Shoei NXR2 Sheen, integraalhelm

Let op

Wij mogen dit artikel niet buiten de EU verzenden.

Sportieve racehelm Shoei NXR2 - Puurheid verfijnd

Het geheel is altijd meer dan de som der delen.

Het zijn in essentie de componenten van een comfortabele pasvorm, zeer efficiënte ventilatie, bewezen aerodynamica, betrouwbare veiligheid en maximaal draagcomfort die samen een hoogwaardige sporthelm vormen.

Maar het is onze decennialange ervaring in de ontwikkeling van motorhelmen, onze compromisloze hoge kwaliteit van afwerking en onze onderzoekende blik op de eisen van de motorrijders van vandaag en morgen die deze kenmerken omzetten in een premium sporthelm: de compacte en lichtgewicht SHOEI NXR2, in de traditie van hoogwaardige sporthelmen uit de XR-serie.

Veiligheid

• Schokabsorberende helmschaal van AIM
• Dubbele D sluiting
• E.Q.R.S. veiligheidssysteem (Emergency Quick Release System)
• Gekeurd volgens ECE 22-06

De AIM (Advanced Integrated Matrix) buitenschaal, gecombineerd met een polystyreen kernsysteem bestaande uit verschillende elementen met verschillende absorptiecapaciteit, biedt optimale bescherming tegen stoten.

Het CWR-F2 vizier, nieuw ontwikkeld voor de SHOEI NXR2, met een tweedimensionale vorm, zorgt voor een vervormingsvrij en zeer natuurlijk zicht. Verstevigingen aan de boven- en onderrand van het vizier verhogen de torsiestijfheid, een nu centraal gemonteerd vergrendelingsmechanisme voorkomt het onbedoeld openen van het vizier. Het kan snel en zonder gereedschap worden verwisseld en afgesteld dankzij een verder ontwikkeld mechanisme van het vorige model.

De vergrote, anticondens PINLOCK®EVO lens die bij de helm wordt geleverd, zorgt voor een onbelemmerd zicht in een groot deel van het bruikbare gezichtsveld, zelfs in moeilijke weersomstandigheden, dankzij de montagepunten die ver naar achteren zijn geplaatst.

De kinband met dubbele-D sluiting is eenvoudig verstelbaar en houdt de helm stevig op zijn plaats.

In geval van nood kunnen de wangpads gemakkelijk worden verwijderd om de helm voorzichtig te kunnen verwijderen dankzij het EQRS (Emergency Quick Release System).

Draagcomfort

• Helm buitenschalen in 5 maten (XXS-S / M / L / XL-XXL / 3XL)
• 3D voorgevormde middenpad
• Wangkussentjes in verschillende diktes (31, 35, 39, 43 mm) optioneel verkrijgbaar
• Alle kussentjes uitneembaar, wasbaar
• Oorkussens
• Voorbereid voor intercom
• Gewicht ca. 1390 gr. +- 50 gr.

5 verschillende buitenschaalmaten (XXS-S | M | L | XL-XXL | XXXL) maken van de NXR2 een compacte, lichtgewicht sporthelm met een breed scala aan maten. Het lichte gewicht ontlast de nekspieren en vermindert zo het vermoeidheidseffect, zowel bij sportief gebruik op het circuit als tijdens lange toertochten.

Het driedimensionaal gevormde hoofdkussen, de voorgevormde wangkussentjes en het kinbandkussen zijn volledig afneembaar en wasbaar. De licht opgeruwde, maar zachte, sneldrogende bekledingsmaterialen verminderen de wrijving van de kussentjes op de huid en zorgen voor een comfortabel gevoel.

De vernieuwde wangpads zorgen ervoor dat de helm gemakkelijker op- en afgezet kan worden. Met hun volumineuzere onderkant verminderen ze de blootstelling van de drager's aan lawaai. Hoofd- en wangstukken zijn verkrijgbaar in verschillende diktes om de helm aan te passen.

Verwijderbare kussentjes in het oorgebied dragen effectief bij aan lawaaivermindering.

Uitsparingen in het oorgebied maken het mogelijk een communicatiesysteem te monteren.

