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Leatt STX RR Carbon, parentesi graffa di collo

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Leatt STX RR Carbon, parentesi graffa di collo

Cod. art.: 11040892

Ci sono solo due tipi di dispositivi di protezione nel settore motociclistico oggi specificamente progettato per aiutare a prevenire la morte in un brutto incidente. Il casco e un collare. Il RR di STX è la prima parentesi graffa di collo progettato specificamente per gli utenti di giorno di corsa e pista strada. Aiutando a prevenire le lesioni evitabili del collo ha essere la specialità di Leatt fin da quando il Dr. Chris Leatt ha inventato il primo moderno motosports neck brace nel 2002. Fuori strada piloti e piloti hanno beneficiato di questa invenzione per anni. Il RR di STX utilizza Alternative Load Path Technology, ALPT™, per ridurre drasticamente l'infortunio causa forze sul collo in un incidente. Aiuta a proteggere da iper estensione, iper flessione, estensione laterale iper e lesioni di tipo iper traduzione. Aiuta a stabilizza il testa/collo nelle lesioni di tipo compressivo. Il telaio ultra leggero in fibra di carbonio è così confortevole che difficilmente sarà notato mentre equitazione o da corsa. Progettato per adattarsi all'esterno delle pelli di gara il gemello, orientabile, Ali scapola sul retro modificati per adattarsi con gobbe aero e molte forme del corpo. La parte anteriore del supporto si ripiega per consentire di ottenere un intero ancora tuck ancora si inserisce correttamente quando si guida in posizioni più eretta. Regolatore di altezza piattaforma posteriore rimovibile permette una calzata personale che dà la necessaria protezione consentendo gamma casco ottimale di movimento. Regolatori di altezza aggiuntive sono sulle spalle di ospitare per la lunghezza del collo del pilota diverso. Cinghie possono essere indossati per proteggere il tutore ma piloti troveranno che non è incline a muoversi sul corpo molto, anche alle alte velocità.

Caratteristiche

  • Sopra la testa con uscite di emergenza su ogni lato
  • Telaio è ultra leggero 100% fibra di carbonio, solo 700 g (1,55 libbre)
  • Gara adottato anteriore costruzione per rimboccare dietro il parabrezza
  • Mento di gomma stile amaca pad per maggiore comfort e sicurezza
  • Spazio libero laterale corretta per gara in curva
  • Equitazione regola per tutte le tute e le selezioni di armatura
  • certificati come dispositivi di protezione individuale 89/686/CEE

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