Nexx X.R3R Pro FIM Evo Carbon, casco integrale

Sportivo senza compromessi, con un design imponente e la tecnologia più avanzata del moderno motorsport.

Il nuovo X.R3R è fatto per le condizioni e le emozioni più impegnative in pista. Un vero vincitore.

Caratteristiche

• Guscio in carbonio X-PRO
• Taglie del guscio: 3 (XXS-XS | S-M | L-XXL)
• Visiera in PC-Lexan trasparente infrangibile con doppio sistema di sicurezza
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• Sistema di sgancio rapido della visiera
• Doppio profilo di tenuta in gomma nella zona della visiera
• Piastre antivibrazioni sulla visiera
• Visiera predisposta per Pinlock
• La visiera piatta è predisposta per l'utilizzo di Tear Off
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• Apertura visiera panoramica
• Chiusura a doppio anello a D con bottone magnetico X-Lock
• Copertura del sottogola rimovibile
• Riflettori per una migliore visibilità
• Tessuto X.MART DRY
• Morbida fodera interna in tessuto anti-sudore e anti-allergico
• Sistema di calzata sopraelevata regolabile, rimovibile e lavabile
• Cuscinetti per le guance di dimensioni adattabili
• Guanciali con sistema di imbracatura di emergenza
• Difensore antivento per mento
• Guscio aerodinamico
• Alettone da corsa
• Estensione spoiler posteriore
• Carenatura aerodinamica
• Sistema dinamico dell'aria - 6 prese d'aria e 4 uscite d'aria
• Camere d'aria Cumbs
• Sistema di ventilazione Speed Flow sul mento
• Diflettore del respiro rimovibile
• Imbracatura di emergenza V2
• Sistema X-Lock

Omologazione

• ECE/22-06

Peso

• 1.350 gr. +/- 50 gr.

Aerodinamica

Le gare di motociclismo si basano sulla velocità e l'aerodinamica gioca un ruolo cruciale, perché ogni chilometro in più all'ora può fare la differenza tra la vittoria e la sconfitta.

Il design della calotta leggera X.R3R, ottimizzato dal punto di vista aerodinamico, non solo riduce la resistenza aerodinamica, ma ottimizza anche il flusso della massa d'aria per raffreddare l'interno.

Sono state adottate misure considerevoli per ottimizzare l'efficienza aerodinamica della calotta, della visiera, degli spoiler e delle prese d'aria dell'X.R3R'

Il prerequisito per un buon design nel campo dell'aerodinamica è un processo di sviluppo nella galleria del vento.

Il test inizia però virtualmente su un PC, con analisi CFD (Computational Fluid Dynamics) virtuali che consentono di prendere decisioni migliori e più consapevoli.

I risultati vengono poi verificati attraverso test in galleria del vento, test in scala 1:1 con una moto e test su strada che verificano le prestazioni aerodinamiche del casco a diverse angolazioni e posizioni di guida.

Efficienza e prestazioni

Un casco aerodinamico che si concentra sulla velocità migliora la ventilazione e offre una serie di caratteristiche di sicurezza.

Ogni dettaglio della calotta esterna e dei componenti esterni è progettato per ridurre la resistenza aerodinamica e garantire le massime prestazioni.

Al tempo stesso, la resistenza aerodinamica è ridotta e il flusso di massa d'aria è ottimizzato per raffreddare l'interno. L'aria viene indirizzata in modo specifico verso la parte posteriore attraverso il tetto e i condotti per il vento laterale, dove aumenta l'efficienza del nuovo concetto di spoiler da corsa.

Per migliorare la stabilità alle alte velocità è possibile montare un'estensione dello spoiler da corsa. Questa estensione dello spoiler posteriore, avvitata, è dotata di un design a strappo per la massima sicurezza.

0-160 Km/h = 0 gr. di peso

Il complesso concetto aerodinamico dell'X.R3R è stato progettato per massimizzare le sue prestazioni, con 0 gr. di peso dinamico a 160 Km/h.

Sensazione di freschezza

Sul circuito di gara, l'ultima cosa di cui ci si vuole preoccupare è il calore sulla testa. Il sistema di ventilazione Aero-testato X.R3R favorisce il flusso d'aria attraverso il casco dalla parte anteriore a quella posteriore.

Con sei prese d'aria e quattro uscite per la ventilazione, avete il pieno controllo della quantità di flusso d'aria che entra nel casco per mantenere la testa il più fresca possibile, grazie alla pressione, sul sentiero.

TessutoX-Mart Dry

Tutte le parti della fodera, compreso il paranuca, sono rimovibili, lavabili e dotate di tecnologia X-Mart Dry - un tessuto morbido e trattato in modo speciale che aiuta a mantenervi freschi, asciutti e comodi, e si asciuga due volte più velocemente del normale cotone.

Serenità

Grazie al design Aero, la visiera riduce significativamente il rumore del vento consentendo un flusso d'aria ottimale sul viso.

