Arai Quantic Mark, capacete integral

O Arai Quantic – como a definição matemática descreve – reúne em harmonia as qualidades e elementos de design encontrados nos capacetes de toda a gama Arai, ao mesmo tempo que adiciona novas características próprias.

O Quantic oferece uma escolha para os pilotos que querem o melhor capacete – em termos de proteção, desempenho, conforto e facilidade de uso – sem compromisso. Usando as habilidades aerodinâmicas e protetoras dos capacetes de corrida completa da Arai ’ e toda a experiência e know-how adquiridos ao longo de milhões de quilômetros de estrada, o Quantic une a especificação de corrida e estrada em uma forma elegante e bonita.

Geral

• Concha exterior PB e-cLc
• Sistema de eixo variável (VAS)

Ventilação frontal

• Duto com logótipo Arai 3D
• Entrada dupla
• Aberturas para sobrancelhas**
• Abertura do queixo em três posições

Ventilação traseira

• Ventilação de escape no pescoço
• Escape traseiro de peça única com função de spoiler
• Escape lateral

Aerodinâmica

• Escape traseiro de uma peça com função de spoiler

Visor

• Viseira Max Vision VAS com opção De-Mist
• Nova alavanca de fecho do escudo
• Sistema de sombra PRO (opção)**
• Lente de inserção Pinlock

Interior

• Material do forro em nylon escovado
• Almofadas para as bochechas e copos para as orelhas substituíveis
• Interior substituível
• Bolsos para altifalantes
• Sistema de Contorno Facial (FCS)
• Almofada de Templo de 5 mm ’’Peel Away’’

Conforto

• Sistema de libertação de emergência (ERS)
• Guarda respiratória
• Cortina de queixo (fixa)
• Cortina de queixo (amovível) (opção)
• Base 5 mm mais larga
• Alojamento para intercomunicadores
• Bolsa de arame para o pescoço

Aprovação

• Certificado ECE R22-06

**Inovado e oferecido exclusivamente pela Arai

Testado

• Ratet MUITO BOM 90/100 por Motorrad & Reisen edição 105

Geral

Concha exterior: PB e-cLc (Construção Laminada e-Complexa com Cinturão Periférico)

Construção laminada e-Complex de cintura periférica forte (PB e-cLc) com VAS

O design do revestimento exterior do Quantic apresenta uma forma elegante e orgânica e utiliza PB e-cLc para uma resistência leve e, pela primeira vez, condutas laterais incorporadas. O AR-mat foi substituído por um novo material que permite reduzir o peso, mantendo a resistência. Uma camada extra de cintas Super Fibre – em vez do Hyper Ridge que se encontra à volta da base do Profile-V – mantém a rigidez numa área crucial, ao mesmo tempo que oferece lados planos para facilitar a instalação de um intercomunicador. O sistema Variable Axis System (VAS) baixa o sistema de montagem da viseira e produz uma média de 24 mm adicionais em ambas as zonas das têmporas, para gerar a forma ideal e mais suave que aumenta a capacidade de desviar a energia. Tal como o Profile-V, o Quantic’ s shell flares out 5 mm em torno da base, para facilitar o acesso on / off.

Sistema de Eixo Variável (VAS)

Com o VAS, a posição de montagem da viseira é reduzida, produzindo uma média de 24 mm adicionais em ambas as áreas do templo, em busca da forma mais suave ideal que aumenta a capacidade de desviar a energia. Como resultado, isso possibilitou que mais da concha fosse mais suave ao longo e acima da linha de teste do padrão Snell.

Ventilação

Ventilação Quântica

A ventilação abrangente e controlável baseia-se em 12 portas de ventilação: 6 de entrada, 6 de saída. O logotipo 3D da Arai alimenta o ar de resfriamento em dois pontos de entrada centrais e funciona bem em baixa velocidade, ao lado de entradas superiores de duto de lágrima derivadas da F1, aberturas de sobrancelhas duplas e ventilação de queixo filtrada de 2 posições. O ar quente é extraído de forma eficiente através do escape/spoiler traseiro de peça única de 3 vias, dos dois escapes laterais embutidos (com barragens de espuma para reduzir o ruído) e do escape do pescoço.