Ventilatie

• Meervoudige ventilatie en uitlaat
• 6 inlaten op voorhoofd &; kin
• 4 uitlaten aan de achterkant van het hoofd & nek

De 6 ventilatieopeningen en 4 uitlaatopeningen van de SHOEI NXR2 zijn verbonden via een vertakt ventilatiesysteem in de helmschaal en verlagen de binnentemperatuur en luchtvochtigheid in de helm merkbaar. Ze zorgen altijd voor voldoende toevoer van frisse lucht voor de rijder zonder het geluidsniveau te verhogen.

Het resultaat is een aangenaam binnenklimaat in de helm voor een geconcentreerde en vermoeide rit, zowel voor sportief rijden op het racecircuit als voor motorreizen naar warme landen.

De sluitingsschuifjes van de ventilatieopeningen zijn gemakkelijk te voelen, zelfs met handschoenen.

Aerodynamica

• Geïntegreerde spoilers
• Ontwikkeld in Shoei's windtunnel
• Reductie van lift met 6%, minimalisatie van luchtweerstand met 4% (vergeleken met NXR)

De geïntegreerde spoiler achter op het hoofd stabiliseert de helm bij hogere snelheden. Het compacte en aerodynamisch geoptimaliseerde ontwerp van de SHOEI NXR2 vermindert de windweerstand en het drijfvermogen nog verder ten opzichte van de al lage waarden van het vorige model. Dit ontlast de nekspieren van de rijder effectief en vermindert het vermoeidheidseffect, zelfs tijdens langere ritten.

Vortexgeneratoren aan de randen van het vizier en een nieuw ontwikkelde vizierafdichting minimaliseren de geluidsproductie in het viziergebied.

Accessoires

Vizieren in een verscheidenheid van verschillende tinten en spiegelcoatings zijn beschikbaar voor de SHOEI NXR2, die kan worden gebruikt in overeenstemming met de ECE homologatierichtlijnen. De helm is standaard uitgerust met een helder vizier van het type CWR-F2. Alle vizieren van dit type kunnen worden uitgerust met anticondens PINLOCK®EVO-lenzen, waarvan er één wordt meegeleverd met de helm.

In SHOEI's assortiment accessoires zijn wangkussentjes en hoofdkussentjes verkrijgbaar in verschillende maten en diktes om de originele kussentjes te vervangen of om de helm aan te passen. Er is ook een kinbandpad, een ademhalingsbeschermer en een windbeschermer voor de kin.

Omvang levering

Inbegrepen bij de SHOEI NXR2 is een PINLOCK®EVO lens voor gebruik met het standaard CWR-F2 vizier en bijpassende vervangende pinnen.

Ook inbegrepen zijn een ademdeflector, kinwinddeflector, SHOEI logostickers, een origineel SHOEI helmzakje om de helm voorzichtig op te bergen en siliconenolie om de vizierafdichting en het mechanisme te onderhouden.

De helmhandleiding en de brochure "How to use your helmet properly" geven waardevolle informatie over het gebruik, onderhoud en verzorging van de SHOEI NXR2.

AIM buitenschaal (Advanced Integrated Matrix)

De helmschaal van Shoei is een driedimensionale structuur gemaakt van verschillende lagen glasvezels en organische vezels - de zogenaamde Advanced Integrated Matrix. De organische vezels versterken de glasvezels en optimaliseren het gewicht.

De structuur is verbonden met een onverzadigde, thermohardende polyesterhars. Deze hars krijgt zijn gewenste eigenschappen tijdens het uitharden: hoge elasticiteit en weerstand. Deze technologie maakt een helmschaal mogelijk die gekenmerkt wordt door een hoge sterkte bij een laag gewicht.

De AIM helmschaal is ontworpen om de krachten die optreden bij een botsing te verdelen over de helmschaal. De buitenschaal en de binnenkern kunnen beschadigingen vertonen, maar het hoofd van de rijder wordt zo goed mogelijk beschermd.

Zware, harde buitenschalen hebben deze eigenschap niet en geven de energie van een botsing zonder reductie door aan de binnenkant van de helm. De buitenschaal kan onbeschadigd zijn, maar de rijder lijdt hoofdletsel. Dit geldt vooral voor helmen die zijn ontworpen om penetratie van scherpe voorwerpen te weerstaan.

Twee factoren bepalen het waargenomen gewicht van een helm: het werkelijke gewicht van de helm en het dynamische gewicht veroorzaakt door winddruk en versnelling.

