Shoei NXR2 Gleam, casco integrale

Nota bene

Non siamo autorizzati a spedire questo articolo al di fuori dell'UE.

Casco stradale sportivo Shoei NXR2 - Purezza raffinata

Il tutto è sempre più della somma delle sue parti.

Sono essenzialmente i componenti di una calzata confortevole, di una ventilazione altamente efficiente, di un'aerodinamica collaudata, di una sicurezza affidabile e del massimo comfort di calzata a costituire un casco sportivo di alta qualità.

Ma sono la nostra esperienza decennale nello sviluppo di caschi da moto, la nostra qualità di lavorazione senza compromessi e il nostro occhio attento alle esigenze dei motociclisti di oggi e di domani a trasformare queste caratteristiche in un casco sportivo di alta qualità: il compatto e leggero SHOEI NXR2, nella tradizione dei caschi sportivi di alta qualità della serie XR.

Sicurezza

• Calotta in AIM che assorbe gli urti
.
• Chiusura a doppia D
• Sistema di sicurezza E.Q.R.S. (Emergency Quick Release System)
• Omologato secondo la normativa ECE 22-06

La sua calotta esterna AIM (Advanced Integrated Matrix), combinata con un sistema di anime in polistirene composto da diversi elementi di diversa capacità di assorbimento, fornisce una protezione ottimale dagli impatti.

La visiera CWR-F2, sviluppata di recente per SHOEI NXR2, con una forma bidimensionale, consente una visione priva di distorsioni e molto naturale. I rinforzi sul bordo superiore e inferiore della visiera aumentano la rigidità torsionale, mentre un meccanismo di bloccaggio montato centralmente impedisce l'apertura involontaria della visiera. La visiera può essere cambiata e regolata rapidamente e senza l'ausilio di attrezzi, grazie a un meccanismo ulteriormente sviluppato rispetto al modello precedente.

La lente PINLOCK®EVO ingrandita e antiappannamento in dotazione al casco consente una visione senza ostacoli in gran parte del campo visivo utilizzabile, anche in condizioni atmosferiche difficili, grazie ai punti di fissaggio disassati posteriormente.

Il cinturino sottogola con chiusura a doppia D è facilmente regolabile e mantiene il casco saldamente in posizione.

In caso di emergenza, i guanciali possono essere facilmente rimossi per una rimozione delicata del casco grazie al sistema EQRS (Emergency Quick Release System).

Comfort di utilizzo

• Calotta esterna del casco in 5 taglie (XXS-S / M / L / XL-XXL / 3XL)
• Cuscinetto centrale stampato in 3D
• Cuscinetti per le guance in diversi spessori (31, 35, 39, 43 mm) disponibili a scelta
• Tutti i cuscinetti sono rimovibili e lavabili
.
• Cuscinetti auricolari
• Predisposizione per interfono
• Peso circa 1390 gr. +- 50 gr.

5 diverse misure di calotta esterna (XXS-S | M | L | XL-XXL | XXXL) rendono l'NXR2 un casco sportivo compatto e leggero con un'ampia gamma di taglie. La sua leggerezza allevia i muscoli del collo, riducendo così l'effetto di affaticamento, sia nell'uso sportivo in pista che nei tour più lunghi.

Il cuscinetto per la testa sagomato tridimensionalmente, i guanciali preformati e il cuscinetto della mentoniera sono completamente rimovibili e lavabili. I materiali di rivestimento leggermente ruvidi, ma morbidi e ad asciugatura rapida, riducono l'attrito dei cuscinetti sulla pelle e garantiscono una sensazione di comfort.

I guanciali ridisegnati consentono di indossare e togliere il casco più facilmente. Grazie alla parte inferiore più voluminosa, riducono l'esposizione al rumore di chi li indossa. I cuscinetti per la testa e per le guance sono disponibili in diversi spessori per personalizzare il casco.

I cuscinetti rimovibili nella zona delle orecchie contribuiscono efficacemente alla riduzione del rumore.

I ritagli nella zona delle orecchie consentono di montare un sistema di comunicazione.

