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AGV AX9 Pacific Road, capacete de enduro
N.º art.: 11052577
Its superior modularidade permite 4 configurações diferentes, simplesmente removendo o pico redesenhado e a viseira ultra-panorâmica. A construção leve do invólucro em fibra de vidro Carbono-, Aramid-, proporciona os mais elevados padrões de segurança da AGV, enquanto os interiores premium são resistentes à água e extremamente confortáveis.
Aerodinâmica e ventilação atingem um novo padrão graças aos novos extractores e à nova porta de protecção do queixo ajustável que pode direccionar os fluxos de ar internos para onde o cavaleiro necessita.
O baixo peso, o conforto de utilização, bem como as possibilidades de ajuste são sinónimo de tecnologia de capacete de primeira classe.
Todos os capacetes AGV têm de ser excelentes em termos de protecção, desempenho e conforto. Para além dos regulamentos e do que’s esperado, a atenção a cada detalhe é uma obsessão, uma obsessão que amplia cada vez mais o significado da perfeição.
Isso’s como surgiu a Segurança Extrema. Este protocolo exclusivo de desenho AGV assegura o equilíbrio final de todos os componentes através dos processos de fabrico, escolha de materiais e desenho funcional. O produto final supera os requisitos de certificação, porque cada capacete tem de passar testes que são ainda mais exigentes.
Estabelecer novas normas de segurança, não apenas segui-las: isso’s como são feitas as lendas.
A protecção de impacto é um dos mais rigorosos critérios de avaliação de Segurança Extrema.
AGV capacetes são concebidos para superar os requisitos de homologação e oferecem um nível de segurança mais elevado. A AGV garante isto realizando testes que os submetem a muito mais tensão do que os organismos de certificação.
A legislação mais rigorosa exige um teste de impacto em 6 pontos diferentes com uma velocidade de 7,5 m/s. Os capacetes AGV são testados em até 15 pontos diferentes, incluindo a viseira, com uma velocidade de 8,5 m/s.
> forte> O resultado final é medições de valores G* e HIC* indicando uma protecção até 50% superior aos limiares necessários para a homologação ECE.>
Para medir a capacidade de absorção de choques, a legislação mais rigorosa do mundo exige um teste de impacto em 6 pontos definidos num capacete, excluindo a viseira, com uma velocidade de 7,5 m/s.
O protocolo AGV Extreme Safety requer testes até 15 pontos a uma velocidade de 8,5 m/s.
>forte>Esta garantia de protecção superior é garantida em todo o lado, e não apenas em pontos específicos, incluindo a viseira.
We’re obcecados com a concepção dos mecanismos de viseira mais pequenos possíveis. It’s não se trata de estética.
O mecanismo da viseira pode’t ser coberto pelo revestimento da concha ou EPS, tornando-o um ponto fraco em caso de impacto. Ao mesmo tempo, um mecanismo muito pequeno permite a colocação de uma viseira que’s mais larga nos lados, aumentando assim a visão periférica e a capacidade de ver obstáculos e perigos potenciais que podem afectar a bicicleta.
AgV capacetes têm mecanismos de viseira até 70% mais pequenos do que a média do mercado. A segurança não é um detalhe. Cada detalhe faz a diferença.
Visores em capacetes AGV são até quatro vezes mais espessos do que uma viseira normal média. São uma parte integrante do sistema de protecção do capacete’s, não um ponto fraco mas um escudo contra impactos.
A visão desimpedida permite um controlo completo. AGV tira as persianas do capacete.
Os mecanismos de viseira mais pequenos e a forma da concha eliminam uma limitação comum à maioria dos capacetes no mercado. A construção do capacete AGV permite uma visão periférica até 190°.
Esta conquista espantosa permite-lhe ver o que’s acontece nos limites do seu campo visual mais cedo e melhor: obstáculos, esquinas, veículos, a competição. Controlo significa segurança e confiança.
Os cavaleiros profissionais sabem melhor do que ninguém que, quando você’está aconchegado, os seus olhos precisam de ser dirigidos para cima para ver o que’está a acontecer à sua volta. Nessa posição, a extremidade superior do capacete é uma limitação do campo visual, muitas vezes muito perigosa. Muitos usam soluções feitas à mão para levantar o capacete, para que a segurança fique em segundo lugar.
