parte de los socorristas. Así se reduce el riesgo de sufrir más lesiones.
Trabaja en conjunto con el "dual-pivot®" respiradero de la barbilla. El aire fresco se dirige directamente a la superficie de la visera y, al mismo tiempo, el aire viciado se aleja de ella hacia abajo. Control del suministro de aire.
Ventilación Concept-XE
Sistema de flujo libre (FFS)
Conducto de aire multietapa oculto
Ventilación por encima de los ojos
Cierre interno (pestillo) para la ventilación de la barbilla.
Solapas de ventilación en el cuello
Rejillas de ventilación laterales
Barbilla fija
VAS Max Vision Visor
Bloqueo de visera
Lente Pinlock
Forro antimicrobiano
Almohadillas intercambiables
Interior: Forro interior reemplazable
Bolsas para altavoces
Sistema de contorno facial (FCS)
Almohadillas auriculares/mejilleras extraíbles de 5 mm.
Sistema de liberación de emergencia (ERS)
Control del suministro de aire
Nota
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