Bij een botsing is het werkelijke gewicht bepalend voor de versnellingskrachten die op de nek inwerken.

Het zwaarste deel van een helm is de helmschaal. Omdat de helmschaal ook het deel is dat het meest belast wordt tijdens een val, zijn de eisen voor een lichtgewicht helmschaal complex.

Shoei's ruime ervaring in het verwerken van vezelcomposieten heeft geleid tot de ontwikkeling van de extreem sterke en toch lichtgewicht AIM en AIM+ helmschalen.

Polystyreen kern met verschillende dichtheden

Elke Shoei helm die in Europa wordt verkocht heeft een binnenschaal die is aangepast aan de Europese hoofdvorm.

De combinatie van meerdere piepschuimelementen in verschillende dichtheden zorgt voor effectieve schokabsorptie.

• Het bovenste deel van de binnenschaal is zachter dan het buitenste deel.
• Het relatief harde buitenste deel van de binnenschaal verhoogt de absorptiecapaciteit bij een impact.

Deze technologie is ontwikkeld en gepatenteerd door Shoei.

Styrofoam heeft zeer goede schokabsorberende eigenschappen. Er is echter één nadeel: als de kern van piepschuim wordt samengedrukt door een impact, zet het na een aanzienlijke tijd weer uit tot zijn oorspronkelijke grootte. Het ziet er intact uit, maar het heeft lang niet dezelfde schokabsorberende eigenschappen als voorheen.

Dit is ook de reden waarom Shoei geen helmen test na een ongeluk. Het is onmogelijk om te beoordelen of de helm nog veilig is.

Draagcomfort en pasvorm

De vorm en het materiaal van de kussentjes spelen een belangrijke rol bij het draagcomfort en de pasvorm van de helm.

• Het materiaal dat de huid van de rijder raakt is van cruciaal belang voor het comfort.
• De pasvorm van de helm beïnvloedt hoe goed de helm de rijder vasthoudt, vooral bij hoge snelheden.

In het verleden speelden deze vereisten vaak tegen elkaar. Dikke, zachte kussentjes boden goed comfort, maar de helm had geen goede grip bij hoge snelheden.

Shoei heeft zijn eigen aanpak gekozen bij het ontwerpen van de padding. De kern van de helm is van piepschuim en zit dicht om het hoofd van de rijder gegoten. Hierdoor kunnen dunnere pads worden gebruikt. Deze worden in een complex proces geproduceerd uit meerdere lagen polyurethaanschuim in verschillende hardheden of door een driedimensionale snede uit een blok.

Het resultaat biedt een hoog comfort en een perfecte pasvorm, zelfs bij hoge snelheden.

Het sluitsysteem

Op dit moment biedt Shoei twee verschillende sluitsystemen voor de kinband, afhankelijk van het model helm.

Het dubbel-D systeem wordt voornamelijk gebruikt in de "sporty" helmen van Shoei. Dit systeem is verplicht voor racehelmen. Het biedt de grootste reserves bij een val.

Shoei's meer comfortgerichte helmmodellen zijn uitgerust met een Microrat systeem. In tegenstelling tot de meeste andere systemen heeft het Shoei microratelsysteem een roestvrijstalen vergrendelingsmechanisme. Dit zorgt naast comfort voor maximale veiligheid.

Het Shoei vizier systeem

Alle Shoei vizieren zijn spuitgegoten van polycarbonaat. Dit garandeert een helder en vervormingsvrij zicht.

Het vizier beschermt tegen kleine vreemde voorwerpen en absorbeert 99% van de UV-stralen.

De niet gespiegelde vizieren hebben een krasbestendige coating.

Alle huidige vizieren zijn voorzien van Shoei's Q.R.B.P. systeem, waardoor ze eenvoudig zonder gereedschap te verwisselen zijn.

Testclassificaties

• "MO-Tipp" - MO Motorrad-Magazin 02/2022
• "5-Sterne" - Motorrad 25/2021

Aantekening

• Alle helmen worden standaard alleen geleverd met de ECE-certificering, ook als deze anders wordt weergegeven.
• Alle helmen met een vizier worden standaard geleverd met een helder vizier, ook als dit anders wordt weergegeven.