Ventilazione

• Ventilazione e scarico multipli
• 6 ingressi sulla fronte e sul mento
• 4 uscite sulla nuca e sul collo

Le 6 prese di ventilazione e le 4 uscite di scarico dello SHOEI NXR2 sono collegate tramite un sistema di ventilazione ramificato all'interno della calotta del casco e riducono sensibilmente la temperatura interna e l'umidità all'interno del casco. Garantiscono sempre un sufficiente apporto di aria fresca per il motociclista senza aumentare il livello di rumorosità.

Il risultato è un clima piacevole all'interno del casco per una guida concentrata e senza fatica, sia per la guida sportiva in pista che per i viaggi in moto nei Paesi caldi.

I cursori di chiusura delle prese d'aria sono facilmente percepibili anche con i guanti.

Aerodinamica

• Spoiler integrati
• Sviluppato nella galleria del vento Shoei'
• Riduzione della portanza del 6%, minimizzazione della resistenza aerodinamica del 4% (rispetto a NXR)

Lo spoiler integrato nella parte posteriore della testa stabilizza il casco alle alte velocità. Il design compatto e aerodinamicamente ottimizzato dello SHOEI NXR2 riduce ulteriormente la resistenza al vento e la tendenza al galleggiamento rispetto ai valori già bassi del modello precedente. Questo allevia efficacemente i muscoli del collo del motociclista e riduce l'effetto di affaticamento anche nelle uscite più lunghe.

I generatori di vortice sui bordi della visiera e una guarnizione della visiera di nuova concezione riducono al minimo la generazione di rumore nell'area della visiera.

Accessori

Per lo SHOEI NXR2 sono disponibili visiere in diverse tinte e rivestimenti a specchio, che possono essere utilizzate in conformità alle linee guida per l'omologazione ECE. Il casco è dotato di serie di una visiera trasparente di tipo CWR-F2. Tutte le visiere di questo tipo possono essere dotate di lenti antiappannamento PINLOCK®EVO, una delle quali è inclusa nel casco.

Nella gamma di accessori SHOEI'sono disponibili guanciali e cuscinetti per la testa in diverse misure e spessori per sostituire i cuscinetti originali o per personalizzare il casco. Sono disponibili anche un cuscinetto per la mentoniera, un deflettore per il respiro e un deflettore per il vento sul mento.

Consegna

Incluso con SHOEI NXR2 c'è una lente PINLOCK®EVO da utilizzare con la visiera standard CWR-F2 e i relativi pin di ricambio.

Inclusi anche un deflettore per il respiro, un deflettore per il mento, gli adesivi con il logo SHOEI, un sacchetto originale SHOEI per riporre delicatamente il casco e un olio al silicone per curare la guarnizione della visiera e la meccanica.

Il manuale del casco e l'opuscolo "Come usare correttamente il casco" forniscono preziose informazioni sull'uso, la manutenzione e la cura dello SHOEI NXR2.

Calotta esterna AIM (Advanced Integrated Matrix)

La calotta del casco Shoei è una struttura tridimensionale composta da diversi strati di fibre di vetro e fibre organiche - la cosiddetta Advanced Integrated Matrix. Le fibre organiche rinforzano le fibre di vetro e ottimizzano il peso.

La struttura è legata da una resina poliestere insatura e termoindurente. Questa resina acquisisce le proprietà desiderate durante l'indurimento a caldo: elevata elasticità e resistenza. Questa tecnologia consente di ottenere una calotta del casco caratterizzata da un'elevata resistenza e da un peso ridotto.

La calotta del casco AIM è progettata per distribuire le forze che agiscono durante un impatto sulla calotta stessa. La calotta esterna e il nucleo interno possono subire danni, ma la testa del motociclista gode della massima protezione possibile.

Le calotte esterne pesanti e dure non hanno questa proprietà e trasferiscono l'energia dell'impatto all'interno del casco senza ridurla. La calotta esterna può non subire danni, ma il motociclista subisce lesioni alla testa. Questo è particolarmente vero per i caschi progettati per resistere alla penetrazione di oggetti taglienti.

