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Suomy S1-XR GP Bagnaia Replica, capacete integral
N.º art.: 11086156
Prepare-se para experimentar os melhores desempenhos de corrida com o novíssimo capacete S1-XR GP!
Projetado e desenvolvido em Itália pelas ferramentas digitais mais avançadas, o capacete Suomy foi submetido a testes rigorosos pelo piloto campeão do mundo da Ducati Corse Factory, Pecco Bagnaia, para garantir o seu desempenho topo de gama.
O S1-XR GP cumpre o padrão FIM (o topo dos padrões de capacete de motocicleta) e possui aerodinâmica aprimorada para um passeio mais suave e desempenho de corrida profissional, graças a mais de três anos de túnel de vento e testes de pista para otimizar a aerodinâmica em várias posições de pilotagem (reta, curva e posição de frenagem). O seu campo de visão vertical e periférico melhorado (92 graus e 210 graus) tem um papel crucial e permite que o piloto experimente uma viagem mais segura.
Mas isso não é tudo: O S1-XR GP também possui um forro que foi habilmente trabalhado para o máximo conforto em todas as condições. E ainda por cima, tem um revestimento antibacteriano para manter os pilotos saudáveis e higiénicos. Este capacete será utilizado na aclamada série MotoGP e espera-se que seja um sucesso entre os pilotos de todo o mundo. Não perca esta oportunidade de melhorar o desempenho da sua condução e levar a sua experiência de motociclismo para o próximo nível.
A concha é feita de fibra TRICOMPOSITE, um novo composto que permite obter uma concha mais leve, mas ao mesmo tempo mais dura e mais protetora.
O novo compósito é uma mistura de carbono com diferentes cargas de peso / rutura ligadas a fibras de vidro e fibras aramídicas que garantem uma concha mais leve, mas muito mais resistente a impactos.
Para satisfazer até os clientes mais exigentes, o S1-XR GP é produzido em três conchas diferentes: S, M e L.
O forro interno de poliestireno é realizado em quatro tamanhos (S, M, L e XL) para obter uma melhor ergonomia e uma densidade variável. Esta caraterística permite uma absorção gradual e progressiva da energia produzida pelo impacto.
Mesmo que a maior parte da energia criada pelo impacto seja absorvida pela concha externa, graças à sua deformação, o papel do poliestireno é crucial para a absorção da energia residual.
Uma densidade diferente do poliestireno permite otimizar o desempenho mecânico do shell-poliestireno, garantindo o nível máximo de absorção em todas as áreas do capacete, conforme exigido pela normativa FIM.
A viseira é feita de policarbonato injetado anti-riscos com espessura variável.
É fácil de remover graças a um sistema que não requer nenhuma ferramenta. A alavanca de desbloqueio é feita de uma liga leve especial que dá maior resistência ao conjunto.
A viseira também é equipada com um mecanismo "Racing Lock System" em liga leve. Este mecanismo reduz a possibilidade de desprendimento em caso de acidente e torna o sistema mais intuitivo.
O S1-XR GP está preparado para rasgos de corrida. p>
O S1-XR GP está preparado e equipado com PINLOCK® MAX VISION 120, o sistema anti-embaciamento com melhor desempenho do mercado.
É durante os Grandes Prémios mais quentes que mais se pede ao piloto, exigindo concentração e resistência. Poder contar com uma ventilação eficiente faz toda a diferença.
O S1-XR GP apresenta sete condutas de entrada de ar que funcionam em conjunto com um sistema de canais perfeitamente integrado, garantindo um excelente fluxo de ar no interior do capacete.
A extração de ar quente é uma maravilha da aerodinâmica: dois extratores de ar submersos, trabalhando em conjunto com o spoiler traseiro, criam um efeito Venturi sobre as portas de escape, para extrair o ar quente.
As almofadas das bochechas e o conforto interno podem ser removidos, lavados e substituídos. Eles são feitos de tecido Hydrocool precioso com fibras específicas que oferecem as seguintes características:
As almofadas de bochecha são personalizáveis e facilmente removíveis em caso de emergência graças ao sistema de libertação rápida.
S1-XR GP está preparado para o sistema de saco de camelo.
O queixo é fornecido com sistema de retenção DD-rings permitindo uma fácil libertação do sistema de retenção.
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