Duas aberturas de entrada de ar no topo do tubo de rasgo

Retirado inicialmente do capacete Arai & apos; s F1, os dutos de lágrima mantêm o fluxo de ar do design anterior com uma forma compacta, leve e discreta que complementa a concha redonda e suave. Aberto / fechado por deslizamento para evitar a entrada de água.

Ventilação frontal

Duto do logotipo 3D Arai

Imediatamente percetível, o novo duto do logotipo 3D Arai (feito o mais fino possível, apenas 3,5 mm de profundidade) alimenta duas portas de entrada centrais de 10 mm. Esta é a primeira vez em um Arai, e inteiramente devido à força do PB e-cLc & rsquo; s e à construção da concha. Também funciona muito bem a baixa velocidade e com uma posição de condução vertical; a apenas 50km/h canaliza um fluxo de ar extra de 40%, a 120km/h 7%. Também pode ser aberta ou fechada, facilmente com luvas de verão ou de inverno, através de uma alavanca de curso curto colocada na parte superior; se o condutor não conseguir ver a alavanca e o logótipo estiver no seu lugar normal, a conduta está aberta. A conduta do logótipo Arai foi concebida para se soltar em caso de impacto.

Abertura do queixo com concha de ar

Também novo é o respiradouro de queixo deslizante de 3 posições (aberto, intermediário e fechado) que flui um volume maior de entrada de ar e possui um filtro substituível. O mecanismo de acionamento é mais espesso e fácil de utilizar com luvas.

Aberturas de ventilação para sobrancelhas

O ar fresco pode entrar diretamente na área da testa sem a necessidade de furos nesta área crítica da concha e do forro de absorção de impacto. Para modelos específicos, a ventilação é estendida para a área da têmpora.

Ventilação traseira

Escape traseiro de uma peça com função de spoiler

O escape/spoiler traseiro de peça única, acionado por um interrutor de 3 vias, é inspirado no DX-2 do RX-7V Racing, mas redesenhado para utilização em turismo – no entanto, foi testado até 300km/h em Suzuka. Situa-se um pouco mais à frente na estrutura e é alimentado por 3 portas na estrutura. Como parte do sistema de ventilação abrangente do Quantic&rsquo, aspira o ar de forma eficiente, mas também suaviza o fluxo de ar sobre o capacete (e a partir da lateral), melhorando a estabilidade e reduzindo o ruído, especialmente durante as ultrapassagens a velocidades de autoestrada. O resultado é muito menos fadiga para o condutor. Fabricado o mais fino e leve possível, foi concebido para esmagar ou quebrar em caso de impacto, não tendo, portanto, qualquer impacto no desempenho de proteção.

Ventilação de escape no pescoço

Para melhorar a extração de ar quente do interior. Aumenta o efeito de ventilação na parte inferior do capacete.

Exaustores laterais

Produzem baixa pressão atrás do respiradouro traseiro para uma melhor extração do ar quente. Integrados na concha para uma melhor aerodinâmica, reduzem o ruído do vento e evitam o choque em velocidade. No interior, um pequeno dique de espuma ajuda a absorver e diminuir o ruído excessivo, sem reduzir o desempenho da ventilação.

Aerodinâmica

Escape traseiro de uma peça com função de spoiler

O escape/spoiler traseiro de peça única, acionado por um interrutor de 3 vias, é inspirado no DX-2 do RX-7V Racing, mas redesenhado para utilização em turismo – no entanto, foi testado até 300km/h em Suzuka. Situa-se um pouco mais à frente na estrutura e é alimentado por 3 portas na estrutura. Como parte do sistema de ventilação abrangente do Quantic&rsquo, aspira o ar de forma eficiente, mas também suaviza o fluxo de ar sobre o capacete (e a partir da lateral), melhorando a estabilidade e reduzindo o ruído, especialmente durante as ultrapassagens a velocidades de autoestrada. O resultado é muito menos fadiga para o condutor. Fabricado o mais fino e leve possível, foi concebido para esmagar ou quebrar em caso de impacto, não tendo, portanto, qualquer impacto no desempenho de proteção.