Il concetto di insonorizzazione completa dell'X.R3R'include generatori di vortici nella zona del mento per ridurre la resistenza e la portanza e un doppio profilo di tenuta in gomma intorno alla visiera progettato per migliorare l'isolamento acustico.

Piastre antivibrazioni per la visiera

Le speciali placche della visiera in gomma antivibrazioni sono progettate per assorbire le vibrazioni e distribuirle uniformemente alla dimensione nominale. Sono perfette per ridurre i livelli di rumorosità e prevenire la trasmissione delle vibrazioni alle strutture adiacenti alla visiera.

Sistema di ritenzione della visiera

Il sistema di ritenzione della visiera, con le sue piastre laterali di base caricate a molla, regola e ritrae automaticamente la visiera contro le lenti a doppio labbro per garantire una tenuta perfetta ed ermetica.

Sistema di blocco della visiera

Il doppio sistema di blocco della visiera impedisce l'apertura improvvisa e inaspettata della visiera ed è facile da azionare anche indossando i guanti.

Visione chiara

La visione può consentire decisioni migliori e più rapide in pista.

Ecco perché NEXX ha sviluppato X-Sensus Vision, la filosofia che sta alla base dell'apertura visiva di tutti i nostri caschi, che fornisce sia la visione focalizzata che quella periferica, con angoli di apertura che superano del 15% i requisiti standard. E, cosa ancora più importante, impedisce alla testa e al corpo di ostacolare il raggiungimento dell'obiettivo!

Con un campo visivo orizzontale di 225º e verticale di 85º, la visiera stampata in 2 dimensioni è realizzata in PC-Lexan infrangibile, di classe ottica I e resistente ai graffi, pronta per l'applicazione di tear-off.

Interni progettati per le competizioni

L'interno modulare dell'XR3R'è un approccio unico al comfort e alla stabilità ad alta velocità. Permette di personalizzare l'imbottitura centrale e i guanciali per adattarsi perfettamente alla maggior parte delle forme della testa. Tutte le parti interne, compreso lo spesso bolster, sono rimovibili, rispettose della pelle (proprietà antiallergiche e antibatteriche) e senza cuciture nelle aree sensibili.

Con il sistema di regolazione flessibile della corona di X.R3R'la parte superiore del cuscinetto per la testa può essere fatta scorrere in avanti e indietro per ottenere una vestibilità costante a 360 gradi ed eliminare i punti di pressione per il massimo comfort e protezione - con un massimo di 6 opzioni di regolazione.

Regolazione dei guanciali

I guanciali X.R3R sono dotati di una speciale tasca interna che agisce come sistema adattivo e può essere regolata in base alle preferenze del pilota.

Questo sistema permette di aggiungere facilmente una serie di schiume di diverso spessore per ottenere una vestibilità più stretta nella zona delle guance, con il risultato di un casco equilibrato, sicuro e agile in pista.

Per una maggiore facilità, il sistema è reversibile in modo che i guanciali possano essere riportati alla loro forma originale in qualsiasi momento.

Riduzione del calore

Gli innovativi Air Cumbs offrono un comfort interno senza pari. L'imbottitura della testa dell'X.R3R'è cucita con una speciale rete alveolare, che crea una camera d'aria fresca tra la fodera in EPS e l'imbottitura.

Il rilascio graduale e la distribuzione dell'aria fresca su tutta l'area della testa crea una sensazione di freschezza più lunga con temperatura e umidità relativa controllate.

Il sistema di fodera in EPS multi-densità dell'X.R3R'è progettato per consentire all'aria fresca di fluire senza ostacoli attraverso canali creati in 5 zone diverse per fornire una protezione ottimale per le aree chiave intorno alla testa del pilota.

Omologato CE 22.06

Benvenuti in una nuova era di sicurezza.

X.R3R ha la nuova omologazione ECE 22.06, che include nuovi test con velocità più elevate, un maggior numero di punti di impatto e una migliore capacità di assorbimento degli impatti, oltre a requisiti aggiuntivi per caratteristiche quali menti e visiere retrattili.

X.R3R sarà inoltre sottoposto al programma di omologazione FIM Racing necessario per competere a livello internazionale, compresa la MotoGP, per il 2022.

Sistema di cinghie di emergenza V2

Emergency Strap System V2, integrato in ogni guanciale, consente al personale medico addestrato un accesso facile e delicato alla testa del pilota infortunato.

SistemaX-Lock

L'intera collezione X.R3R è dotata di un doppio anello a D standard MotoGP e di un pulsante magnetico X-LOCK che semplifica il fissaggio finale.

Coperchio sottogola rimovibile

La copertura del sottogola è rimovibile e lavabile per un maggiore comfort e per la pulizia dopo un uso estremo in pista.

Note

• Tutti i caschi saranno consegnati solo con la certificazione ECE per impostazione predefinita, anche se è indicata diversamente.
• Tutti i caschi dotati di visiera saranno consegnati con visiera trasparente, anche se è indicato diversamente.