Due fattori determinano il peso percepito di un casco: il peso reale del casco e il peso dinamico causato dalla pressione del vento e dall'accelerazione.

In caso di impatto, il peso reale è decisivo per le forze di accelerazione che agiscono sul collo.

La parte più pesante di un casco è la calotta. Poiché la calotta è anche la parte che viene sottoposta a maggiori sollecitazioni durante una caduta, i requisiti per una calotta leggera sono complessi.

La vasta esperienza di Sooei nella lavorazione di materiali compositi in fibra ha permesso di sviluppare le calotte AIM e AIM+, estremamente resistenti e allo stesso tempo leggere.

Anima in polistirene con diverse densità

Ogni casco Shoei venduto in Europa ha una calotta interna adattata alla forma della testa europea.

La combinazione di più elementi in polistirolo a densità diverse garantisce un efficace assorbimento degli impatti.

• La parte superiore della calotta interna è più morbida rispetto alla parte esterna.
• La parte esterna del guscio interno, relativamente dura, aumenta la capacità di assorbimento in caso di impatto.

Questa tecnologia è stata sviluppata e brevettata da Shoei.

Il polistirolo ha ottime proprietà di assorbimento degli urti. Tuttavia, c'è un inconveniente: se il nucleo di Styrofoam viene compresso da un impatto, si espande di nuovo alle sue dimensioni originali dopo un periodo di tempo considerevole. Sembra intatto, ma non raggiunge le stesse proprietà di assorbimento degli urti di prima.

Questo è anche il motivo per cui Shoei non testa i caschi dopo un incidente. È impossibile valutare se il casco è ancora sicuro.

Comfort e vestibilità

La forma e il materiale delle imbottiture giocano un ruolo importante nel comfort e nella vestibilità del casco.

• Il materiale che tocca la pelle del pilota'è fondamentale per il comfort.
• La vestibilità del casco influisce sulla tenuta del pilota, soprattutto alle alte velocità.

In passato, questi requisiti erano spesso in contrasto tra loro. Le imbottiture spesse e morbide garantivano un buon comfort, ma il casco non aveva una buona presa alle alte velocità.

Shoei ha adottato un proprio approccio alla progettazione dell'imbottitura. L'anima del casco in polistirolo è modellata intorno alla testa del pilota. Ciò consente di utilizzare imbottiture più sottili. Queste sono prodotte in un processo complesso da diversi strati di schiuma poliuretanica in diverse durezze o da un taglio tridimensionale da un blocco.

Il risultato offre un elevato comfort e una perfetta vestibilità, anche a velocità elevate.

Il sistema di chiusura

Attualmente, Shoei offre due diversi sistemi di chiusura per la mentoniera, a seconda del modello di casco.

Il sistema a doppia D è utilizzato principalmente nei caschi Shoei'"sportivi". Questo sistema è obbligatorio per i caschi da competizione. Offre le maggiori riserve in caso di caduta.

I modelli di casco Shoei più orientati al comfort sono dotati di un sistema Microrat. A differenza della maggior parte degli altri sistemi, il sistema Shoei Microrat è dotato di un meccanismo di chiusura in acciaio inossidabile. Questo garantisce la massima sicurezza oltre al comfort.

Il sistema di visiera Shoei

Tutte le visiere Shoei sono stampate a iniezione in policarbonato. Questo garantisce una visione chiara e priva di distorsioni.

La visiera protegge dai piccoli corpi estranei e assorbe il 99% dei raggi UV.

Le visiere non specchiate hanno un rivestimento antigraffio.

Tutte le visiere attuali sono dotate del sistema Shoei'Q.R.B.P., che permette di cambiarle facilmente senza l'uso di attrezzi.

Valutazioni dei test

• "MO-Tipp" - MO Motorrad-Magazin 02/2022
• "5-Sterne" - Motorrad 25/2021

Nota

• Tutti i caschi saranno consegnati solo con la certificazione ECE per impostazione predefinita, anche se è indicata diversamente.
• Tutti i caschi dotati di visiera saranno consegnati con visiera trasparente, anche se è indicato diversamente.