Visor

Viseira Max Vision VAS com opção De-Mist

O escudoVAS MAX Vision é de série para proporcionar uma melhor visibilidade em todas as estações e para todos os tipos de condução.

Novo sistema de fecho do escudo

Emprestado do nosso capacete de F1, completamente modificado 3D movendo novo mecanismo de trava de escudo prende o escudo como nunca antes, mas opera suavemente com um fluido intuitivo – operação de um dedo – mesmo com luvas.

Lente de inserção Pinlock

Previne eficazmente o embaciamento e o embaciamento da viseira, mesmo em condições extremas de humidade e humidade. Pode ser limpo e trocado facilmente.

Interior

Material do forro em nylon escovado

Usando os interiores do Profile-V e do RX-7V como referência, o interior do Quantic & rsquo; s foi projetado a partir do zero para o máximo conforto, fluxo de ar (existem dois orifícios na área da testa) e peso leve. O interior e as almofadas são facilmente removidos para limpeza ou ajuste.

Almofadas de bochecha substituíveis/Copos de ouvido

As almofadas para as bochechas e os copos para as orelhas podem ser facilmente removidos. Todas as peças (substituíveis ou não) podem ser limpas com água morna e sabão neutro. Enxaguar bem após a limpeza e nunca secar à luz direta do sol ou perto de uma fonte de calor. Estão disponíveis peças interiores com diferentes espessuras para um ajuste personalizado a cada ciclista.

Interior substituível

O interior completo pode ser facilmente removido. Todas as peças (substituíveis ou não) podem ser limpas com água morna e sabão neutro. Enxaguar bem após a limpeza e nunca secar à luz direta do sol ou perto de uma fonte de calor. Estão disponíveis peças interiores com diferentes espessuras para uma adaptação personalizada a cada ciclista.

Bolsos para altifalantes

Os sistemas de comunicação incorporados são populares, mas o problema é muitas vezes que o espaço para um altifalante é limitado ou simplesmente não está presente, causando pontos de pressão desagradáveis. Os bolsos para altifalantes oferecem espaço para a montagem de altifalantes sem afetar o conforto ou o ajuste. (Altifalante não incluído).

Sistema de contorno facial (FCS)

Para oferecer um ajuste ainda melhor e melhorar o conforto do maxilar inferior, o Sistema de Contorno Facial (FCS) funciona com um suporte de mola de espuma na almofada da bochecha que comprime e recupera, fornecendo o suporte necessário sem pressão excessiva.

Almofada de têmpora de 5 mm ’’Peel Away’’’

As almofadas da coroa da têmpora peel-away da Arai´s dão a opção de mais 5 mm de largura interior, se necessário.

Conforto

Sistema de libertação de emergência (ERS)

Permite um acesso mais fácil a um motociclista ferido. Ao puxar as patilhas cor de laranja integradas nas almofadas, as bochechas deslizam para fora. Tornando a remoção do capacete mais fácil para o pessoal médico treinado e socorristas. Minimizando o risco de ferimentos adicionais.

Protetor respiratório

Funciona em conjunto com o pivô duplo & reg; ventilação do queixo para direcionar melhor o ar fresco para a superfície interna do escudo e, ao mesmo tempo, direcionar a respiração quente para baixo e para longe da superfície interna do escudo.

Cortina para o queixo (fixa)

Fixada na parte inferior do capacete, a nova cortina de queixo ajuda a acentuar ainda mais a forma em forma de ovo. A cortina bloqueia simultaneamente a intrusão de ar turbulento por baixo e aumenta a pressão negativa para melhorar a função de exaustão do FFS, extraindo mais ar da área da boca. O fluxo de ar melhorado reduz ainda mais o ruído.

