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RST TracTech Evo 5, pantaloni in pelle traforata

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Dettagli articolo

RST TracTech Evo 5, pantaloni in pelle traforata

Cod. art.: 11087188

Dalla stessa famiglia della tuta da corsa RST TracTech Evo 5, la quinta generazione dei pantaloni TracTech Leather crea la combinazione definitiva di comfort, stile e praticità per il pilota.

La caratteristica unica di RST è la cerniera universale che consente di abbinare la giacca TracTech a qualsiasi taglia di pantaloni, compresi quelli della collezione RST.

Il pantalone TracTech Evo Leather è certificato CE/UKCA di livello AAA, aggiornato con un'armatura di livello 2 sulle ginocchia e sui fianchi.

Caratteristiche
  • Indumento esterno 1: pelle bovina di alta qualità tinta in botte
    • .
  • Giubbotto esterno 2: tessuto elasticizzato a 4 strati
    • .
  • Fodera in rete fissa
  • Certificato classe AAA
  • Protezioni anca livello 2
  • Protezioni ginocchia lunghe livello 2
  • Doppia pelle nelle aree d'impatto
  • Aree perforate
  • 2 tasche esterne con cerniera
  • Elastico in vita
  • Pannelli di movimento
  • Cursore ginocchio
  • Cerniera di collegamento a 360°

Vestibilità da gara

Una vestibilità senza compromessi, progettata per dare al pilota l'ergonomia e la libertà di movimento negli ambienti più impegnativi della moto.

Sviluppata al TT dell'Isola di Man, esattamente la stessa vestibilità delle tute da gara utilizzate dai piloti ufficiali RST.

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Composizione dei materiali

indumento esterno: 100% pelle
fodera: 100% poliestere

Recensioni dei clienti
(2)

Frank Ullrich

Data: 13.05.2024

Valutazione:

Recensione:

Paddy

Data: 01.05.2024

Valutazione:

Recensione: Komfort-Fit
Hose wirkt sehr wertig. Schweres, dickes Leder. Gute Protektoren, die auch sehr gut sitzen. Nichts drückt und kratzt. Habe die Kurzgröße S bestelllt (170cm groß, 68kg). Hose passt sehr gut. Allerdings sitzt sie nicht so hauteng wie eine Rev\'it Apex in der selben Größe. Die RST Hose wirft bei mir zumindest so einige Falten (vllt hätte ich XS nehmen müssen?), aber um ehrlich zu sein: Ich mag das so. Ich möchte einen Comfort-Fit und keinen Racing-Fit, da ich eh nicht auf die Rennstrecke gehe. So komme ich etwas leichter in und aus der Kombi. Mir gefällt sie!

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