X-Lite X-1005 Ultra Carbon Powertrain N-Com, capacete virado

Um companheiro de viagem com design elegante e dinâmico, equipado com a tecnologia mais avançada. A versão de alto carbono, o X-1005 Ultra Carbono, será o modelo mais exclusivo e popular para os turistas de motociclos mais exigentes.

>forte>Faatures

• Certificado de acordo com UN/ECE 22-05
• O capacete pode ser usado em configuração aberta (J) ou fechada (P)
• Sistema de abertura do queixo de acção dupla
• Rotação da guardahin com trajectória elíptica
• Fechamento da correia do queixo do microlock
• Viseira resistente a arranhões, ultrawide
• Pinlock® viseira interior resistente ao nevoeiro (inclusive)
• Sistema de escudo de libertação rápida
• Protector solar VPS (Sistema de Protecção da Visão Ajustável) - protecção UV até 400 nm
• Sistema de retracção automática VPS
• Ventilação superior, ventilação do queixo, exaustores de ar
• Conforto de encaixe de carbono removível
• “Carbon Fitting Racing Experience” estofo de conforto interior com construção inovadora em malha
• LPC - Liner Positioning Control
• Bochechas de uma só peça com acolchoamento removível
• Forro moldado para as bochechas interiores em poliestireno
• Sistema de adaptação do vestuário dos olhos - sistema exclusivo concebido para o conforto dos utilizadores de óculos
• Cintas dehin integradas nas bochechas
• Protector de vento
• Deflector do hálito
• Palmas de bochechas com espessuras aumentadas e reduzidas (disponíveis como peças sobresselentes)
• Concha exterior composta de fibra de vidro e carbono
• 3 tamanhos de concha XXS-M / L / XL-3XL
• 6 tamanhos EPS

P/J Homologação

O capacete pode ser utilizado com o protector de queixo aberto (configuração J) ou fechado (configuração P), uma vez que o protector de queixo passou nos testes de homologação exigidos pelos regulamentos UN/ECE para capacetes faciais completos.

Viseira interior VPS de cor escura* com protecção UV 400

A viseira interna exclusiva é moldada da LEXAN™ e é tratada com S/R (resistente a riscos), com protecção UV até 400 nanómetros. Pode ser facilmente removida quando não for necessária ou para manutenção e limpeza normal.

LPC - Liner Positioning Control

Este sistema, patente pendente, permite a regulação da posição do transatlântico. Isto permite que o posicionamento do capacete do mesmo tamanho seja ajustado para diferentes cabeças, adaptando-se consequentemente a vários requisitos e formas de cabeça.

Viseira de deslocamento

A grande superfície da viseira S/R (resistente a riscos) permite ter uma visão mais ampla, também lateral, aumentando assim muito a segurança activa.

Pinlock® viseira interior resistente ao nevoeiro

Fornecido de acordo com o segmento. Graças ao sistema de ajuste patenteado, o trecho do Pinlock® a viseira interna pode ser ajustada, actuando a partir do exterior da viseira, sem a necessidade de remover. A Borda de Silicone Completa (FSB) permite em primeiro lugar um aumento do tamanho da câmara de ar localizada entre o exterior e o interior do capacete, reduzindo assim ainda mais o risco de embaciamento; em segundo lugar, reduz o risco de riscos para a viseira.

Forro moldado para as bochechas interiores em poliestireno

O capacete tem um forro moldado para as bochechas internas em poliestireno, o que permite um ajuste mais preciso do tecido das bochechas internas. Este forro, que dá ao produto um acabamento de qualidade, também fornece a caixa para os auscultadores do sistema de comunicação N-Com.

Air Booster Technology

A exclusiva “Tecnologia de reforço de ar” sistema superior assegura uma ventilação óptima onde a cabeça do cavaleiro’s mais necessita: o ar é extraído da entrada de ar superior e forçado para as áreas mais críticas, evitando qualquer dispersão, para garantir o máximo conforto também em condições extremas de condução.

Dual Action (patenteado)

Sistema exclusivo de abertura do queixo de dupla acção. Posicionado no centro da protecção do queixo, permite uma abertura fácil, com uma só mão. O mecanismo de abertura de dupla acção reduz o risco de abertura acidental: a protecção do queixo só pode ser aberta accionando a primeira alavanca de desbloqueio (ou fecho de segurança) e depois activando a segunda alavanca.

Microlock2 (patenteado)

É um sistema patenteado de retenção de alavanca dupla com ajuste micrométrico. Consiste de uma alavanca de abertura ergonómica termoplástica, e de uma segunda alavanca dentada e de retenção de alumínio. A alavanca dentada liberta a tira micrométrica, pelo que a correia do queixo só pode ser aberta com uma rotação muito ampla da alavanca de abertura. Este dispositivo minimiza a possibilidade de abertura involuntária do sistema de retenção.

Configurar para o Sistema de Comunicação N-COM

O capacete está instalado e aprovado com o sistema de comunicação N-Com instalado e com o inovador ESS (Emergency Stop Signal).

> forte>N-COM Compatibilidade

B902 série X - B602 série X

> forte>Test rating

• " good" - Motorrad Magazin 09-2022

>forte>Carta de tamanho - bochechas