Suomy SR-GP Top Racer, casco integrale

L'SR-GP è un casco da corsa che alza il livello delle prestazioni, portando gli standard conosciuti a nuovi livelli.

La progettazione, sintesi di uno studio approfondito e integrato finalizzato al raggiungimento delle massime prestazioni, è stata fatta con il contributo determinante dei piloti di MotoGP e Road Racing di alto livello, fin dalle fasi di concept.

La straordinaria aerodinamica (Cx 0,39), ottimizzata in varie posizioni di guida (anche in curva), lo stupefacente campo visivo verticale e periferico (92 gradi e 210 gradi), la ventilazione estremamente efficiente, l'ergonomia mirata a non affaticare il pilota, una visiera in Classe Ottica 1, a spessore variabile, un sistema antiappannamento Pinlock 120 Max Vision antiappannamento, fanno dell'SR-GP il nuovo punto di riferimento nel mondo dei caschi da corsa.

Caratteristiche

Guscio in TRICARBOCO in quattro misure

Fodera in polistirolo di protezione interna in quattro misure

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Visore in PC iniettato, antigraffio, classe ottica 1

Sistema di blocco della corsa

PINLOCK Max Vision 120 incluso

Pronto per lo strappo

Efficiente ventilazione (5 prese d'aria)

Rimuovibile, lavato e sostituito guanciali e interni

Tessuto speciale FIR ad alta traspirabilità (solo versione CARBONIO)

Sistema di ritenzione dell'anello a D doppio D

Sistema di rilascio del guanciale di emergenza

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Preparato per il sistema di idratazione

Guarnizione del naso

Tenda mento

Peso: 1350 ± 50 gr. (nella misura M)

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Omologazione ECE 22-05

Guscio

Il guscio è realizzato in fibra TRICARBOCO, un nuovo composito che permette di ottenere un guscio più leggero ma allo stesso tempo più duro e protettivo.

Il nuovo composito è una miscela di carbonio con diversi pesi/carichi di rottura legati a resine aramidiche che garantiscono un guscio leggero ma molto più resistente agli impatti.

Per soddisfare anche i clienti più esigenti, SR-GP viene prodotto in quattro diversi involucri: S,M, L e XL

Polistirolo protettivo

Il rivestimento interno in polistirolo è realizzato in quattro misure (S, M, L e XL) per ottenere una migliore ergonomia e una densità variabile. Questa caratteristica permette un assorbimento graduale e progressivo della potenza prodotta dall'impatto.

Anche se la maggior parte dell'energia creata dall'impatto viene assorbita dall'involucro esterno, grazie alla sua deformazione, il ruolo del polistirolo è cruciale per l'assorbimento della potenza residua.

Una diversa densità del polistirolo permette di ottimizzare le prestazioni meccaniche della calotta-polistirolo, garantendo il massimo livello di assorbimento in tutte le aree del casco.

Visor

La visiera è iniettata in PC, antigraffio, classe ottica 1 con spessore variabile. Facile da rimuovere grazie ad un sistema che non necessita di alcuno strumento. La leva di sblocco è realizzata in una particolare lega metallica che conferisce maggiore solidità all'insieme. La visiera è inoltre dotata di un meccanismo di bloccaggio “Racing Lock System” in lega metallica. Il meccanismo riduce la possibilità di distacco in caso di crash.

• Visiera ottica Classe 1: Le geometrie della visiera sono accuratamente studiate e progettate per ottenere le migliori prestazioni ottenibili per l'obiettivo
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• Campo visivo eccezionale: Per garantire una visione senza precedenti, permettendo le più alte leve di sicurezza in qualsiasi condizione.
• Anti Fog System: La lente interna Maxi Vision fornisce un'efficace protezione antiappannamento e un ampio campo visivo nelle condizioni più critiche
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• Tear Off Ready: Tutte le visiere SR-GP disponibili sono pronte a strappare le lenti (Racing Visors)
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Pinlock

SR-GP è preparato e dotato di lente PINLOCK Max Vision 120, il sistema antiappannamento più performante sul mercato.

Ventilazione

È durante il Gran Premio più caldo che si chiede di più al pilota, che richiede concentrazione e resistenza. Il fatto di poter contare su una ventilazione efficiente fa la differenza.SR-GP dispone di cinque condotti di aspirazione dell'aria che funzionano in combinazione con un sistema di canali ben integrato, garantendo un eccellente flusso d'aria all'interno del casco.

L'estrazione dell'aria calda è una meraviglia dell'aerodinamica: due prese NACA sommerse, lavorando insieme allo spoiler posteriore creano un effetto Venturi sulle bocche di scarico, aspirano l'aria calda.

• Air Vents: Cinque prese d'aria e 3 estrattori d'aria efficaci
• EPS canalizzato: Canalizzazione del guscio interno per garantire la massima dissipazione del calore
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• Deflettore del respiro: Uno strumento opzionale che aiuta a prevenire l'appannamento della visiera
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• Tenda del mento: Per garantire un migliore isolamento dall'aria e dal rumore dalla parte inferiore del casco

Interno

I guanciali e il comfort interno possono essere rimossi, lavati e sostituiti. Sono realizzati in tessuto prezioso con fibre specifiche che offrono le seguenti caratteristiche:

• Spedisce via il sudore dalla testa
• Tenga fresco e asciutto
• Tessuto leggero, morbido e traspirante

I guanciali sono personalizzabili e facilmente rimovibili in caso di emergenza grazie al sistema di sgancio rapido

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SR-GP è preparato per il sistema di idratazione dei sacchi a camme.

• Traspirante: Dotato di tessuti tecnici per garantire la massima traspirazione
• Interno rimovibile: Guanciali e guscio interno sono completamente rimovibili e lavabili
• Eypoallergenico: Per minimizzare le reazioni allergiche

Tessuto altamente traspirante*: Tecnologia a infrarossi per garantire una migliore termoregolazione e una migliore dissipazione del sudore. *Solo versione in carbonio

Solo per la versione in carbonio

Tessuto speciale FIR ad alta traspirabilità, miglioramento della circolazione sanguigna, aumento dell'ossigenazione della pelle.

Sistema di detenzione

Il sottogola è dotato di un sistema di ritenzione con doppio anello a D che consente un facile rilascio del sistema di ritenzione.

Aerodinamica

SR-GP è stato progettato come un'estensione del corpo umano per garantire eccellenti prestazioni, sui rettilinei veloci e anche in curva, una rivoluzione senza precedenti nel concetto di design del casco.

• Tunnel del vento testato: Le prestazioni aerodinamiche sono ottimizzate per consentire il miglior comfort a tutte le velocità
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• Stabilizzante spoiler: Per garantire un'eccezionale penetrazione aerodinamica e una straordinaria stabilità a varie velocità
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Sicurezza

Il reparto R&D di Suomy ha creato un pacchetto di soluzioni che migliorano la sicurezza attiva e passiva.

• Doppio anello a D: Il sistema garantisce stabilità, sicurezza e resistenza. Il cinturino è dotato di Doppio D-Ring in lega leggera
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• Sistema di rilascio d'emergenza: Dotato di guanciali con sistema di rimozione rapida
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• Sistema di blocco della corsa: Questo sistema in lega metallica garantisce una migliore stabilità alla visiera
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Nota

Si prega di notare che fino a quando non viene scritto altro nella descrizione dell'articolo, tutti i caschi che hanno una visiera di serie saranno consegnati con una visiera chiara, anche se è mostrato in modo diverso.