Base 5 mm mais larga

O invólucro exclusivo alarga 5 mm em torno da base, facilitando a colocação e retirada do capacete (para os recém-chegados a Arai, o ‘ snugness & rsquo; inicial ao colocar o capacete ou tirá-lo pode ser um desafio).

Alojamento para intercomunicadores

Projetado para encaixar e conectar um sistema de comunicação facilmente no exterior da concha – e sem qualquer compromisso com a proteção oferecida pelo forro EPS interno.

Bolsa de arame para o pescoço

Projetado para funcionar claramente sem afetar o conforto ou a proteção para armazenar o excesso de comprimento do cabo no rolo de pescoço.

Características do Arai

Desligamento do brilho

Para minimizar a energia de impacto que entra no capacete, é crucial que um capacete possa deslizar sobre uma superfície. Arai acredita que uma concha forte, redonda e suave ajuda a aumentar a capacidade do capacete de proteger o piloto durante um impacto. Conchas com bordas afiadas ou dutos de ventilação que não se quebram podem reduzir a capacidade do capacete de deslizar, enviando energia para o capacete ou até mesmo aumentar a energia rotacional.

Cinco vezes inspeccionado

Cada capacete Arai passa por cinco departamentos de controlo de qualidade distintos: após a concha ser feita, após a pintura e conclusão gráfica, após a montagem e duas inspecções em processo.

Interior lavável

O interior de qualidade premium de qualquer capacete Arai pode ser facilmente limpo, no local, com sabão neutro e água morna.

Fabricado à mão

Pode levar até cinco anos para que nossos especialistas ganhem o direito de criar uma concha Arai. Cada concha pode levar até 27 etapas e para construir um capacete Arai levará cerca de 18 horas-homem.

Conforto durante todo o dia

Conforto durante todo o dia com o ajuste e a forma do interior Arai, juntamente com os melhores materiais de revestimento e o extenso sistema de ventilação. E graças ao equilíbrio perfeito e à distribuição do peso do capacete, quase não se nota que se está a usar um Arai.

Penetração testada

Todos os capacetes Arai são testados quanto à penetração, embora não seja exigido pelas normas europeias de capacetes. O teste de penetração Arai é realizado com um cone de teste de 3 kg que atinge de uma altura de 3 m no capacete.

Dispositivo de anel duplo D

Os anéis planos e em forma de D encaixam suavemente contra o queixo. Não há peças móveis, não há problemas de corrosão e basta puxar a aba para soltar o fixador.

Forma suave, melhor proteção

O revestimento exterior liso dos capacetes Arai foi concebido para deslizar sem resistência desnecessária. Não quer desacelerar o seu capacete mais do que o necessário. É por isso que todos os respiradouros e dutos Arai são projetados para quebrar durante um impacto.

Revestimento exterior forte, revestimento interior macio

A Arai utiliza um revestimento exterior muito forte para espalhar as forças de impacto e um revestimento interior macio para absorver a energia restante. A concha interna de EPS de densidade múltipla é feita usando uma tecnologia exclusiva de combinação de três a cinco densidades em várias áreas como um único componente.

Forma orgânica

A forma orgânica de uma concha externa Arai oferece uma aparência mais natural, sela melhor e se adapta mais à forma natural da cabeça & rsquo; s para maior conforto, ajuste e para ajudar a minimizar a turbulência do vento.

Diferentes coberturas exteriores

Ao contrário de muitos outros fabricantes, a Arai fornece um tamanho de concha externa para cada tamanho de dois capacetes para a maioria dos modelos. Juntamente com diferentes formas de conchas externas para diferentes modelos, é quase impossível não encontrar o ajuste que você está procurando.

Nota

• Todos os capacetes serão entregues apenas com a certificação ECE por defeito, mesmo que seja mostrado de forma diferente.
• Todos os capacetes com viseira serão entregues com uma viseira transparente, mesmo que seja mostrado de forma diferente.