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Shoei NXR2, capacete integral
N.º art.: 11069388
O todo é sempre mais do que a soma das suas partes.
É essencialmente os componentes de ajuste confortável, ventilação altamente eficiente, aerodinâmica comprovada, segurança confiável e máximo conforto de uso que compõem um capacete desportivo de alta qualidade.
Mas são as nossas décadas de experiência no desenvolvimento de capacetes para motociclistas, a nossa qualidade de mão de obra intransigentemente elevada e o nosso olhar inquiridor sobre as exigências dos motociclistas de hoje e de amanhã que transformam estas características num capacete desportivo de primeira qualidade: o compacto e leve SHOEI NXR2, na tradição dos capacetes desportivos de alta qualidade da série XR.
O seu revestimento exterior AIM (Advanced Integrated Matrix), combinado com um sistema de núcleo de poliestireno composto por vários elementos de diferente capacidade de absorção, proporciona uma óptima proteção contra impactos.
A viseira CWR-F2, recentemente desenvolvida para o SHOEI NXR2, com uma forma bidimensional, permite uma visão sem distorção e muito natural. Os reforços na borda superior e inferior da viseira aumentam a rigidez torcional, um mecanismo de travamento agora montado centralmente impede a abertura não intencional da viseira. Pode ser alterado e ajustado rapidamente e sem ferramentas graças a um mecanismo mais desenvolvido do modelo anterior.
A lente PINLOCK®EVO alargada e anti-embaciamento incluída com o capacete permite uma visão desobstruída numa grande parte do campo de visão utilizável, mesmo em condições climatéricas difíceis, graças aos pontos de montagem que são deslocados para trás.
A cinta de queixo com fecho duplo D é facilmente ajustável e mantém o capacete firmemente no lugar.
Em caso de emergência, as almofadas das bochechas podem ser facilmente removidas para uma remoção suave do capacete, graças ao EQRS (Emergency Quick Release System).
5 tamanhos diferentes de concha externa (XXS-S | M | L | XL-XXL | XXXL) fazem do NXR2 um capacete desportivo compacto e leve com uma ampla gama de tamanhos. Seu peso leve alivia os músculos do pescoço e, portanto, reduz o efeito de fadiga, seja no uso desportivo na pista de corrida ou em passeios prolongados.
A almofada de cabeça com contornos tridimensionais, as almofadas de bochecha pré-moldadas e a almofada da tira do queixo são completamente removíveis e laváveis. Os materiais de cobertura ligeiramente ásperos, mas macios e de secagem rápida, reduzem o atrito das almofadas na pele e garantem uma sensação de conforto.
As almofadas de bochecha redesenhadas permitem que o capacete seja colocado e retirado mais facilmente. Com a sua parte inferior mais volumosa, reduzem a exposição do utilizador ao ruído. As almofadas da cabeça e das bochechas estão disponíveis em diferentes espessuras para personalizar o capacete.
As almofadas amovíveis na zona dos ouvidos contribuem eficazmente para a redução do ruído.
Os recortes na área da orelha permitem a instalação de um sistema de comunicação.
As 6 entradas de ventilação e 4 saídas de exaustão do SHOEI NXR2 são conectadas através de um sistema de ventilação ramificado dentro da concha do capacete e reduzem visivelmente a temperatura e a umidade internas do capacete. Eles sempre garantem um suprimento suficiente de ar fresco para o piloto sem aumentar o nível de ruído.
O resultado é um clima interior agradável do capacete para uma condução concentrada e sem fadiga, tanto para a condução desportiva na pista de corrida como para viagens de moto para países quentes.
Os controles deslizantes de fechamento das entradas de ventilação são fáceis de sentir, mesmo com luvas.
O spoiler integrado na parte de trás da cabeça estabiliza o capacete em velocidades mais altas. O design compacto e aerodinamicamente otimizado do SHOEI NXR2 reduz ainda mais sua resistência ao vento e tendência de flutuação em comparação com os valores já baixos do modelo anterior. Isso efetivamente alivia os músculos do pescoço do piloto e reduz o efeito de fadiga, mesmo em passeios mais longos.
Os geradores de vórtice nas bordas da viseira e uma vedação de viseira recém-desenvolvida minimizam a geração de ruído na área da viseira.
Visores em uma variedade de diferentes tonalidades e revestimentos espelhados estão disponíveis para o SHOEI NXR2, que pode ser usado em conformidade com as diretrizes de homologação ECE. O capacete está equipado de série com uma viseira transparente do tipo CWR-F2. Todas as viseiras deste tipo podem ser equipadas com lentes anti-embaciamento PINLOCK®EVO, uma das quais está incluída com o capacete.
Na gama de acessórios da SHOEI & # 39, as almofadas de bochecha e as almofadas de cabeça estão disponíveis em diferentes tamanhos e espessuras para substituir as almofadas originais ou para personalizar o capacete. Também uma almofada de alça de queixo, um deflector de respiração e um deflector de vento no queixo.