AGV capacetes são concebidos para garantir um campo visual vertical maior do que um capacete médio, optimizado de acordo com a posição de pilotagem associada ao tipo de capacete, seja ele de corrida, desportivo ou de turismo. Esta decisão aumenta o desempenho e o controlo, para olhar para além dos obstáculos em segurança.
Visores são lentes curvas, que podem criar distorções que resultam em fadiga mental ao nível do cérebro e comprometer o desempenho, tal como um mau par de óculos.
AGV as viseiras de capacete estão na Classe Óptica 1, a mais alta possível. Isto garante que a reflexão e a distorção são eliminadas, para uma maior qualidade visual. Utilizar uma viseira Óptica Classe 1 significa que o seu cérebro recebe informação visual precisa. Clareza e profundidade de visão significa concentração, precisão e reacções rápidas.
A segurança também está nos olhos de quem vê.
AGV visores estão equipados com Max Vision Pinlock®. Max Vision não tem qualquer impacto negativo na qualidade óptica das viseiras largas AGV’s, de modo a garantir a máxima visibilidade em todas as condições.
There’s controlo total da estrada, sempre.
O vento determina a forma.
O queixo em forma de cunha foi concebido para reduzir o arrasto e cortar através do ar. Os apêndices aerodinâmicos estabilizam o capacete a alta velocidade e deslocam a turbulência para além do cavaleiro. Seja em digressão, desporto ou corrida, cada capacete AGV é concebido num túnel de vento, para estabilidade e para que os cavaleiros possam estar confiantes em todas as suas condições de condução mais extremas.
Estudar diferentes formas num túnel de vento torna possível reduzir o peso de um capacete de acordo com a velocidade a que se move através de um fluido como o ar.
Z-lift – a tendência para empurrar para cima ou para baixo em movimento – pode ser usado para compensar um capacete’ o peso estático do capacete para que flutue literalmente.
Para além do seu peso extremamente baixo, os capacetes AGV exploram este princípio para reduzir a fadiga do pescoço enquanto cavalgam. Por exemplo, o K6 já é mais leve a 90 km/h. A 160 km/h, o Pista GP RR não pesa.
Inventar a ventilação parecia ser uma tarefa impossível. Fizemo-lo tendo em consideração a velocidade do ar que passa através do capacete, e não apenas a quantidade.
A saída de ar frontal – uma característica distintiva dos capacetes &ndash AGV; explora o ponto do capacete onde o impacto do fluxo de ar é maior para gerar uma alta pressão de admissão. As condutas nos capacetes de corrida AGV, como no Pista GP RR, aumentam o volume de ar de admissão na parte inferior do capacete, aumentando o conforto e a ventilação mesmo em condições extremas.
O efeito Venturi dá uma grande contribuição para a ventilação.
Os capacetesAGV são concebidos para gerar baixa pressão na área extractiva traseira, produzindo um efeito de vórtice que aumenta a velocidade de transição de dentro para fora do capacete exponencialmente, melhorando a transferência de calor.
AGV os interiores são feitos com materiais de extrema qualidade, desenvolvidos para o ajuste mais suave e confortável possível do capacete. Todos os capacetes AGV são concebidos para absorver suor e humidade extremamente rapidamente, para assegurar o máximo conforto e concentração na estrada.
Os perfis externos de couro ou tecido são repelentes à água para que o revestimento interno não’não se molhe mesmo com chuva extremamente forte.
É’t suficiente para escolher matérias primas refinadas e componentes avançados. Cada componente, cada mecanismo e cada detalhe é concebido para ser o mais eficaz possível em concertação com os outros e proporcionar o melhor desempenho em todas as condições. Assim, a utilização de fibra de carbono nas conchas e de titânio nos fixadores duplos D, tanto leves como altamente resistentes, torna possível a adopção de aberturas de ar de liga metálica. Eles’são mais pesados mas definitivamente mais resistentes do que os respiradouros clássicos de plástico. Isto significa que os capacetes têm sempre os pesos mais baixos nas suas categorias.
Esta é a verdadeira essência da AGV. Esta é a autêntica perfeição da obsessão.
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