Incluído com o SHOEI NXR2 é uma lente PINLOCK & reg; EVO para uso com a viseira CWR-F2 padrão e pinos de substituição correspondentes.
Também estão incluídos um defletor de respiração, defletor de vento no queixo, adesivos do logotipo SHOEI, uma bolsa de capacete SHOEI original para armazenamento suave do capacete e óleo de silicone para cuidar da vedação e mecânica da viseira.
O manual do capacete e a brochura " Como usar seu capacete corretamente" fornecer informações valiosas sobre o uso, manutenção e cuidados com o SHOEI NXR2.
A concha do capacete Shoei é uma estrutura tridimensional feita de várias camadas de fibras de vidro e fibras orgânicas - a chamada Matriz Integrada Avançada. As fibras orgânicas reforçam as fibras de vidro e optimizam o peso.
A estrutura é ligada por uma resina de poliéster insaturada e termoendurecível. Esta resina adquire as propriedades desejadas durante a cura pelo calor: elevada elasticidade e resistência. Esta tecnologia permite uma concha de capacete caracterizada por alta resistência com baixo peso.
O casco do capacete AIM foi concebido para distribuir as forças que actuam durante um impacto sobre o casco do capacete. A concha externa e o núcleo interno podem mostrar danos, mas a cabeça do piloto & # 39; é oferecida a maior proteção possível.
Os cascos exteriores pesados e duros não têm esta propriedade e transferem a energia de um impacto para o interior do capacete sem redução. O revestimento exterior pode não ser danificado, mas o motociclista sofre ferimentos na cabeça. Isto é especialmente verdade no caso dos capacetes concebidos para resistir à penetração de objectos afiados.
Dois factores determinam a perceção do peso de um capacete: o peso real do capacete e o peso dinâmico causado pela pressão do vento e pela aceleração.
Em caso de impacto, o peso real é determinante para as forças de aceleração que actuam sobre o pescoço.
A parte mais pesada de um capacete é a calota do capacete. Uma vez que o casco do capacete é também a parte sujeita a maior tensão durante uma queda, os requisitos para um casco de capacete leve são complexos.
A vasta experiência da Shoei no processamento de compósitos de fibra permitiu-lhe desenvolver as conchas de capacete AIM e AIM + extremamente fortes e leves.
Todos os capacetes Shoei vendidos na Europa têm uma concha interior adaptada à forma da cabeça europeia.
A combinação de vários elementos de esferovite em diferentes densidades proporciona uma absorção de impacto eficaz.
Esta tecnologia foi desenvolvida e patenteada pela Shoei.
Styrofoam tem muito boas propriedades de absorção de choque. No entanto, há uma desvantagem: se o núcleo de isopor for comprimido por um impacto, ele se expandirá de volta ao seu tamanho original após um período considerável de tempo. Parece intacto, mas não atinge de modo algum as mesmas propriedades de absorção de choques que antes.
Esta é também a razão pela qual a Shoei não testa os capacetes após um acidente. É impossível avaliar se o capacete ainda é seguro.
A forma e o material das almofadas desempenham um papel importante no conforto e ajuste do capacete.
No passado, estes requisitos jogavam frequentemente uns contra os outros. As almofadas grossas e macias proporcionavam um bom conforto, mas o capacete não tinha uma boa aderência a altas velocidades.
A Shoei adotou sua própria abordagem para projetar o preenchimento. O núcleo de isopor do capacete é moldado em torno da cabeça do piloto. Isto permite a utilização de almofadas mais finas. Estas são produzidas num processo complexo a partir de várias camadas de espuma de poliuretano em diferentes durezas ou por um corte tridimensional a partir de um bloco.
O resultado oferece alto conforto e um ajuste perfeito, mesmo em altas velocidades.
Atualmente, a Shoei oferece dois sistemas de fechamento diferentes para a cinta de queixo, dependendo do modelo do capacete.
O sistema double-D é usado principalmente nos capacetes Shoei & # 39; s & quot; sporty & quot;. Este sistema é obrigatório para capacetes de corrida. Ele oferece as maiores reservas em caso de queda.
Os modelos de capacete mais orientados para o conforto da Shoei' estão equipados com um sistema Microrat. Ao contrário da maioria dos outros sistemas, o sistema de micro-raquete Shoei tem um mecanismo de bloqueio em aço inoxidável. Isso garante a máxima segurança, além de conforto.
Todas as viseiras Shoei são moldadas por injeção de policarbonato. Isso garante uma visão clara e sem distorção.
A viseira protege contra pequenos corpos estranhos e absorve 99% dos raios UV.
As viseiras não espelhadas têm um revestimento resistente a riscos.
Todas as viseiras actuais estão equipadas com o sistema Q.R.B.P. da Shoei's, que permite uma fácil mudança sem ferramentas.
Nome: Thomas Dettke
Data: 04.07.2023
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Gutes Produkt
Nome: Micha
Data: 29.04.2023
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Data: 12.12.2022
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